Filtro de aceite - Unidad de tracción trasera (Plaid) (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 40304812 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 06/02/2024: Se ha actualizado el líquido de la caja de cambios a KAF1.
- 22/12/2023: Se ha añadido una nota que indica que una rutina de Toolbox tiene una duración de 10 minutos, pero se puede detener antes pisando el pedal del acelerador.
Vaciar
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Eleve y apoye el vehículo.
NotaAjuste la suspensión neumática en el modo gato, si está instalada.
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Con el ordenador portátil, conecte al vehículo el kit de diagnóstico de Ethernet y Toolbox 3.
NotaAbra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo, https://toolbox.teslamotors.com. Para problemas de conexión local con Toolbox 3, consulte el artículo 43695. La caja del convertidor de medios recibe alimentación de un ordenador portátil mediante USB; la conexión Ethernet sirve para comunicarse.
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Seleccione la pestaña "Acciones'" y busque "PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-DRAIN-CONTROLvia Toolbox: (link)".
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Seleccione "Rendimiento-Control de drenaje de la bomba de aceite de la unidad de tracción trasera", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Retire los clips que sujetan el deflector aerodinámico central.
Nota4 clips de presión.
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Retire los pernos que sujetan el deflector aerodinámico central y retírelo del vehículo.
Nota16 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque el recipiente de drenaje de aceite debajo de la válvula de drenaje de la unidad de tracción trasera.
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Retire los pernos que fijan la cubierta del filtro de aceite a la unidad de tracción trasera.
Nota2 pernos, EP10, 5 Nm + 20 grados.
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Retire el conjunto del filtro de aceite de la unidad de tracción trasera.
NotaInserte con cuidado una cuña de plástico entre la cubierta del filtro de aceite y la unidad de tracción trasera. Poco a poco, coloque la cuña entre la cubierta del filtro de aceite hasta que se vea la junta tórica verde. Retire el filtro de aceite a mano, deje que el aceite residual se drene del alojamiento.NotaTesla recomienda sustituir el filtro de aceite por uno nuevo al retirarlo. Cualquier filtro de aceite con corrosión o fugas visibles debe sustituirse.
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Marcador de posición: coloque la escalera para acceder al vehículo y ejecutar la rutina de Toolbox.
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Vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3.
NotaAbra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo. https://toolbox.teslamotors.com. Seleccione el icono de estado de la conexión en la esquina superior derecha y seleccione la opción de conectar localmente (el icono se volverá de color verde cuando el vehículo esté conectado).
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Seleccione la pestaña "Acciones'" y busque "PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-DRAIN-CONTROLvia Toolbox: (link)".
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Seleccione "Rendimiento-Control de drenaje de la bomba de aceite de la unidad de tracción trasera", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
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Drene el líquido de la caja de cambios de la unidad de tracción trasera.
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Quite el filtro de la tapa del filtro de aceite.
Nota3 pestañas. Gire el filtro de aceite hacia la derecha o hacia la izquierda para soltarlo de la tapa del filtro de aceite.
Rellenar
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Instale el filtro en la tapa del filtro de aceite.
Nota3 pestañas. Gire el filtro de aceite hacia la derecha o hacia la izquierda para fijarlo en la tapa.
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Instale el conjunto del filtro de aceite en la unidad de tracción trasera.
NotaTesla recomienda sustituir el filtro de aceite por uno nuevo al retirarlo. Cualquier filtro de aceite con corrosión o fugas visibles debe sustituirse.
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Instale los pernos que fijan la cubierta del filtro de aceite a la unidad de tracción trasera.
Nota2 pernos, EP10, 5 Nm + 20 grados.
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Retire el tapón de llenado de la unidad de tracción trasera.
Nota1 tapón, 8 mm, Allen, 15 Nm.
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Inspeccione las juntas y las juntas tóricas.
Nota1 junta tórica. Inspeccione las juntas tóricas de los tapones que se han retirado. Si la junta tórica del tapón está dañada, sustituya el tapón afectado.
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Prepare el kit de llenado con líquido de la caja de cambios KAF1.
NotaLlene el recipiente de medición hasta los 4 litros/4000 mL.
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Marcador de posición: instale la bomba de transferencia de líquido.
NotaInstale el accesorio en el puerto del tapón de llenado y, a continuación, inserte la manguera de la bomba de transferencia en el accesorio. El accesorio del tubo está en desarrollo para el mantenimiento.
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Prepare el proceso de llenado.
NotaColoque el recipiente de líquido medido en la cesta de drenaje, sumerja completamente la manguera de entrada y cebe la bomba con el líquido de la caja de cambios KAF1.
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Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-FILL-CONTROLvia Toolbox: (link)"
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Seleccione "Rendimiento-Control de llenado de la bomba de aceite de la unidad de tracción trasera", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.NotaEsta rutina tiene una duración de 10 minutos, pero se puede detener antes pisando el pedal del acelerador.
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Bombee el líquido de la caja de cambios KAF1 hasta la unidad de tracción trasera.
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Retire el accesorio de la bomba de transferencia del orificio de llenado e instale el tapón de llenado en la unidad de tracción trasera.
Nota1 tapón, 8 mm, Allen, 15 Nm.
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Retire el recipiente de drenaje de aceite.
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Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico central y coloque fijaciones para unir el deflector aerodinámico central al vehículo.
Nota16 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque los clips que sujetan el deflector aerodinámico central.
Nota4 clips de presión.
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Baje el vehículo por completo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Desconecte Toolbox 3 del vehículo y retire el ordenador portátil y el kit de diagnóstico de Ethernet.