Tubo - Unión del freno al latiguillo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 33030052 2.04 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Abra la puerta delantera izquierda.
- Baje la ventanilla delantera izquierda.
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Desmonte las cuatro ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
-
Baje el vehículo parcialmente y apoye el elevador sobre los bloqueos.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja. Sitúe el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- En la pantalla táctil, toque las opciones .
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Extraiga el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el panel de acceso a la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Panel de acceso a la unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Retire la moqueta del maletero delantero. Consulte Moqueta - Almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga los brazos del limpiaparabrisas izquierdo y derecho. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga las cubiertas de las torres de amortiguadores izquierda y derecha. Consulte Cubierta - Torre del amortiguador - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
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Quite los pernos (3 uds.) que sujetan la batería de baja tensión al vehículo y aparte la batería a un lado.
NotaTome nota de las referencias (2 uds.) y aparte con cuidado la batería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Extensión de 4 pulg.
- Vaso de 10 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 10 mm
- Retire el soporte en V izquierdo de la torre de amortiguadores. Consulte Soporte en V - Torre de amortiguadores - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Limpie el área de alrededor del depósito de líquido de frenos y quite el tapón del depósito de líquido de frenos.
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Retire el líquido de frenos del depósito.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Kit de recogida/medición de aceite - 1541474-00-B
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Instale la tapa del depósito de líquido de frenos.
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Desenchufe el conector del mazo de cables del sensor de calidad del aire.
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Suelte las pestañas (2 uds.) que sujetan la cubierta del conjunto del filtro HEPA al vehículo.
PRECAUCIÓNTenga cuidado y no dañe los clips de montaje. Mueva la cubierta hacia delante y hacia arriba delante del travesaño del soporte en V.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Herramienta para guarnecidos de plástico
- Extraiga el módulo del controlador de la batería. Consulte Módulo - Controlador de la batería (Desinstalación y sustitución).
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Coloque trapos debajo de los latiguillos de freno para recoger cualquier líquido derramado.
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Desenchufe el conector del sensor de nivel de líquido de frenos.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de bolsillo
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Retire las tuercas (2 uds.) que sujetan los latiguillos de freno al cilindro principal y, a continuación, retire los latiguillos de freno del cilindro principal.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
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Mueva los latiguillos de freno detrás del depósito del líquido de frenos.
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Coloque trapos debajo del bloque de uniones de los tubos del freno delantero para recoger cualquier líquido derramado.
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Coloque trapos debajo del extremo delantero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo para recoger cualquier líquido derramado.
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Retire la tuerca que fija al bloque de uniones el extremo trasero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo y, a continuación, retire el tubo del bloque de uniones.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
-
Retire la tuerca que fija al latiguillo el extremo delantero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo y, a continuación, retire el tubo del latiguillo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
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Suelte los clips (3 uds.) que sujetan al vehículo el tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.
PRECAUCIÓNNo doble el tubo.
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Retire con cuidado del vehículo el tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo de la siguiente manera:
- Guíe el extremo delantero del tubo hacia arriba y sobre el compresor del aire acondicionado.
- Guíe el extremo trasero del tubo del freno por debajo de la columna de dirección y por encima de la pieza fundida de la carrocería.
- Guíe el tubo hacia la parte delantera del vehículo entre la barra del sistema múltiple y el compresor del aire acondicionado y, a continuación, incline el tubo para colocarlo en posición vertical.
- Saque el extremo trasero del tubo del vehículo.
PRECAUCIÓNNo doble el tubo durante el desmontaje.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Herramienta de retirada de clips con palanca
Instalar
-
Coloque con cuidado en el vehículo el tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo de la siguiente manera:
- Guíe el extremo trasero del tubo entre la barra del sistema múltiple y el compresor del aire acondicionado en posición vertical.
- Incline el tubo para colocarlo en posición horizontal y, a continuación, guíelo hacia la parte trasera del vehículo.
- Guíe el extremo trasero del tubo del freno por encima de la pieza fundida de la carrocería y por debajo de la columna de dirección.
- Guíe el extremo delantero del tubo sobre el compresor del aire acondicionado y, a continuación, colóquelo para su instalación.
PRECAUCIÓNNo doble el tubo durante la instalación. -
Coloque los clips (3 uds.) que sujetan al vehículo el tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.
PRECAUCIÓNNo doble el tubo.
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Instale la tuerca que sujeta al latiguillo el extremo delantero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.NotaLimpie el tubo con limpiador de frenos antes de la instalación, según sea necesario.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
- Llave abierta de 3/8 pulg. x 12 mm
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
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Coloque la tuerca que fija al bloque de uniones el extremo trasero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.NotaLimpie el tubo con limpiador de frenos antes de la instalación, según sea necesario.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
- Llave abierta de 3/8 pulg. x 12 mm
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
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Retire los trapos de debajo del extremo delantero del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.
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Retire los trapos de debajo del bloque de uniones del tubo que va de la unión del freno izquierdo al latiguillo.
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Suelte los latiguillos de freno de detrás del cilindro principal y colóquelos para su instalación.
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Coloque las tuercas (2 uds.) que sujetan los latiguillos de freno al cilindro principal.NotaLimpie los latiguillos con limpiador de frenos antes de acoplarlos si es necesario.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
- Llave abierta de 3/8 pulg. x 12 mm
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 12 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
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Enchufe el conector del sensor de nivel de líquido de frenos.
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Retire los trapos de debajo de los latiguillos de freno.
NotaLimpie cualquier líquido residual derramado.
- Instale el módulo del controlador de la batería. Consulte Módulo - Controlador de la batería (Desinstalación y sustitución).
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Coloque las pestañas (2 uds.) que sujetan la cubierta del conjunto del filtro HEPA al vehículo.
NotaMueva la cubierta hacia abajo y por debajo del travesaño de soporte en V. Acople completamente la junta y las pestañas de bloqueo.
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Enchufe el conector del mazo de cables del sensor de calidad del aire.
- Instale el soporte en V izquierdo de la torre de amortiguadores. Consulte Soporte en V - Torre de amortiguadores - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
-
Instale los pernos (3 uds.) que sujetan la batería de baja tensión al vehículo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Extensión de 4 pulg.
- Vaso de 10 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave combinada de carraca con cabezal flexible de 10 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
- Instale el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
- Instale los brazos del limpiaparabrisas izquierdo y derecho. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Instale las cubiertas de las torres de los amortiguadores izquierdo y derecho. Consulte Cubierta - Torre del amortiguador - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
-
Limpie el área de alrededor del depósito de líquido de frenos y quite el tapón del depósito de líquido de frenos.
- Enjuague el líquido de frenos. Purga/lavado del líquido de frenos (Desinstalación y sustitución).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Monte la moqueta del maletero delantero. Consulte Moqueta - Almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel de acceso de la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Panel de acceso a la unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Instale el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
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Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo.
NotaSitúe el vehículo a una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario podría inclinarse hacia un lado.
- Monte las cuatro ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Baje el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Suba la ventanilla delantera izquierda.
- Cierre la puerta delantera izquierda.
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Realice una prueba de conducción tras la reparación y asegúrese de que el funcionamiento y la sensación del pedal de freno sean correctos.
Importante: Agregue el código de corrección 00040100 para contabilizar el tiempo.