04/09/2023 04:50:14

Brazo - Avance - Inferior - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31031412 0.72 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Suspensión - Trasera (apriete)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuerca y perno que fijan el brazo de avance inferior trasero a la mangueta
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
Reutilizar
Pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance inferior trasero al bastidor auxiliar
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • Vaso de 16 mm
Reutilizar

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Desmonte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  3. Quite el deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire el perno que fija el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  5. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar y, a continuación, retire el brazo del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm

Instalar

  1. Coloque el brazo de avance inferior izquierdo en el bastidor auxiliar e instale los pernos (2 uds.) que fijan el brazo al bastidor auxiliar.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  2. Coloque y apriete a mano el perno que fija el brazo de avance inferior izquierdo a la mangueta.
    Consejo: Ayúdese con una palanca para alinear el orificio de la fijación con la mangueta.
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    Nota
    El perno se apretará en un paso posterior.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  3. Si está instalado, retire y deseche el perno que fija el rotor del freno al buje.
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    Nota
    No se instalará un perno nuevo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  4. Instale un adaptador de gato en el buje trasero izquierdo y, a continuación, utilice un soporte para sujetar la suspensión trasera izquierda a la altura de conducción (85 mm ± 5 mm).
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    Nota
    Mida la distancia desde el brazo de avance superior hasta el perno del raíl del bastidor para asegurarse de que la suspensión izquierda está ajustada a la altura de conducción.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Adaptador de gato para bujes - 1459409-00-A
  5. Apriete el perno que fija el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta y márquelo con un rotulador.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  6. Baje el soporte hasta que la suspensión esté descargada y, a continuación, retírelo del vehículo.
  7. Retire el adaptador del gato del buje.
  8. Monte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  9. Coloque el deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  10. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas
  11. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.