Manguera - Supercolector a válvula de 3 vías (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18302802 0.90 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
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Eleve y apoye el vehículo.
NotaPrepárese para elevar el vehículo. Ajuste la suspensión neumática en el modo gato. Coloque los apoyos del brazo elevador en los apoyos del gato del vehículo.
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Ponga el vehículo en modo de servicio con la pantalla táctil.
NotaSeleccione el icono de distintivo del vehículo en Controles > Software durante cuatro segundos y, a continuación, escriba "servicio" en el cuadro de diálogo.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
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Apague el vehículo desde la pantalla central.
NotaEn Controles > Seguridad > Apagar.
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Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios.
Nota2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión.
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Suelte el clip que sujeta el Supercolector con la manguera de suministro de la bomba de la batería de la batería de baja tensión.
Nota1 clip.
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Retire las fijaciones que sujetan la batería de baja tensión y apártela.
Nota3 pernos, 10 mm, 9 Nm; 2 referencias. Tome nota de las referencias y aparte con cuidado el conjunto.
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Suelte la conexión del sensor de calidad del aire.
Nota1 conector.
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Retire la cubierta del conjunto del filtro HEPA.
Nota2 pestañas, 2 referencias, 2 ranuras. Tenga cuidado de no dañar los clips de montaje. Mueva la cubierta hacia delante y hacia arriba delante del travesaño del soporte en V.
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Retire la batería de baja tensión del vehículo.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Retire los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Retire los pernos que sujetan el deflector aerodinámico frontal y retírelo del vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo para recoger el refrigerante.
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Suelte la manguera de suministro del PT de la batería de alta tensión
Nota1 clip de manguera, 2 tapones. Tapone ambos extremos.
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Retire el recipiente de drenaje del refrigerante de debajo del vehículo.
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Coloque el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
NotaColóquelo de forma que pueda recoger todos los derrames de refrigerante.
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Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Suelte de la válvula de tres vías el clip de la manguera de suministro de PT.
Nota1 clip de fijación rápida.
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Coloque material absorbente en la parte superior de la unidad de tracción delantera y debajo de las mangueras de refrigerante en la parte trasera del Supercolector.
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Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
Nota1 conector eléctrico con bloqueo. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector.
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Desconecte del Supercolector la manguera de suministro del tren de transmisión.
Nota1 clip con muelle. Tapone el Supercolector y la manguera de suministro del tren de transmisión.
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Retire del vehículo la manguera de suministro de PT.
NotaPásela entre la manguera de la bomba de la batería y el conjunto de barra del sistema múltiple.
Instalar
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Instale la manguera de suministro de PT en el vehículo.
NotaPásela entre la manguera de la bomba de la batería y el conjunto de barra del sistema múltiple.
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Fije la manguera de suministro del tren de transmisión al Supercolector.
Nota1 clip con muelle. Retire todos tapones. Realice la prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
Nota1 conector eléctrico con bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo.
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Retire el material absorbente de la parte superior de la unidad de tracción delantera y de debajo de las mangueras de refrigerante en la parte trasera del Supercolector.
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Limpie el área y pase un paño para limpiar cualquier resto de líquido.
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Coloque el clip de la manguera de refrigerante en la válvula de tres vías.
Nota1 clip de fijación rápida.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Fije la manguera de suministro de PT a la batería de alta tensión.
Nota1 clip de manguera, 2 tapones de manguera. Quite los tapones y fije la manguera. Haga una prueba de empuje y tracción.
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Limpie los restos de refrigerante del vehículo.
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Retire el recipiente de refrigerante de debajo del vehículo.
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Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico frontal y coloque fijaciones para unir el deflector aerodinámico frontal al vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Baje el vehículo por completo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Retire el tapón de la botella de refrigerante.
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Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido se encuentra en la línea Max. Añada más líquido si es necesario.
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Coloque la batería de baja tensión en el vehículo.
NotaColoque la batería de baja tensión a la izquierda y deje espacio para instalar la cubierta del filtro HEPA.
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Instale la cubierta del conjunto del filtro HEPA.
Nota2 pestañas, 2 referencias, 2 ranuras. Mueva la cubierta hacia abajo y pásela por debajo del travesaño del soporte en V. Fije bien la junta y las pestañas de bloqueo.
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Fije la conexión del sensor de calidad del aire.
Nota1 conector.
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Instale las fijaciones que sujetan la batería de baja tensión a la barra del sistema múltiple.
Nota3 pernos, 10 mm, 9 Nm, 2 referencias. Colóquelas en su posición e instale las fijaciones.
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Instale el clip que sujeta el Supercolector con la manguera de suministro de la bomba de la batería en la batería de baja tensión.
Nota1 clip.
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Conecte el circuito de primeros auxilios y el conector de la batería de baja tensión.
Nota2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada.
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Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
NotaLas bombas de refrigerante se oirán. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. Al poner el vehículo en estado de conducción, se detendrá esta rutina. Controle los niveles según sea necesario. Seleccione "X" en la parte superior izquierda de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso. -
Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido se encuentra en la línea Max. Añada más líquido si es necesario.
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Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
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Baje el vehículo por completo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Retire el vehículo del elevador.
NotaBaje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato.