Líquido de la caja de cambios - Unidad de tracción trasera (Plaid) (Vaciado y llenado)
Código de corrección 40300112 0.55 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 05/04/2024: Se ha actualizado la información sobre el líquido de la caja de cambios con un enlace.
- 06/02/2024: Se ha actualizado el líquido de la caja de cambios a KAF1.
- 21/06/2023: Se ha añadido el número de referencia del adaptador del puerto de llenado.
Vaciar
- Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo de la cubierta del filtro de aceite de la unidad de tracción trasera.
- Retire los pernos (2 uds.) que fijan la cubierta del filtro de aceite a la unidad de tracción trasera..
-
Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para hacer palanca gradualmente alrededor del conjunto del filtro de aceite para separarlo de la unidad de tracción trasera hasta que se vea la junta tórica verde, retire el filtro de la unidad de tracción y deje que se vacíe el líquido de la caja de cambios.
NotaTesla recomienda sustituir el filtro de aceite por uno nuevo al retirarlo. Cualquier filtro de aceite con corrosión o fugas visibles debe sustituirse.
- Retire el tapón de llenado de la unidad de tracción trasera..
- Inspeccione la junta tórica del tapón retirado y, si está dañada, sustituya el tapón completo.
-
Levante el recipiente de drenaje de aceite y acérquelo todo lo que pueda a la abertura del filtro de aceite de la unidad de tracción trasera para minimizar las salpicaduras.
NotaCuando se ejecute la siguiente rutina, el líquido de la caja de cambios salpicará con gran intensidad.
- Coloque una escalera para acceder al ordenador portátil y ejecute la rutina de Toolbox.
-
En Toolbox, seleccione la pestaña Acciones, busque "OIL-PUMP", haga clic en RENDIMIENTO-Control de drenaje de la bomba de aceite de la unidad de tracción trasera y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
NotaEsta rutina tiene una duración de 10 minutos, pero se puede detener antes pisando el pedal del acelerador. No deje que la bomba funcione en seco durante más de unos segundos.
- Mientras se ejecuta la rutina, drene el líquido de la caja de cambios de la unidad de tracción trasera.
- Desenrosque el filtro de aceite para soltar las pestañas (3 uds.) que fijan el filtro a la cubierta del filtro de aceite.
Rellenar
-
Alinee el filtro de aceite con las pestañas (3 uds.) de la cubierta del filtro de aceite y, a continuación, gire el filtro hacia la derecha para fijarlo a la cubierta.
NotaTesla recomienda sustituir el filtro de aceite por uno nuevo al retirarlo. Cualquier filtro de aceite con corrosión o fugas visibles debe sustituirse.
- Baje el recipiente de drenaje de aceite para aumentar el espacio de trabajo para los siguientes pasos.
- Instale el conjunto del filtro de aceite en la unidad de tracción trasera.
-
Coloque los pernos (2 uds.) que fijan la cubierta del filtro de aceite a la unidad de tracción trasera..
-
Llene un recipiente de medición de 5000 ml con 4 l/4000 ml del nuevo líquido de caja de cambios.
NotaConsulte Líquidos para determinar qué líquido de la caja de cambios necesita.NotaLa unidad de tracción trasera requiere 3,75 l/3750 ml de líquido. Sin embargo, el exceso de líquido evitará un llenado insuficiente y que el aire quede atrapado.
- Si aún no tienen la longitud correcta, recorte las mangueras de la bomba de transferencia de líquido a 660 mm (26 pulg.) cada una.
- Instale las mangueras en la bomba de transferencia de líquido.
- Coloque el recipiente de medición y la bomba de transferencia de líquido en el recipiente de drenaje de aceite.
- Instale y apriete a mano el racor del puerto de llenado (número de referencia: 1695022-00-A) al orificio de llenado de la unidad de tracción trasera.
- Inserte la manguera de salida de la bomba de transferencia de líquido en el racor del puerto del tapón de llenado de la unidad de tracción trasera.
- Sumerja completamente la manguera de entrada de la bomba de transferencia de líquido en el recipiente de medición y cebe la bomba.
- Si es necesario, vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
-
En Toolbox, seleccione la pestaña Acciones, busque "OIL-PUMP", haga clic en RENDIMIENTO-Control de llenado de la bomba de aceite de la unidad de tracción trasera y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
NotaEsta rutina tiene una duración de 10 minutos, pero se puede detener antes pisando el pedal del acelerador.
-
Mientras se ejecuta la rutina, bombee 3,75 l/3750 ml del nuevo líquido de la caja de cambios en la unidad de tracción trasera.
NotaConsulte Líquidos para determinar qué líquido de la caja de cambios necesita.NotaAsegúrese de que el extremo de la manguera de entrada permanece sumergido, de modo que no se bombee aire a la caja de cambios.NotaCuando se llena correctamente, deben quedar 250 ml o menos de líquido de la caja de cambios en el recipiente de medición.
-
Retire el racor del puerto del tapón de llenado del orificio de llenado de la unidad de tracción trasera y coloque rápidamente el tapón de llenado en la unidad de tracción..NotaSe derramará líquido de la caja de cambios hasta que se coloque el tapón de llenado.
- Póngase el EPI de protección facial.
- Pulverice la zona de trabajo de la unidad de tracción trasera con limpiador de frenos y, a continuación, limpie los restos de líquido con un trapo limpio.
- Saque el recipiente de drenaje de aceite de debajo de la unidad de tracción trasera.
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.