Manguera - Batería de alta tensión a válvula de 3 vías (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18306112 0.60 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 26/10/2023: Se ha reorganizado el procedimiento.
Retirar
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
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Suelte el clip, desconecte de la batería de alta tensión la manguera que va de la válvula de 3 vías a la batería de alta tensión y, a continuación, tapone inmediatamente los racores.
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Suelte el clip, desconecte de la válvula de 3 vías la manguera que va de la válvula de 3 vías a la batería de alta tensión y, a continuación, tapone inmediatamente los racores.
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Retire la manguera que va de la válvula de 3 vías a la batería de alta tensión.
Instalar
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Retire los tapones, conecte inmediatamente a la válvula de 3 vías la manguera que va de la válvula de 3 vías a la batería de alta tensión y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones, conecte inmediatamente a la batería de alta tensión la manguera que va de la válvula de 3 vías a la batería de alta tensión y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
- Limpie el área y elimine cualquier residuo.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Coloque la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice el procedimiento del sistema de refrigeración (llenado parcial y purga). Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).