10/12/2024 07:00:46

Casquillo - Unidad de tracción trasera - Parte trasera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 40012602 4.14 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Suelte el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
  3. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  4. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  5. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  6. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  7. Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  8. Extraiga el difusor de la defensa trasera. Consulte .
  9. Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  10. Retire el bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  11. Retire los pernos (4 uds.) que fijan el refuerzo al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire el refuerzo del bastidor auxiliar.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  12. Retire el perno y suelte los clips (2 uds.) que fijan la toma de tierra a la unidad de tracción trasera y al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire la toma de tierra del bastidor auxiliar.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  13. Tire de la pestaña de liberación roja, tire de la pestaña de nuevo para desconectar el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero del conector del elemento de resolución de la unidad de tracción trasera, suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables al lado derecho de la unidad de tracción trasera y aparte el mazo de cables.
  14. Presione la pestaña de bloqueo, desconecte el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero del conector lógico, suelte el clip que fija el mazo de cables al lado izquierdo de la unidad de tracción trasera y aparte el mazo de cables.
  15. Retire el perno que fija el sensor de altura de conducción trasero izquierdo al brazo de suspensión.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  16. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  17. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  18. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
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    Nota
    Sujete la mangueta mientras la extrae.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  19. Instale la herramienta de extracción del eje alrededor de la junta interior del semieje trasero izquierdo.
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    Nota
    Asegúrese de que los cables no estén enrollados alrededor de la funda interior.
  20. Utilice el martillo deslizante para soltar el semieje trasero izquierdo de la unidad de tracción trasera.
  21. Repita los pasos del 17 al 22 en el lado derecho del vehículo.
  22. Retire los clips (2 uds.) que fijan la manguera de retorno del tren de transmisión al bastidor auxiliar.
  23. Suelte los clips (2 uds.) que fijan la manguera de suministro del tren de transmisión al bastidor auxiliar.
  24. Coloque el elevador del bastidor auxiliar debajo de la grúa.
  25. Utilice los ganchos (3 uds.) para fijar la herramienta de eslinga a la unidad tracción trasera.
  26. Conecte la herramienta de eslinga de la unidad de tracción a la grúa.
  27. Utilice la grúa para elevar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción de modo que haya una ligera tensión en los cables.
  28. Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado izquierdo del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  29. Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  30. Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera a la parte posterior del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  31. Con la ayuda de otra persona, utilice la grúa para elevar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera, guíe los semiejes lejos de la unidad de tracción trasera y separe la unidad de tracción trasera del bastidor auxiliar trasero.
  32. Extraiga el bastidor auxiliar trasero y el elevador del bastidor auxiliar de debajo de la unidad de tracción trasera.
  33. Coloque el colector de refrigerante debajo de la unidad de tracción trasera.
  34. Fije el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera alejado del refrigerante drenado.
  35. Baje la unidad de tracción trasera sobre un palé vacío y, a continuación, coloque un bloque de madera debajo del estátor para mantener el conjunto en posición vertical.
  36. Instale la herramienta de extracción de casquillos en el casquillo trasero de la unidad de tracción trasera.
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    Nota
    Use las pistas exteriores C, A y G para sacar el casquillo. Vaya siempre por el lado del cojinete y sujete el lado opuesto.
  37. Presione el casquillo para sacarlo de la pieza fundida.
  38. Separe la herramienta de extracción de casquillos y retire el casquillo.

Instalar

  1. Prepare la herramienta de extracción de casquillos.
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    Nota
    Use las pistas exteriores C, A y G para sacar el casquillo. Vaya siempre por el lado del cojinete y sujete el lado opuesto.
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    Nota
    Asegúrese de que el chavetero esté orientado hacia arriba y que la orejeta del casquillo esté en el centro de la abertura de la pista D.
  2. Inserte el nuevo casquillo.
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    Nota
    Aplique lubricante en spray al exterior del casquillo antes de instalarlo.
  3. Separe la herramienta para casquillos y, a continuación, retírela de la unidad de tracción.
  4. Levante la unidad de tracción trasera del palé vacío.
  5. Suelte el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  6. Retire el colector de refrigerante de debajo de la unidad de tracción trasera.
  7. Mueva el bastidor auxiliar trasero y el elevador del bastidor auxiliar debajo de la unidad de tracción trasera.
  8. Con la ayuda de otra persona, utilice la grúa para bajar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera, guíe los semiejes lejos de la unidad de tracción trasera y baje la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
  9. Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera para colocar y apretar a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera a la parte posterior del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  10. Coloque y apriete a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  11. Coloque y apriete a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado izquierdo del bastidor auxiliar trasero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  12. Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para liberar la tensión de los cables y, a continuación, retire la herramienta de eslinga de la grúa.
  13. Retire los ganchos (3 uds.) y, a continuación, retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
  14. Apriete los pernos de montaje de la unidad de tracción trasera (3 uds.).
    120 Nm (88.5 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
  15. Coloque los clips (2 uds.) que fijan la manguera de suministro del tren de transmisión al bastidor auxiliar.
  16. Coloque los clips (2 uds.) que fijan la manguera de retorno del tren de transmisión al bastidor auxiliar.
  17. Siga instalando la unidad de tracción trasera en el bastidor auxiliar trasero. Consulte Unidad de tracción - Trasera (Desinstalación e instalación).
  18. Instale el bastidor auxiliar trasero en el vehículo. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  19. Monte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  20. Retire el tapón de la botella de refrigerante.
  21. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  22. Mantenga pisado el pedal de freno y seleccione la posición de estacionamiento en la interfaz de usuario para desactivar el modo de servicio del EPB.
  23. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en modo de conducción. Al poner el vehículo en modo de conducción, se detendrá esta rutina. Supervise los niveles según sea necesario.
  24. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  25. Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
  26. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  27. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.