24/06/2024 04:44:25

Contactor - Positivo - Batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16302102 4.74 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 01/06/2023: Se han añadido pasos y notas para colocar la cinta y los aislantes de mica.
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Aviso
Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
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Aviso
Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre guantes y seguridad.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las placas protectoras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  5. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  6. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  7. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  8. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  9. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  10. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  11. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  12. Vacíe completamente sus bolsillos y asegúrese de no llevar objetos metálicos.
  13. Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
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    Nota
    Consulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de guantes de alta tensión.
  14. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  15. Retire la cubierta de acceso trasera de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Acceso trasero - Batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución).
  16. Presione las lengüetas laterales del conector (2 uds.) y, a continuación, desconecte el mazo de cables eléctrico del conector del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión.
  17. Solo para vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022 - Vaya al paso 20.
  18. Retire y deseche el perno que fija el ramal del filtro de CA del mazo de cables de CA a la barra colectora de carga rápida de entrada negativa.
  19. Utilice una púa aislada de alta tensión para levantar el terminal del ramal del filtro de CA de la barra colectora de carga rápida de entrada negativa y, a continuación, suelte el ramal del filtro de CA del aislador del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión.
  20. Suelte las pestañas (3 uds.) y, a continuación, retire la cubierta aislante del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022: Un aislante de mica podría obstruir el desmontaje de la cubierta aislante. Doble o corte el aislante de mica lo necesario para facilitar el desmontaje de la cubierta.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados del 19 de septiembre de 2022 en adelante: Aparte la junta azul para facilitar el desmontaje del aislante.
  21. Desconecte el mazo de cables de los conectores del contactor positivo de la batería de alta tensión (2 uds.).
  22. Suelte el clip de borde que fija el mazo de cables eléctrico al contactor positivo de la batería de alta tensión y, a continuación, aparte el mazo de cables eléctrico.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Suelte los clips adicionales (2 uds.) situados debajo de la carcasa.
  23. Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Retire el aislante de alta tensión del terminal trasero del contactor positivo.
  24. Retire y deseche el perno que fija el contactor del paquete positivo de la batería de alta tensión al terminal trasero del contactor de 2 botones.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022: Si hay cinta de mica cubriendo el perno, retire y conserve la cinta para su instalación.
  25. Retire y deseche el perno que fija el contactor positivo de la batería de alta tensión a la barra colectora positiva trasera de la conexión de CC.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022: Si hay cinta de mica cubriendo el perno, retire y conserve la cinta para su instalación.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Aparte la junta azul para facilitar la extracción del perno.
  26. Quite las tuercas (3 uds.) que fijan el contactor positivo a la batería de alta tensión.
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    Nota
    Utilice una herramienta de recogida magnética aislada según sea necesario para recuperar las tuercas.
  27. Retire el contactor positivo de la batería de alta tensión de los espárragos de montaje (2 uds.) y de los pasadores guía (2 uds.), y sáquelo de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para mantener separada a un lado la junta azul y facilitar la extracción del contactor.

Instalar

  1. Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias más adelante en este procedimiento. Consulte Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
  2. Limpie con una toallita con alcohol las superficies de contacto de alta tensión del contactor positivo de la batería de alta tensión y las barras colectoras, y deje que se sequen durante 1 minuto.
  3. Instale el contactor positivo en la batería de alta tensión y en los espárragos de montaje (2 uds.) y los pasadores guía (2 uds.).
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para mantener separada a un lado la junta azul y facilitar la instalación del contactor.
  4. Coloque las tuercas (3 uds.) que fijan el contactor positivo a la batería de alta tensión.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Nota
    Utilice una herramienta de recogida magnética aislada según sea necesario para enroscar las tuercas en los espárragos.
  5. Instale un perno nuevo para fijar el contactor positivo de la batería de alta tensión a la barra colectora positiva trasera de la conexión de CC y marque el perno con un rotulador después de apretarlo.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Aparte la junta azul para facilitar la instalación del perno.
  6. Instale un nuevo perno para fijar el contactor positivo de la batería de alta tensión al terminal trasero del contactor de 2 botones y marque el perno con un rotulador después de apretarlo.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
  7. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la junta de alta tensión entre el contactor positivo de la batería de alta tensión y la barra colectora positiva trasera de la conexión de CC.
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    PRECAUCIÓN
    No cortocircuite el lado de la punta de la sonda con el borde de la barra colectora.
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    Nota
    La resistencia debe ser inferior a 0,045 mΩ (45 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
  8. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la junta de alta tensión entre el contactor positivo de la batería de alta tensión y el terminal trasero del contactor de 2 botones.
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    PRECAUCIÓN
    No cortocircuite el lado de la punta de la sonda con el borde de la barra colectora.
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    Nota
    La resistencia debe ser inferior a 0,045 mΩ (45 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
  9. Solo vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022: Si se ha retirado anteriormente, aplique la cinta de mica sobre las cabezas de los pernos del contactor positivo de la batería de alta tensión.
  10. Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Instale el aislante de alta tensión del terminal trasero del contactor positivo.
  11. Vuelva a colocar el mazo de cables en el contactor positivo de la batería de alta tensión y apriete el clip de borde que fija el mazo de cables eléctrico al contactor positivo de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Apriete los clips adicionales (2 uds.) situados debajo de la carcasa.
  12. Conecte el mazo de cables a las conexiones (2 uds.) del contactor positivo de la batería de alta tensión.
  13. Instale la cubierta aislante del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete las pestañas (3 uds.).
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    Nota
    Solo vehículos fabricados el 19 de septiembre de 2022 y posteriores - Aparte la junta azul para facilitar la instalación del aislante.
  14. Solo para vehículos fabricados antes del 19 de septiembre de 2022 - Vaya al paso 17.
  15. Fije el ramal del filtro de CA al aislante del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión y, a continuación, utilice una púa aislada de alta tensión para colocar el terminal de la derivación del filtro de CA en la barra colectora de carga rápida de entrada negativa.
  16. Instale un perno nuevo para fijar el ramal del filtro de CA del mazo de cables de CA a la barra colectora de carga rápida de entrada negativa.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
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    PRECAUCIÓN
    Apriete el perno primero a 15 Nm y, a continuación, afloje el perno 180 grados. Finalmente, apriete el perno a 5 Nm +60 grados.
  17. Conecte el mazo de cables eléctrico al conector del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión y presione hacia abajo hasta que haga clic.
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    Nota
    Asegúrese de que el conector no entra en contacto con el aislante al asentarlo.
  18. Instale la cubierta de acceso trasera de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Acceso trasero - Batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución).
  19. Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  20. Realice una prueba de fuga de aire en la batería de alta tensión. Consulte Prueba de fugas de aire en la batería de alta tensión (en mesa).
  21. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  22. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  23. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  24. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  25. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  26. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  27. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.