01/07/2024 03:30:03

Unidad de tracción - Delantera (Desinstalación e instalación)

Código de corrección 39013101 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 25/06/2024: Se ha añadido una herramienta especial al procedimiento.
  • 02/08/2023: Se han añadido pasos para desconectar el mazo de cables del maletero delantero del conector de la unidad de tracción delantera y retirar la toma de tierra.

Herramientas especiales requeridas para este procedimiento:

Número de pieza Descripción
1754057-00-A SONDA DE CORRIENTE, GEN, ABRAZADERA, CC, 600 V
1066521-00-A ELEVADOR OTC DEL TREN MOTRIZ 1650 lb
1096075-00-A HERRAMIENTA, EXTRACTOR DE BUJES, HIDRÁULICA
1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
1140311-00-A BLOQUEO DE LA PALANCA, CONECTOR DE ALTA TENSIÓN, MODEL 3
1965406-00-A LLAVE DE APRIETE, DIGITAL + ÁNGULO, 3/8", CABEZA FLEXIBLE, 13,5-135 NM
1050448-00-B HERRAMIENTA DE LLENADO POR VACÍO
1657054-00-A BASTIDOR AUXILIAR, PALLADIUM
1135762-00-A KIT, TAPÓN DE MANTENIMIENTO, MANGUERA DE REFRIGERACIÓN, MODEL 3
1020566-00-G CONJUNTO, MESA DE BATERÍA, ELEVACIÓN MANUAL
1053589-00-A MARTILLO DESLIZANTE, 3 MORDAZAS
1063141-00-A ELEVADOR DE LA TRANSMISIÓN
1130279-00-A ESLINGA DE IZADO, UNIDAD DE TRACCIÓN, MODEL 3
1065131-00-A KIT DE DRENAJE Y LLENADO DE REFRIGERANTE DE LA BATERÍA
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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PRECAUCIÓN
No vacíe el líquido de la caja de cambios de la unidad de tracción desmontada. Devuelva la unidad de tracción a MRB con el líquido intacto para su análisis. Transfiera las tapas del semieje de la nueva unidad de tracción a la unidad de tracción desmontada para evitar derrames.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las placas protectoras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  5. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  6. Sitúe el volante recto, coloque una lámina protectora en el asiento del conductor y, a continuación, instale el bloqueo del volante.
  7. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  8. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
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    Nota
    La tensión de la batería suele ser de 14,5 a 15,5 voltios.
  10. Retire el perno que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    El perno está prisionero en la toma de tierra.
  11. Tire de la pestaña roja y, a continuación, vuelva a tirar de la pestaña para desconectar el mazo de cables del maletero delantero del conector del mazo de cables de la unidad de tracción delantera.
  12. Suelte el clip que fija el mazo de cables del maletero delantero a la unidad de tracción delantera.
  13. Afloje las tuercas de los ejes delanteros izquierdo y derecho.
  14. Extraiga las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  15. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  16. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  17. Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  18. Retire los acolchados laterales de los asientos izquierdo y derecho de la 2.ª fila. Consulte Refuerzo - Exterior - Asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  19. Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  20. Retire el bloque de espuma del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  21. Retire el perno que fija la puerta de acceso al conector de la barra colectora del puerto de carga.
  22. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conector de la barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión de entrada de CC.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  23. Levante el conector de la barra colectora del puerto de carga para extraer el conector del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  24. Desmonte las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  26. Desmonte la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  27. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  28. Extraiga la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  29. Retire el bastidor auxiliar delantero. Consulte Conjunto de bastidor auxiliar - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  30. Extraiga los semiejes delanteros izquierdo y derecho. Consulte Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución) y Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado derecho (Desinstalación y sustitución).
  31. Ponga el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la unidad de tracción delantera.
  32. Suelte el clip, desconecte la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, conecte inmediatamente los racores de la manguera y del intercambiador de calor.
  33. Suelte el clip, desconecte la manguera de refrigerante del tren de transmisión de la manguera del inversor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, conecte inmediatamente los racores.
  34. Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
  35. Suelte los clips (3 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al riel del bastidor delantero derecho.
  36. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al travesaño derecho, retire los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida derecha y, a continuación, retire el travesaño del vehículo.
  37. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño izquierdo a la pieza fundida izquierda y, a continuación, retire el travesaño del vehículo.
  38. Sitúe el elevador de la transmisión debajo de la unidad de tracción delantera.
  39. Suba el elevador de la transmisión contra la unidad de tracción delantera y, a continuación, utilice la correa para fijar la unidad de tracción al elevador.
  40. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
  41. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
  42. Con la ayuda de otra persona, baje el elevador de la transmisión y dirija los mazos de cables y las mangueras alrededor de la unidad de tracción delantera a medida que se baja.
  43. Saque el elevador de la transmisión de debajo del vehículo.

Instalar

  1. Mueva el elevador de la transmisión debajo del vehículo.
  2. Con la ayuda de otra persona, suba el elevador de la transmisión y dirija los mazos de cables y las mangueras alrededor de la unidad de tracción delantera a medida que se eleva hasta su posición.
  3. Coloque y apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
  4. Suba más el elevador de la transmisión para alinear el soporte derecho de la unidad de tracción delantera con la pieza fundida derecha.
  5. Coloque y apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
  6. Apriete el perno que fija la parte trasera del soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
    120 Nm (88.5 lbs-ft)
  7. Apriete el perno que fija la parte trasera del soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
    120 Nm (88.5 lbs-ft)
  8. Apriete los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
    65 Nm (47.9 lbs-ft)
  9. Suelte la correa y baje el elevador de la transmisión de la unidad de tracción delantera.
  10. Saque el elevador de la transmisión de debajo de la unidad de tracción delantera.
  11. Instale el travesaño izquierdo en la pieza fundida izquierda y, a continuación, coloque los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
  12. Instale el travesaño derecho en la pieza fundida derecha, coloque los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida y, a continuación, apriete los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al travesaño.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
  13. Apriete los clips (3 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al riel del bastidor delantero derecho.
  14. Ponga el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la unidad de tracción delantera.
  15. Retire los tapones de los racores, conecte inmediatamente la manguera de refrigerante del tren de transmisión a la manguera del inversor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, apriete el clip que fija los racores.
  16. Retire los tapones de los racores, conecte inmediatamente la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión al intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, apriete el clip que fija los racores.
  17. Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
  18. Instale los semiejes delanteros izquierdo y derecho. Consulte Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución) y Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado derecho (Desinstalación y sustitución).
  19. Instale el bastidor auxiliar delantero. Consulte Conjunto de bastidor auxiliar - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  20. Instale la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  21. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  22. Instale la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  23. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  26. Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  27. Utilice una toallita con alcohol para limpiar las superficies de contacto del cable del conector de la barra colectora del puerto de carga de restos de Penetrox y deje que se seque al menos durante un minuto.
  28. Utilice una toallita con alcohol para limpiar las superficies de contacto del terminal del cabezal de alta tensión de entrada de CC de restos de Penetrox y deje que se seque al menos durante un minuto.
  29. Aplique dos pequeñas gotas de Penetrox en cada superficie de contacto del terminal del cabezal de alta tensión de entrada de CC y distribúyalas uniformemente.
  30. Instale el conector de la barra colectora del puerto de carga en el cabezal de alta tensión de entrada de CC y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que fijan el conector al cabezal.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  31. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  32. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable del conector de la barra colectora del puerto de carga y la cabeza del perno del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
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    Nota
    Para que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
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    Nota
    Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
  33. Repita el paso 32 con el otro cable del conector de la barra colectora del puerto de carga y la otra cabeza del perno del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  34. Quítese los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  35. Instale el perno que fija la puerta de acceso al conector de la barra colectora del puerto de carga.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  36. Instale el bloque de espuma del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  37. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  38. Instale los refuerzos laterales de los asientos izquierdo y derecho de la 2.ª fila. Consulte Refuerzo - Exterior - Asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  39. Apriete las tuercas de los ejes delanteros izquierdo y derecho.
    245 Nm (180.7 lbs-ft)
  40. Fije el clip que sujeta el mazo de cables del maletero delantero a la unidad de tracción delantera.
  41. Conecte el mazo de cables del maletero delantero al conector del mazo de cables de la unidad de tracción delantera y, a continuación, presione en la pestaña roja para fijarla.
  42. Coloque el perno que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    El perno está prisionero en la toma de tierra.
  43. Retire el bloqueo del volante y la lámina protectora del asiento del conductor.
  44. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  45. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  46. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  47. Realice una purga de aire del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
  48. Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  49. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  50. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  51. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  52. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  53. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.