2023-02-01

Disco de freno - Parte trasera - Lado izquierdo (Medición de la desviación)

Código de corrección 33010200 0.40 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Conectar Procedimiento

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Aplique el depresor del pedal de freno.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Verifique que el pedal de freno esté completamente pisado para evitar que las ruedas giren.
  3. Suelte la pinza del freno de estacionamiento utilizando Toolbox. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
  4. Levante y apoye el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  5. Desmonte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  6. Si está colocado, quite el perno que fija el rotor trasero izquierdo al conjunto de la mangueta.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Es posible que algunos vehículos no tengan esta fijación instalada de fábrica.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  7. Instale la placa de sujeción de descentrado del rotor del freno en el rotor trasero.
    100 Nm (73.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm de cuello largo
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    5 tuercas
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Con ello se simula que la rueda está instalada y se evitan mediciones imprecisas.
  8. Baje el vehículo a una altura adecuada y retire el depresor del pedal de freno.
  9. Eleve parcialmente el vehículo para colocarlo en una altura de trabajo cómoda.
  10. Instale la barra flexible de descentrado del rotor del freno en el perno del tirante trasero y configure el sistema para la lectura.
  11. Mida 15 mm hacia dentro desde el extremo del rotor trasero y alinee el indicador digital. Pulse la varilla indicadora y ponga a cero la medición.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    No olvide presionar la varilla indicadora para permitir el desplazamiento en ambas direcciones y que no toque fondo
  12. Marque el centro superior del rotor trasero para identificar el punto de partida.
  13. Gire lentamente el rotor una vuelta completa.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Registre los valores positivo más alto y negativo más bajo como se muestra en el indicador digital a medida que completa la rotación.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    La desviación total es la diferencia entre los valores positivo más alto y negativo más bajo, y no debe superar los 0,050 mm. Si la desviación total supera los 0,050 mm, el rotor del freno debe sustituirse debido a una desviación excesiva.
  14. Mida 30 mm hacia dentro desde el extremo del rotor y alinee el indicador digital. Pulse la varilla indicadora y ponga a cero la medición.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    No olvide presionar la varilla indicadora para permitir el desplazamiento en ambas direcciones y que no toque fondo.
  15. Gire lentamente el rotor una vuelta completa.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Registre los valores positivo más alto y negativo más bajo como se muestra en el indicador digital a medida que completa la rotación.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    La desviación total es la diferencia entre los valores positivo más alto y negativo más bajo, y no debe superar los 0,050 mm. Si la desviación total supera los 0,050 mm, el rotor del freno debe sustituirse debido a una desviación excesiva.
  16. Mida 45 mm hacia dentro desde el extremo del rotor y alinee el indicador digital. Pulse la varilla indicadora y ponga a cero la medición.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    No olvide presionar la varilla indicadora para permitir el desplazamiento en ambas direcciones y que no toque fondo.
  17. Gire lentamente el rotor una vuelta completa.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Registre los valores positivo más alto y negativo más bajo como se muestra en el indicador digital a medida que completa la rotación.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    La desviación total es la diferencia entre los valores positivo más alto y negativo más bajo, y no debe superar los 0,050 mm. Si la desviación total supera los 0,050 mm, el rotor del freno debe sustituirse debido a una desviación excesiva.
  18. Quite la barra flexible de descentrado del rotor del freno del perno del tirante trasero.
  19. Baje el vehículo a una altura adecuada y retire el depresor del pedal de freno.
  20. Eleve parcialmente el vehículo para colocarlo en una altura de trabajo cómoda.
  21. Retire la placa de sujeción de descentrado del rotor del freno del rotor trasero.
  22. Monte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  23. Mantenga pulsado el botón de estacionamiento para desactivar el modo de servicio del EPB y aplicar el freno de estacionamiento.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Retire los calzos de las ruedas si es necesario.
  24. Retire el depresor del pedal de freno del vehículo.
  25. Retire el vehículo del elevador.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Quite la suspensión neumática del modo gato.