22/02/2023 03:24:14
Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado derecho (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
39302112 1.20
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Retirar
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Eleve y apoye el vehículo.
NotaAjuste la suspensión neumática en el modo gato si es posible.
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Retire las cubiertas de las tuercas de la rueda delantera derecha.
Nota5 cubiertas.
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Retire la tapa central de la rueda delantera derecha.
Nota1 tapón.
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Afloje la tuerca del eje delantero derecho.
Nota1 tuerca, 32 mm, 245 Nm.
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Afloje la rueda delantera derecha.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Desmonte la rueda delantera derecha.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Retire los pernos que sujetan la pinza del freno delantero derecho al conjunto de la mangueta.
Nota2 pernos, 21 mm, 135 Nm.
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Retire la pinza del freno delantero derecho de la mangueta y utilice un gancho en S para colgarla en el vehículo.
NotaSi se han retirado los clips amortiguadores, asegúrese de que las pastillas de freno estén bien apoyadas.
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Suelte el sensor ANC derecho y el soporte del amortiguador del módulo del amortiguador neumático.
Nota1 perno, 10 mm, 6 Nm. Colóquelo alrededor de los brazos y deje que cuelgue. Tome nota de la disposición del mazo de cables para la instalación.
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Retire la tuerca que fija el brazo de la barra estabilizadora delantera a la barra estabilizadora delantera derecha y apártela.
Nota1 tuerca Nyloc, 15 mm, 70 Nm. Sujete la rótula con una punta T40. Deséchela después de quitarla. Puede que sea necesario mover la barra estabilizadora hacia arriba o hacia abajo para obtener el ángulo necesario para retirar el brazo del extremo.
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Retire la tuerca que fija el extremo del tirante derecho a la mangueta.
Nota1 tuerca Nyloc, 21 mm, 102 Nm. Deséchela después de quitarla.
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Si está instalado, retire y deseche el perno que fija el rotor del freno al buje.
NotaNo se instalará un perno nuevo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Retire la tuerca y deseche la arandela que fijan el eje de transmisión delantero derecho al conjunto del buje.
NotaSi no hay arandelas, adquiera un juego para poder instalarlas más adelante en este procedimiento.Nota1 tuerca, 32 mm, 245 Nm.
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Instale el extractor del buje en el rotor del freno delantero derecho.
Nota2 tuercas de rueda, 2 arandelas del extractor del buje.
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Use el extractor del buje para soltar el semieje delantero derecho de las estrías del buje.
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Retire el extractor del buje del conjunto del buje delantero derecho.
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Suelte el brazo de control superior delantero derecho del conjunto de la suspensión.
Nota1 tuerca con fijador, 15 mm; 1 perno, T50, 60 Nm. Deseche la tuerca después de quitarla.
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Retire el semieje delantero derecho del conjunto del buje delantero derecho.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Retire los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Retire los pernos que sujetan el deflector aerodinámico frontal y retírelo del vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Instale la herramienta de extracción del eje alrededor de la junta interior del semieje delantero derecho.
NotaColoque el cable alrededor del eje y utilice un martillo deslizante para soltarlo de la unidad de tracción.
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Desmonte el semieje delantero derecho de la unidad de tracción y retírelo del vehículo.
Instalar
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Instale el semieje delantero derecho en la unidad de tracción delantera.
NotaAsegúrese de que el eje esté bien colocado en la unidad de tracción. Oirá un clic cuando el clip en C se acople correctamente.
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Aplique Molykote M-77 en la superficie exterior del eje delantero derecho.
NotaLimpie si es necesario. No aplique más de 1 gramo solo al eje.
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Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico frontal y coloque fijaciones para unir el deflector aerodinámico frontal al vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Baje el vehículo parcialmente y apoye el elevador sobre los bloqueos.
NotaLevante el elevador de los cierres y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja. Coloque el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
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Alinee las ranuras del semieje delantero derecho con las del buje delantero derecho y, a continuación, instale el semieje en el buje..
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Instale solamente la tuerca del eje en el semieje y, a continuación, utilice una llave de trinquete y vaso para apretar manualmente la tuerca e introducir el semieje en el buje hasta que quede asentado..
NotaNo utilice herramientas eléctricas para apretar la tuerca, ya que podría dañar las roscas..
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Quite la tuerca del eje del semieje, instale una arandela nueva en el semieje y, a continuación, vuelva a instalar la tuerca del eje apretándola a mano..
NotaLa tuerca del eje se aprieta en un paso posterior..
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Fije la mangueta delantera derecha al brazo de control superior.
Nota1 perno, T50; 1 tuerca con fijador, 15 mm, 60 Nm. Coloque una tuerca nueva.
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Retire la pinza del freno delantero derecho del gancho en S.
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Instale la pinza del freno delantero derecho en el conjunto de la mangueta.
Nota2 pernos, 18 mm, 120 Nm. Coloque los pernos que fijan la pinza del freno delantero izquierdo al conjunto de la mangueta.
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Coloque el tirante derecho y coloque la tuerca.
Nota1 tuerca Nyloc, 21 mm, 102 Nm. Coloque una tuerca nueva.
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Coloque la barra estabilizadora y coloque la tuerca que fija el brazo del extremo derecho al conjunto de la barra estabilizadora.
Nota1 tuerca Nyloc, 15 mm, 70 Nm. Coloque una tuerca nueva. Sujete el espárrago con un vaso de 5 mm.
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Coloque el sensor ANC y el soporte del amortiguador y fíjelos al módulo del amortiguador neumático delantero derecho.
Nota1 perno, 10 mm, 6 Nm. El mazo de cables debe pasar por encima de los brazos inferiores y por debajo del tirante/eje.
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Monte la rueda delantera derecha.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm. Empiece apretando las tuercas de rueda con la mano antes de utilizar la herramienta eléctrica.
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Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Apriete la tuerca del eje delantero derecho.
Nota1 tuerca, 32 mm, 245 Nm, 1 arandela.
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Instale la tapa central de la rueda delantera derecha.
Nota1 tapa. Verifique que el emblema esté alineado con el vástago de la válvula.
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Apriete la rueda delantera derecha.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Instale las cubiertas de las tuercas de la rueda delantera derecha.
Nota5 cubiertas.
- Retire el vehículo del elevador.