12/12/2022 11:24:59

Tubo de aire - Admisión/escape del bloque de válvulas - Suspensión neumática (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31104702 0.72 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Levante y apoye el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  4. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  5. Extraiga los faldones izquierdo y derecho del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  6. Extraiga el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire los pernos (6 uds.) que sujetan el soporte de la defensa delantera al soporte.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  8. Retire los clips de presión (5 uds.) que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa delantera y, a continuación, mueva el revestimiento del paso de la rueda hacia un lado para facilitar el acceso.
  9. Retire el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros izquierdo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  10. Repita los pasos 8 y 9 en el lado derecho del vehículo.
  11. Desenchufe los conectores eléctricos de la defensa delantera (2 uds.).
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  12. Retire los pernos (3 uds.) y suelte los clips que sujetan la faldilla de la defensa delantera al deflector aerodinámico frontal; a continuación, suelte la faldilla del deflector aerodinámico.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    Nota
    No quite los pernos centrales (3 uds.).
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  13. Con ayuda de otra persona, suelte el conjunto de la defensa delantera de los soportes del guardabarros y, a continuación, tire de la defensa hacia delante para retirarla del vehículo.
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    Nota
    Coloque la defensa sobre una superficie acolchada.
  14. Eleve el vehículo a una altura de trabajo cómoda. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  15. Retire los conjuntos de fijación (3 uds.) que sujetan el portador del compresor de la suspensión neumática al soporte del compresor de la suspensión neumática y, a continuación, apoye el compresor.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    PRECAUCIÓN
    El compresor de aire caerá una vez que se retiren las fijaciones. Sujete el compresor con ganchos o correas elásticas.
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    Nota
    Los conjuntos de fijación constan del muelle, el asiento del muelle y el aislante.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Extensión de 4 pulg.
  16. Retire el tubo de admisión/escape del bloque de válvulas del compresor de la suspensión neumática.
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    Nota
    Utilice unos alicates para deslizar la abrazadera y retirarla del tubo de admisión del compresor y, a continuación, retire el tubo del compresor.
  17. Retire el tubo de aire de admisión/escape del bloque de válvulas del vehículo.
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    Nota
    Haga palanca en los clips superior e inferior (2 uds.) para separarlos de la carrocería.
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    Nota
    Retire el tubo de aire desde arriba.

Instalar

  1. Instale el nuevo tubo de aire de admisión/escape del bloque de válvulas en el vehículo.
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    Nota
    Fije los clips (2 uds.) a la carrocería.
  2. Instale el tubo de aire de admisión/escape del bloque de válvulas en el compresor de la suspensión neumática.
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    Nota
    Inserte el tubo de aire de admisión/escape del bloque de válvulas sobre la entrada del compresor y, a continuación, deslice la abrazadera de manguera sobre la entrada y el tubo; por último, suelte los alicates para fijar la abrazadera sobre el tubo y la entrada de aire.
  3. Fije los asientos con muelle (3 uds.) que fijan el portador del compresor de la suspensión neumática al soporte del compresor de la suspensión neumática.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Extensión de 4 pulg.
  4. Con ayuda de otra persona, instale la defensa delantera en el vehículo y, a continuación, fíjela a los soportes de la aleta guardabarros.
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    Nota
    Dirija el mazo de cables de la defensa durante la instalación. Asegúrese de que la faldilla de la defensa delantera queda por debajo del deflector aerodinámico frontal antes de continuar.
  5. Aplique Loctite 222 a las fijaciones y, a continuación, coloque los pernos (3 uds.) que fijan la faldilla de la defensa delantera al panel del deflector aerodinámico frontal.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  6. Enchufe los conectores eléctricos del mazo de cables de la defensa delantera (2 uds.) y, a continuación, bloquee el conector.
  7. Coloque el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros derecho.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  8. Coloque los clips de presión (5 uds.) que sujetan el revestimiento de la rueda delantera derecha a la defensa delantera.
  9. Coloque el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros izquierdo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  10. Coloque los clips de presión (5 uds.) que sujetan el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la defensa delantera.
  11. Coloque los pernos (6 uds.) que sujetan el soporte de la defensa delantera al soporte.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  12. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  13. Instale el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  14. Instale los faldones izquierdo y derecho del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  15. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  16. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.