07/06/2024 07:55:29

Controlador - Alta tensión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16301602 5.22 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Aviso
Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
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Aviso
Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre guantes y seguridad.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las placas protectoras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  5. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  6. Realice una copia de seguridad de los datos del controlador de alta tensión. Consulte Controlador - Alta tensión (copia de seguridad y restauración).
  7. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  8. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  10. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  11. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  12. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  13. Vacíe el refrigerante del sistema de conversión de energía. Consulte Refrigerante del sistema de conversión de energía (Vaciado).
  14. Retire la cubierta de acceso delantera a la batería de alta tensión Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  15. Retire el sistema de conversión de energía Consulte Sistema de conversión de energía (Desinstalación y sustitución).
  16. Retire los pernos (6 uds.) que fijan la bandeja de montaje del sistema de conversión de energía a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la bandeja de la batería de alta tensión.
  17. Presione la pestaña de bloqueo del conector, gire la palanca hacia abajo para soltarla y, a continuación, desconecte el mazo de cables eléctrico del conector lógico del controlador de alta tensión.
  18. Desconecte el mazo de cables eléctrico del mazo de cables de la bomba de calor de la batería de alta tensión.
  19. Suelte el clip que fija el mazo de cables eléctrico a la batería de alta tensión y, a continuación, desconecte el mazo de cables eléctrico del mazo de cables HVIL de la unidad de tracción.
  20. Doble suavemente el puntal hacia dentro para que quede espacio libre para soltar el clip que fija el mazo de cables de CC de alta tensión del sistema de conversión de energía al puntal.
  21. Desconecte el mazo de cables eléctrico de los conectores del controlador de alta tensión (6 uds.).
  22. Retire la tuerca que fija la correa de conexión a tierra del controlador de alta tensión al controlador de alta tensión y, a continuación, retire la correa de conexión a tierra del controlador.
  23. Quite las tuercas (4 uds.) que fijan el controlador de alta tensión a la bandeja de pila delantera.
  24. Levante el controlador de alta tensión de los espárragos (4 uds.) y, a continuación, gire el borde delantero hacia arriba hasta la posición vertical.
  25. Presione la pestaña de bloqueo del conector, gire el brazo de la palanca para soltarlo, desconecte el mazo de cables eléctrico del conector del controlador de alta tensión y, a continuación, retire el controlador de alta tensión de la batería de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Hay muy poca holgura en el mazo de cables.

Instalar

  1. Coloque el controlador de alta tensión en la batería de alta tensión verticalmente, conecte el mazo de cables eléctrico al conector del controlador de alta tensión y, a continuación, gire el brazo de la palanca hasta que haga clic para fijar el conector.
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    PRECAUCIÓN
    Hay muy poca holgura en el mazo de cables.
  2. Gire el borde delantero del controlador de alta tensión hacia abajo hasta la posición horizontal, mueva el controlador hacia atrás debajo de la barra colectora y, a continuación, baje el controlador sobre los espárragos (4 uds.).
  3. Coloque las tuercas (4 uds.) que fijan el controlador de alta tensión a la bandeja de pila delantera.
    5.1 Nm (3.8 lbs-ft)
  4. Instale la correa de conexión a tierra del controlador de alta tensión al controlador de alta tensión y, a continuación, instale el perno que fija la correa de conexión a tierra al controlador.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  5. Conecte el mazo de cables a los conectores del controlador de alta tensión (6 uds.).
  6. Doble suavemente el puntal hacia dentro para que quede espacio libre para apretar el clip que fija el mazo de cables de CC de alta tensión del sistema de conversión de energía al puntal.
  7. Conecte el mazo de cables eléctrico al mazo de cables HVIL de la unidad de tracción y, a continuación, apriete el clip que fija el mazo de cables eléctrico a la batería de alta tensión.
  8. Conecte el mazo de cables eléctrico al mazo de cables de la bomba de calor de la batería de alta tensión.
  9. Conecte el mazo de cables eléctrico al conector lógico del controlador de alta tensión y, a continuación, levante la palanca hasta que haga clic para fijar el conector.
  10. Instale la bandeja de montaje del sistema de conversión de energía en la batería de alta tensión y, a continuación, coloque los pernos (6 uds.) que fijan la bandeja a la batería de alta tensión.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de que no haya ningún cable atrapado debajo de la bandeja.
  11. Instale el sistema de conversión de energía. Consulte Sistema de conversión de energía (Desinstalación y sustitución).
  12. Instale la cubierta de acceso delantera de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  13. Coloque el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  14. Realice una prueba de fuga de refrigerante en el sistema de conversión de energía. Consulte Prueba de fugas de refrigerante del sistema de conversión de energía (en mesa).
  15. Realice una prueba de fuga de aire en la batería de alta tensión. Consulte Prueba de fugas de aire en la batería de alta tensión (en mesa).
  16. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  17. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  18. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  19. Coloque una fuente de alimentación de 12 V en la unidad de almacenamiento situada debajo del capó, conecte el cable positivo de la fuente de alimentación de 12 V al borne y, a continuación, conecte el cable negativo de la fuente de alimentación de 12 V a la conexión a tierra del chasis.
  20. Restaure los datos del controlador de alta tensión. Consulte Controlador - Alta tensión (copia de seguridad y restauración).
  21. Desconecte el cable negativo de la fuente de alimentación de 12 V de la conexión a tierra del chasis, desconecte el cable positivo de la fuente de alimentación de 12 V borne y, a continuación, retire la fuente de alimentación de 12 V de la unidad de almacenamiento situada debajo del capó.
  22. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  23. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Placa protectora - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.