Cubierta - Inversor - Unidad de tracción - Delantera (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
39201002 2.16
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 2026-01-28: Se ha actualizado el par de apriete del eje intermedio al mecanismo de dirección. Se han actualizado las imágenes. Se han añadido enlaces a las rutinas ODIN.
- 25/04/2023: Se ha actualizado "clip de tornillo" a "clip de fijación".
Desmontar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla.
- Baje la ventanilla delantera izquierda.
- Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio (Activación y desactivación)
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas
-
Sitúe el volante recto. Instale un nivel de burbuja en el volante tipo yugo (según equipamiento).
-
Bloquee el volante en su posición central.
NotaProteja el asiento de cualquier daño.
- Desactive la alimentación de alta tensión. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo
-
Suelte el soporte del compresor de la barra del sistema múltiple. Consulte Soporte - Compresor (Desinstalación y sustitución)
NotaNo es necesario retirar completamente el soporte del compresor del vehículo.
-
Retire la toma de tierra de la unidad de tracción delantera.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E10
-
Sujete el lado izquierdo de la unidad de tracción delantera con una cinta con trinquete.
NotaPase la cinta con trinquete alrededor de la barra térmica. Preste atención a los componentes circundantes. No la pase por encima de líneas de aire ni mazos de cables. Ajuste el vehículo según sea necesario para fijar la cinta.
-
Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
TIpUtilice una palanca entre la cremallera de dirección y la unidad de tracción para facilitar la extracción de los pernos. -
Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte de la horquilla al soporte del aislante.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
-
Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- 13 mm socket
-
Deslice la columna de dirección hacia arriba para extraerla del conjunto de la dirección.
-
Coloque un recipiente de recogida de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda del vehículo.
-
Suelte la manguera que va del inversor de la unidad de tracción delantera al enfriador de aceite desde el acoplamiento hidráulico.
Nota1 clip con muelle, 1 clip de fijación rápida, 2 tapones. Coloque material absorbente debajo de la manguera.
-
Retire los pernos (3 uds.) que fijan el soporte del aislante a la unidad de tracción delantera y retire el soporte del aislante.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
-
Desconecte el conector de baja tensión de la unidad de tracción trasera.
-
Suelte la manguera de PT trasera del inversor de la unidad de tracción delantera.
NotaColoque material absorbente debajo de la manguera.
-
Retire el perno que fija el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx Plus EP10
NotaEs posible acceder al perno desde la zona del maletero delantero. -
Desconecte el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera y suelte la pestaña del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera del inversor delantero.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja y desacople con cuidado la palanca para retirar el conector. Suelte la pestaña del inversor.
-
Retire el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera para evitar el contacto.
-
Suelte los clips (2 uds.) y retire la cubierta aislante del inversor de la unidad de tracción delantera.
Instalar
-
Instale la cubierta aislante en el inversor delantero. Fije los clips (2 uds.).
-
Fije el clip del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera al inversor delantero y conecte el mazo de cables de alta tensión.
NotaFije la pestaña al inversor delantero y acople la pestaña de bloqueo roja al conector.
-
Coloque el perno que fija el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
10 Nm (7.4 lbs-ft) -
Fije la manguera de PT trasera al inversor de la unidad de tracción delantera.
NotaRealice la prueba de empuje y tracción. Retire todos los tapones de la manguera.
-
Fije el conector lógico de la unidad de tracción delantera.
NotaAcople la pestaña de bloqueo.
-
Fije la manguera que va del inversor de la unidad de tracción delantera al enfriador de aceite desde el acoplamiento hidráulico.
-
Retire el recipiente de recogida de refrigerante de la parte inferior del vehículo.
-
Deslice la columna de dirección eléctrica inferior sobre el mecanismo de dirección y coloque el perno.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- 13 mm socket
27 Nm (19.9 lbs-ft) -
Coloque los pernos (3 uds.) que fijan el soporte del aislante.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
35 Nm (25.8 lbs-ft) -
Coloque sin apretar los pernos (2 uds.) que fijan el soporte del aislante al soporte de la horquilla.
-
Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el soporte de la horquilla a la carrocería.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
65 Nm (47.9 lbs-ft)NotaUtilice una palanca entre la cremallera de dirección y la unidad de tracción para facilitar la colocación de los pernos. -
Apriete los pernos que fijan el soporte de la horquilla al soporte del aislante.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E14
62 Nm (45.7 lbs-ft) -
Instale la toma de tierra de la unidad de tracción delantera en el conjunto de la unidad de tracción delantera y, a continuación, apriete el perno.
NotaUse of the following tool(s) is recommended:
- External Torx E10
6 Nm (4.4 lbs-ft) - Monte el soporte del compresor en la barra del sistema múltiple. Consulte Soporte - Compresor (Desinstalación y sustitución)
- Baje el vehículo por completo.
-
Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión)
NotaNo vuelva a montar aún el faldón trasero del vano del motor.
- Retire el nivel de burbuja del volante tipo yugo (según equipamiento).
- Extraiga el soporte del volante del vehículo.
- Ejecutar TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE-STARTvia Toolbox: (link)
-
Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
-
Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
- Instale el conjunto de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación)
-
Cierre el capó.
NotaPresione firmemente en las áreas resaltadas en verde. Si presiona en otro lugar, podrían producirse daños.
- Ejecutar la rutina ODIN PROC_ICE_X_EXIT-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)
-
Retire el vehículo del elevador.
NotaBaje completamente los brazos del elevador y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato.
- Suba todas las ventanillas.
- Cierre todas las puertas.