Código de corrección 40301002 1.26 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Abra la puerta delantera izquierda
2. Baje la ventanilla delantera izquierda
3. Eleve y apoye el vehículo
   Nota

   Prepárese para elevar el vehículo. Ajuste la suspensión neumática en el modo gato. Coloque los apoyos del brazo elevador en los apoyos del gato del vehículo

   

   

4. Coloque el vehículo en el Modo de servicio del EPB. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
5. Retire la tapa de la rueda trasera izquierda
   Nota

   Levante un radio sí y otro no hasta que la tapa se suelte de la llanta

   

   

   

6. Afloje la tuerca del eje trasero izquierdo
   Nota

   1 tuerca, 32 mm, 245 Nm

   

7. Afloje la rueda trasera izquierda
   Nota

   5 tuercas, 21 mm, 175 Nm

   

   

8. Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo
   Nota

   Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado

   

   

9. Desmonte la rueda trasera izquierda
   Nota

   5 tuercas, 21 mm, 175 Nm

   

   

10. Desenchufe el conector del mazo de cables del EPB que va al motor de la pinza izquierda
    Nota

    1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, suelte el conector

    

11. Suelte el mazo de cables del bastidor auxiliar del amortiguador activo trasero izquierdo
    Nota

    2 conectores, 1 pasacables

    

12. Retire el clip que sujeta el mazo de cables del chasis a la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 clip

    

13. Retire el sensor de velocidad de la rueda de la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 perno, T30, 5 Nm

    

14. Suelte el conector que va al sensor ANC trasero izquierdo
    Nota

    1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo roja y empuje hacia abajo la pestaña negra para soltarla

    

    

    

15. Retire el clip que sujeta el mazo de cables del chasis al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo
    Nota

    1 clip

    

16. Retire los pernos que sujetan el soporte del mazo de cables de la mangueta trasera izquierda y apártelos
    Nota

    2 pernos, T30, 5 Nm. Aparte el mazo de cables con el soporte

    

    

17. Suelte la manguera del freno trasero izquierdo del brazo de retroceso inferior trasero izquierdo
    Nota

    1 perno, 10 mm, 6 Nm

    

18. Suelte el brazo de la barra estabilizadora trasero izquierdo del conjunto de la mangueta trasera.
    Nota

    1 tuerca Nyloc, 15 mm, 55 Nm. Afloje la tuerca y, a continuación, sujete la rótula con una llave hexagonal de 5 mm. Deséchela después de retirarla

    

19. Retire la pinza del freno trasero izquierdo de la mangueta trasera izquierda
    Nota

    2 pernos, E18, 125 Nm. Cuelgue la pinza en la carrocería si no se va a extraer completamente. Tienda la manguera de la pinza de modo que no quede atrapada en el conjunto de la barra estabilizadora

    

    

20. Retire la tuerca y deseche la arandela que fijan el eje de transmisión trasero izquierdo al conjunto del buje.
    Nota

    Si no hay arandelas, adquiera un juego para poder instalarlas más adelante en este procedimiento.

    Nota

    1 tuerca, 32 mm, 245 Nm

    

21. Si está instalado, retire y deseche el perno que fija el rotor del freno al buje.
    Nota

    No se instalará un perno nuevo.

    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

    • Vaso de 13 mm
    
22. Instale el extractor de bujes en el rotor del freno trasero izquierdo
    Nota

    5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano

    

23. Use el extractor de bujes para liberar el semieje trasero izquierdo de las ranuras del buje

    

24. Retire el extractor de bujes del conjunto del buje trasero izquierdo
    Nota

    5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano

    

25. Retire el rotor de la mangueta trasera izquierda

    

    

26. Extraiga la tuerca que fija el módulo del muelle neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 tuerca, 21 mm, 150 Nm. No extraiga el perno

    

27. Retire el perno que fija el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm

    

28. Retire el perno que sujeta el tirante trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm

    

29. Retire el perno que fija el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm

    

30. Retire el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 21 mm, 150 Nm

    

31. Retire el perno que fija el brazo de retroceso inferior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm

    

32. Retire el conjunto de la mangueta trasera izquierda del vehículo
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda. Apoye la mangueta según sea necesario. Quite el perno que sujeta la mangueta al amortiguador neumático y retire el conjunto de la mangueta

    

    

33. Suelte la junta homocinética interior izquierda de la unidad de tracción trasera y retírela del vehículo
    Nota

    1 perno en U, 2 tuercas, 10 mm. Apriete a mano. Enrolle el cable alrededor de la junta interior y luego apriete con el perno en U. Use un martillo deslizante con pasacables para cables para soltarlo. Para evitar daños en las cubiertas del semieje y los retenes de aceite, tenga cuidado durante la extracción

    

    

34. Retire la junta de salida trasera izquierda
    Nota

    1 junta de salida

    

    

35. Coloque la junta de salida trasera izquierda
    Nota

    1 junta de salida. Compruebe que la junta está totalmente asentada

    

    

36. Coloque el semieje en el vehículo para su instalación
    Nota

    Asegúrese de que el anillo de ajuste está instalado en el conjunto del semieje

    

    

37. Instale la junta homocinética interior izquierda en la unidad de tracción trasera
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda. Retire el tapón de la junta del eje si es necesario. Tenga cuidado de no dañar la junta del eje durante la instalación. Inserte con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic al entrar en contacto el muñón del semieje con el eje del piñón

    

    

38. Aplique Molykote M-77 al lado exterior del eje izquierdo
    Nota

    Limpie si es necesario. No aplique más de 1 gramo solo al eje

    

39. Coloque la mangueta trasera izquierda para su instalación
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda. Coloque la mangueta en el vehículo para su instalación. Si es necesario, utilice un perno o un punzón para sujetar temporalmente la mangueta en su lugar. Retire el punzón cuando las sujeciones de los brazos estén listas para su instalación

    

    

40. Coloque el perno que fija el brazo de retroceso inferior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y fije la tuerca antirrotación. No apriete todavía

    

41. Coloque el perno que sujeta la articulación trasera izquierda a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y fije la tuerca antirrotación. No apriete todavía

    

42. Coloque el perno que fija el brazo de avance inferior izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Utilice una palanca para facilitar la alineación del orificio de la sujeción con la mangueta. Inserte el perno y fije la tuerca antirrotación. No apriete todavía

    

43. Coloque el perno que fija el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y fije la tuerca antirrotación. No apriete todavía

    

44. Coloque el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y enrósquelo totalmente. No apriete todavía

    

45. Coloque el perno que fija el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 perno, 1 tuerca, 21 mm, 150 Nm. Se recomienda pedir ayuda. Utilice un trapo y evite que se produzcan marcas en el módulo del amortiguador neumático. Alinee el módulo del amortiguador neumático con la mangueta. No apriete todavía

    

46. Coloque el rotor en la mangueta trasera izquierda

    

    

47. Coloque la tuerca y el nuevo conjunto de arandelas en el semieje.
    Nota

    1 tuerca, 32 mm, 245 Nm. Se aprieta en un paso posterior.

    

    

48. Coloque el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo
    Nota

    5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano. Use la herramienta de buje hidráulico modificada si no se dispone del adaptador correcto

    

    

49. Coloque y levante el soporte de apoyo para simular la suspensión trasera izquierda a la altura de conducción

    

50. Mida la distancia desde el brazo de avance superior hasta el perno del raíl del bastidor para asegurarse de que la suspensión izquierda está ajustada a la altura de conducción
    Nota

    La distancia debe ser de 85 mm +/- 5 mm

    

51. Apriete el perno que sujeta el tirante trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

52. Apriete el perno que fija el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

53. Apriete el perno que fija el brazo de retroceso inferior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

54. Apriete el perno que fija el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

55. Apriete el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 perno, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

56. Apriete el perno que fija el amortiguador izquierdo a la mangueta
    Nota

    1 tuerca, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador

    

57. Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda
    Nota

    Baje el soporte hasta que la suspensión esté sin carga antes de desmontarla

    

58. Retire el adaptador del gato del buje trasero izquierdo
    Nota

    5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano

    

    

59. Coloque la pinza del freno trasero izquierdo en la mangueta
    Nota

    2 pernos, E18, 125 Nm. Retire el gancho en S

    

60. Fije la manguera del freno trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo
    Nota

    1 perno, 10 mm, 6 Nm

    

61. Fije el brazo de la barra estabilizadora trasero izquierdo en el conjunto de la mangueta trasera
    Nota

    1 tuerca Nyloc, 15 mm, 55 Nm. Coloque una nueva fijación. Sujete la rótula con una llave hexagonal de 5 mm

    

62. Coloque e instale los pernos que fijan el soporte del mazo de cables de la mangueta trasera izquierda
    Nota

    2 pernos, T30, 5 Nm. Colóquelo en su posición y fíjelo

    

    

63. Coloque el clip que sujeta el mazo de cables del chasis al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo
    Nota

    1 clip

    

64. Fije el conector que va al sensor ANC trasero izquierdo
    Nota

    1 conector. Acople la pestaña de bloqueo roja

    

    

65. Instale el sensor de velocidad de la rueda en la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 perno, T30, 5 Nm

    

66. Coloque el clip que sujeta el mazo de cables del chasis a la mangueta trasera izquierda
    Nota

    1 clip

    

67. Fije el mazo de cables del bastidor auxiliar al amortiguador activo trasero izquierdo
    Nota

    2 conectores, 1 pasacables

    

68. Enchufe el conector del mazo de cables de la pinza del EPB izquierdo
    Nota

    1 conector. Asiente completamente el conector y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo

    

69. Monte la rueda trasera izquierda
    Nota

    5 tuercas, 21 mm, 175 Nm. Empiece apretando las tuercas de rueda con la mano antes de utilizar la herramienta eléctrica

    

    

70. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja

    

    

    

71. Apriete la rueda trasera izquierda
    Nota

    5 tuercas, 21 mm, 175 Nm

    

    

72. Apriete la tuerca del eje trasero izquierdo
    Nota

    1 tuerca, 32 mm, 245 Nm

    

73. Instale la tapa de la rueda trasera izquierda
    Nota

    Alinee el vástago de la válvula con la tapa

    

    

74. Mantenga pisado el pedal de freno y seleccione la posición de estacionamiento en la interfaz de usuario para desactivar el modo de servicio del EPB

    

    

75. Retire el vehículo del elevador
    Nota

    Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato

    

    

76. Establezca la altura de conducción del vehículo en Estándar, conduzca el vehículo hasta el banco de alineación y cambie a la posición de estacionamiento
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda para alinear el vehículo con las rampas

    

    

77. Compruebe que las placas deslizantes y giratorias están bloqueadas

    

78. Abroche el cinturón de seguridad a la hebilla del conductor

    

79. Salga del vehículo y coloque calzos alrededor de la rueda trasera del conductor

    

80. Entre en el vehículo, active el modo gato, cambie a punto muerto y eche la cerradura de la puerta del conductor
    Nota

    Asegúrese de que el control de climatización y los faros están apagados también

    

    

    

    

    

81. Levante el elevador de 4 columnas y bájelo hasta los bloqueos
    Nota

    Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado

    

82. Ajuste la presión de la máquina de inflado para que coincida con los neumáticos del vehículo
    Nota

    Consulte la etiqueta de información sobre carga y neumáticos situada en el pilar B del lado del conductor

    

83. Coloque las mangueras de inflado en las cuatro ruedas para que la presión de los neumáticos se pueda ajustar automáticamente
    Nota

    Tire de la manguera del carrete y bloquéela en su posición; a continuación, quite el tapón del vástago de la válvula y coloque la manguera en el vástago de la válvula

    

    

84. Coloque los cabezales de alineación en las cuatro ruedas
    Nota

    Coloque los cabezales de alineación cerca del centro de la rueda. Ajuste los brazos laterales según sea necesario para sujetar los neumáticos de forma segura

    

    

85. Retire las mangueras de presión de los neumáticos de los vástagos de las válvulas
    Nota

    Vuelva a colocar los tapones en los vástagos de las válvulas

    

86. Compruebe que las placas giratorias delanteras están centradas en los neumáticos
    Nota

    Ajuste la ubicación de las placas giratorias si es necesario

    

    

87. Lleve a cabo la compensación de giro
    Nota

    Empuje el vehículo hacia delante con el neumático trasero del lado del conductor. Inserte calzos de rueda una vez que el vehículo se haya desplazado hacia delante. Las placas giratorias y deslizantes se desbloquearán automáticamente

    

88. Aplique el depresor del pedal de freno

    

89. Haga girar las ruedas y, a continuación, centre el volante con un nivel de burbuja y bloquee el volante en su posición

    

    

    

90. Imprima el resumen de alineación del vehículo
    Nota

    Incluya los resultados de antes/después

    

91. Retire el depresor del pedal de freno, el nivel del volante y el soporte del volante, y coloque el vehículo en la posición de estacionamiento

    

92. Retire los cabezales de alineación de las cuatro ruedas

    

93. Baje completamente el elevador de 4 columnas

    

94. Utilice el tirador exterior de la puerta para desbloquear la cerradura de la puerta del conductor
    Nota

    Presione el tirador y tire de él para abrirlo

    

95. Retire los calzos de las ruedas

    

96. Retire el vehículo del elevador de 4 columnas
    Nota

    Quite el modo gato de la suspensión. Desabroche el cinturón de seguridad del pasajero delantero de la hebilla del conductor

    

97. Suba la ventanilla delantera izquierda
98. Cierre la puerta delantera izquierda