Código de corrección 18401302 1.74 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Conecte la máquina de aire acondicionado a la alimentación y enciéndala
   Nota

   Toque solo una vez. La máquina ejecutará varias tareas en segundo plano. Espere hasta que aparezca el menú principal antes de continuar

   

   

   

2. Omita los siguientes paneles cuando se le solicite
   Nota

   Utilice las selecciones indicadas en las imágenes

   

   

   

3. Realice el purgado de las mangueras
   Nota

   Toque solo una vez. Conecte los acopladores a la máquina. Abra los acopladores girando en el sentido de las agujas del reloj. Use Menú principal > Siguiente > Menú > Purga de las mangueras > Verificar la conexión de las mangueras. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso

   

   

   

   

   

   

4. Abra la puerta delantera izquierda
5. Baje la ventanilla delantera izquierda
6. Apague el motor del ventilador y el aire acondicionado

   

7. Suelte el panel de servicio del panel de instrumentos
   Nota

   2 pestañas, 4 referencias. Suelte las pestañas superiores y deslice hacia atrás

   

   

   

8. Con el ordenador portátil, conecte al vehículo el kit de diagnóstico de Ethernet y Toolbox 3
9. Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "Refrigerant"
10. Seleccione "PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-REFRIGERANTvia Toolbox: (link)", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina
    Nota

    Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla una vez finalizada. La rutina de llenado/drenaje de líquido térmico tiene un límite de tiempo de 5 horas. Pasado ese tiempo, debe repetirse la rutina. Verifique que todas las posiciones de EXV están abiertas en Garaje > Constantes vitales > HP > EXV de bucle de refrigerante. Verifique que el LCC, el CC del lado izquierdo, el evaporador, el CC del lado derecho y el enfriador están aproximadamente al 100 %. La recirculación debe estar a aproximadamente el 20 %. El solenoide del LCC debe estar ABIERTO
11. Retire la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
12. Apague el vehículo desde la pantalla central
    Nota

    En Controles > Seguridad > Apagar
13. Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios
    Nota

    2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión

    

    

    

    

14. Conecte las mangueras al vehículo y realice la recuperación del aire acondicionado
    Nota

    Conecte los acopladores al vehículo. Anote la cantidad de refrigerante y aceite recuperados. Marque el nivel de aceite de la botella de drenaje de aceite (use un trozo de cinta adhesiva para marcar el nivel del líquido). Abra los acopladores girando en el sentido de las agujas del reloj. Use Menú principal > Recuperar > Verificar conexión de la manguera. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso. El vehículo puede dejarse desatendido. Anote o imprima la cantidad de refrigerante y aceite recuperados. El refrigerante recuperado debe ser de aproximadamente 1,02 kg (2,24 lb). El aceite recuperado debe ser de aproximadamente 8,87 ml (0,3 oz). Si el nivel de aceite drenado supera los 30 ml (1,01 oz), consulte la tabla de pérdidas de aceite drenado https://toolbox.teslamotors.com/articles/353700
15. Retire las mangueras de aire acondicionado del vehículo.

    

    

16. Retire la tuerca que fija el tubo de aspiración del Supercolector al compresor y retire el tubo
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

17. Retire la tuerca que fija el tubo de descarga del Supercolector al compresor y retire el tubo
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

18. Retire el perno del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor desde el Supercolector
    Nota

    1 perno, 13 mm, 22 Nm

    

19. Retire el tubo del colector del aire acondicionado del Supercolector y retire el conjunto del tubo del colector del aire acondicionado del vehículo

    

    

20. Desenchufe el conector de la recirculación de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

21. Desenchufe el conector del condensador refrigerado por líquido de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

22. Desenchufe el conector del condensador refrigerado por líquido de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

23. Desenchufe el conector del condensador derecho de la cabina de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

24. Desenchufe el conector del sensor de subenfriamiento PT de alta presión
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

25. Desenchufe el conector del condensador izquierdo de la cabina de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

26. Desenchufe el conector del enfriador de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

27. Desenchufe el conector de la evaporación de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

    

28. Coloque el conjunto del mazo de cables secundario térmico alejado del Supercolector

    

29. Suelte la pestaña de bloqueo de la parte inferior de la bobina y retire la bobina de la válvula de expansión
    Nota

    1 pestaña de bloqueo. Tire de la bobina del EXV hacia la parte delantera del vehículo

    

    

    

30. Retire la válvula de expansión del Supercolector
    Nota

    1 válvula, 28 mm, 19 Nm

    

    

31. Instale la válvula de expansión en el Supercolector
    Nota

    1 válvula, 28 mm, 19 Nm. Asegúrese de que las juntas tóricas antiguas se retiran del Supercolector. Use aceite ND-11 para lubricar las roscas de la válvula y las juntas tóricas. Enrosque la válvula de expansión a mano

    

    

    

    

32. Fije la bobina a la válvula de expansión
    Nota

    Deslice la junta de la bobina en la válvula de expansión. No lubrique la junta de la bobina. Alinee correctamente la pestaña de bloqueo de la bobina de la válvula de expansión con el Supercolector. Deslice la bobina de la válvula de expansión sobre la junta de la bobina. Realice una prueba de empuje y tracción en la bobina de la válvula de expansión para asegurarse de que la bobina esté correctamente fijada

    

    

    

33. Enchufe el conector de la evaporación de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

34. Enchufe el conector del enfriador de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

35. Enchufe el conector del condensador izquierdo de la cabina de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

36. Enchufe el conector de la válvula de expansión electrónica derecha
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

37. Enchufe el conector del sensor de subenfriamiento PT de alta presión
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

38. Enchufe el conector del condensador refrigerado por líquido de la válvula de cierre
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

39. Enchufe el conector del condensador refrigerado por líquido de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

40. Enchufe el conector de la recirculación de la válvula de expansión electrónica
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

41. Enchufe el conector del sensor PT de alta presión
    Nota

    1 conector eléctrico. Acople la pestaña de bloqueo

    

    

42. Sustituya las arandelas de sellado del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el lado del Supercolector
    Nota

    2 arandelas de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11

    

43. Instale el tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el Supercolector
    Nota

    1 perno, 13 mm, 22 Nm. Apriete manualmente el perno para evitar que se pele la rosca

    

    

    

44. Sustituya la arandela de sellado del conjunto del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el tubo de descarga del compresor
    Nota

    1 arandela de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11

    

45. Sustituya la arandela de sellado del conjunto del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el tubo de aspiración del compresor
    Nota

    1 arandela de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11

    

46. Instale el tubo de descarga del Supercolector al compresor en el compresor
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

47. Instale el tubo de aspiración del Supercolector al compresor en el compresor
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

48. Vuelva a conectar las mangueras del aire acondicionado al vehículo.

    

    

49. Realice el vacío del aire acondicionado y ejecute la prueba de fugas
    Nota

    Establezca el tiempo de vacío en 15 minutos y active la prueba de fugas. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso. El vehículo puede dejarse desatendido. Verifique que se ha superado la prueba de fugas antes de continuar

    

    

    

50. Seleccione "Carga de refrigerante" en la máquina de aire acondicionado
    Nota

    Seleccione las flechas que aparecen debajo de "Carga de refrigerante". Introduzca una cantidad de refrigerante de 1,02 kg (1020 g)

    

    

51. Conecte el circuito de primeros auxilios y el conector de la batería de baja tensión
    Nota

    2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada

    

    

    

    

52. Vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3
53. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Thermal"
54. Seleccione "Detener llenado/drenaje de líquido térmico". Haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina
    Nota

    Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso
55. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Commissioning"
56. Seleccione TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina
    Nota

    Si esta rutina no se ejecuta después de entrar en el modo de llenado/drenaje de líquido térmico, se bloqueará el funcionamiento del compresor de aire acondicionado. Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso
57. Continúe con los pasos de ecualización de mangueras para completar el proceso de recarga de aire acondicionado y siga las instrucciones que se muestran en la máquina de aire acondicionado
    Nota

    Desconecte el acoplador superior del vehículo. Encienda el aire acondicionado. Ajuste de temperatura LO. Modo de panel encendido. Modo de aire fresco encendido. Velocidad del ventilador ajustada a 10. Verifique los ajustes de ecualización de la manguera. Verifique que la presión de descarga no supera los 26 bares y que la presión de succión no es inferior a 1,15 bares

    

    

    

58. Continúe con los pasos de ecualización de mangueras para completar el proceso de recarga de aire acondicionado y siga las instrucciones que se muestran en la máquina de aire acondicionado
    Nota

    Retire el acoplador inferior del vehículo. Apague el vehículo. Verifique los ajustes de ecualización de la manguera. La máquina emitirá un sonido una vez que el proceso haya finalizado

    

    

    

59. Coloque tapones en los puertos de aire acondicionado.
    Nota

    2 tapones

    

    

60. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Thermal"
61. Seleccione "", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina
    Nota

    Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso
62. Desconecte Toolbox 3 del vehículo y retire el portátil y el kit de diagnóstico de Ethernet
63. Coloque el panel de servicio del panel de instrumentos
    Nota

    2 pestañas, 4 referencias. Deslice hacia adelante para acoplar las referencias. A continuación, fije las pestañas hacia arriba en el panel de instrumentos

    

    

64. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
65. Suba la ventanilla delantera izquierda
66. Cierre la puerta delantera izquierda