Requisito de alineación - Suspensión
Utilice las siguientes tablas para determinar el requisito de alineación de la suspensión según el servicio realizado en el componente.
- 2025-09-18: Se ha añadido una nota para no utilizar el EPAS a la hora de comprobar si hay daños tras una colisión.
- 2025-07-02: Se ha añadido la rótula superior de la mangueta trasera.
- 2025-04-07: Se agregaron instrucciones en los casos en los que la verificación de alineación EPAS no es factible.
- 31/10/2024: Se ha eliminado la comprobación de la alineación del brazo de avance superior trasero, ya que se ha validado un nuevo procedimiento de servicio para el brazo que no requiere soltar el bastidor auxiliar trasero.
- 26/09/2024: Se ha añadido una instrucción para realizar una comprobación de la alineación durante el mantenimiento del brazo de avance superior trasero derecho.
| EC (comprobación del EPAS) |
Nota
Si no puede realizar la comprobación de la alineación del EPAS debido a la ubicación/diseño del centro de servicio u otros motivos, realice la comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (código de corrección 31002100, descrito a continuación).
Nota
No se debe utilizar el EPAS para comprobar si hay daños en los componentes de la suspensión tras una colisión.
| AC (comprobación de la alineación) |
Nota
Cuando ajuste la suspensión del Model 3, añada siempre primero el código de corrección 31002300, que corresponde al ajuste de convergencia. Si ajusta la caída o el ángulo de avance, añada también el código de corrección 31000200.
- Ajuste de convergencia: 31002300
- Ajuste de caída/ángulo de avance y convergencia: 31002300 + 31000200
| NA |
Componentes de la suspensión delantera
| Componente | Lados izquierdo o derecho | Pareja o conjunto | ||
|---|---|---|---|---|
| Desinstalación e instalación | Desinstalación y sustitución | Desinstalación e instalación | Desinstalación y sustitución | |
| Brazo de compensación o brazo de retroceso | NA | NA | NA | NA |
| Brazo de control superior delantero (FUCA) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) |
| Soporte del FUCA | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) |
| Buje | NA | NA | NA | NA |
| Mangueta | NA | NA | NA | NA |
| Brazo lateral o brazo de control inferior | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
| Muelle y amortiguador | NA | NA | NA | NA |
| Barra estabilizadora | NA | NA | NA | NA |
| Cremallera de dirección | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) | ||
| Bastidor auxiliar | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) | ||
| Extremo del tirante | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
Componentes de la suspensión trasera
| Componente | Lados izquierdo o derecho | Pareja o conjunto | ||
|---|---|---|---|---|
| Desinstalación e instalación | Desinstalación y sustitución | Desinstalación e instalación | Desinstalación y sustitución | |
| Amortiguador | NA | NA | NA | NA |
| Buje | NA | NA | NA | NA |
| Mangueta | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
| Brazo de retroceso inferior o brazo de control inferior | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
| Brazo de avance inferior | NA | NA | NA | NA |
| Muelle | NA | NA | NA | NA |
| Barra estabilizadora | NA | NA | NA | NA |
| Bastidor auxiliar | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) | ||
| Articulación | AC (comprobación de la alineación)* | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
| Brazo de retroceso superior | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | AC (comprobación de la alineación) | AC (comprobación de la alineación) |
| Rótula superior (mangueta) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) | EC (comprobación del EPAS) |
| Brazo de avance superior | NA | NA | NA | NA |
AC*: si el tirante trasero solo se ha desmontado de la mangueta trasera y no del bastidor auxiliar trasero, solo será necesaria una comprobación de la alineación del EPAS.