2025-12-10

Compresor del aire acondicionado y supercolector (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18203012 1.92 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2025-11-26: Se ha añadido un nuevo procedimiento.
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Nota
Este es el procedimiento recomendado para sustituir el supercolector y el compresor, utilizando el adaptador de enjuague de residuos de la bomba de calor del climatizador HVAC 1838504-E0-B para limpiar todos los tubos del aire acondicionado y el conjunto del climatizador, de modo que puedan reutilizarse. Si únicamente está disponible el adaptador de enjuague de residuos 1838504-E0-A, utilice el procedimiento descrito en Compresor de aire acondicionado, supercolector y tubos de aire acondicionado (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución). Si ninguno de los adaptadores de enjuague están disponibles, utilice el procedimiento descrito en Compresor de aire acondicionado, supercolector y tubos de aire acondicionado (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución) y sustituya también el conjunto del climatizador.
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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.
  • 1838504-E0-B Adaptador de enjuague de residuos de la bomba de calor del climatizador
  • 1711245-00-A Equipo de aire acondicionado Snap On Ecotechnics Dual Gas con kit de adaptador de enjuague R134A y R1234YF o
  • 1120026-01-A EQUIPO DE SERVICIO DE AIRE ACONDICIONADO, WAECO, ASC5500 RPA

Retirar

  1. Configure el sistema de aire acondicionado.
  2. Eleve y apoye el vehículo.
  3. Abra las cuatro puertas y baje las ventanillas.
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    Nota
    Cierre las puertas traseras para evitar que se cierren accidentalmente cuando se desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión.
  4. Retire el conducto de entrada de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  5. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  6. Active el modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  7. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante) y seleccione Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante)".
  8. Compruebe las alertas térmicas a través de la interfaz de usuario de servicio pulsando el icono de alerta.
    Si aparecen alguna de las siguientes alertas, realice un enjuague completo más adelante en el procedimiento.
    • VCFRONT_a161_compressorSelfFault
    • VCFRONT_a163_compressorDisabledFSR
    • VCFRONT_a460_hardIsentropicTdFailed
    • VCFRONT_a467_lowPowerIndexFlagged
    • VCFRONT_a531_lowPowerIndexFlaggedUserFacing
    • VCFRONT_a543_compressorLowFlowDeliveryDetected
    Si no aparece ninguna de las alertas anteriores, realice un enjuague rápido más adelante en el procedimiento.
  9. Mueva los asientos delanteros hacia delante.
  10. Desconecte la alimentación de baja tensión/12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  11. Compruebe el funcionamiento del multímetro.
  12. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  13. Recupere el refrigerante del vehículo. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  14. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  15. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
  16. Retire el tapón de la botella de refrigerante.
  17. Desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión del supercolector.
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    Nota
    Se vaciará el depósito de refrigerante.
  18. Desconecte la manguera de salida del radiador del supercolector.
  19. Desconecte la manguera de entrada del radiador del supercolector.
  20. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigeración en la parte delantera del supercolector.
  21. Desconecte el sensor de la manguera entre el enfriador y la batería.
  22. Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
  23. Desconecte del supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
  24. Desconecte del supercolector la manguera de alimentación del tren de transmisión.
  25. Desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  26. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigerante en la parte trasera del supercolector.
  27. Desenchufe el conector del mazo de cables del supercolector del controlador delantero.
  28. Suelte el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico a la cubierta de la guía del mazo de cables delantero.
  29. Extraiga la batería de baja tensión/12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  30. Suelte los clips (2 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  31. Retire el clip que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
  32. Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe del compresor del aire acondicionado el conector lógico.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
  33. Retire el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  34. Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor de aire acondicionado y, a continuación, coloque la toma de tierra a un lado.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  35. Suelte el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
  36. Tire de la pestaña de bloqueo negra del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado para separarla del compresor del aire acondicionado.
  37. Con una ganzúa de 45 grados, presione simultáneamente la pestaña de bloqueo central mientras tira de la pestaña de bloqueo exterior y retire el conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  38. Desenchufe el conector eléctrico del HVIL.
  39. Una vez finalizada la recuperación del aire acondicionado, desconecte las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
  40. Retire la tuerca que fija al compresor el tubo de aspiración que va del supercolector al compresor.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  41. Retire la tuerca que fija al compresor el tubo de descarga que va del supercolector al compresor.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  42. Retire del supercolector el perno del tubo entre el colector del aire acondicionado y el compresor y, a continuación, retire el tubo del colector del aire acondicionado del vehículo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  43. Retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  44. Suelte el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de baja tensión/12 V al soporte de la batería.
  45. Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  46. Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión hacia delante y hacia arriba para soltar el soporte del compresor del aire acondicionado y, a continuación, aparte el soporte con cuidado.
  47. Retire los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al brazo de apoyo de la torre del amortiguador.
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    Nota
    Tire hacia arriba del clip para facilitar el desmontaje. No tire del cable de alta tensión.
  48. Retire los pernos izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  49. Retire los pernos exteriores izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería y, a continuación, desmonte el soporte de la torres del amortiguador del vehículo.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  50. Con ayuda de otra persona, retire del vehículo el soporte de la torre del amortiguador, junto con el supercolector y el compresor.
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    Nota
    Tenga cuidado con los conectores y los tubos del aire acondicionado y, a continuación, levante lentamente el soporte. Colóquelo sobre una base de cartón.
  51. Retire la tuerca que fija al supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y, a continuación, retire el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  52. Documente los números de pieza y de serie antiguos y nuevos.
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    Nota
    La etiqueta se encuentra delante del acumulador.
  53. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el supercolector.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  54. Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el soporte del compresor del aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el compresor del aire acondicionado y el conjunto de soporte del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  55. Retire del compresor del aire acondicionado el soporte del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  56. Documente los números de pieza de los compresores nuevos y antiguos para actualizar la configuración en un paso posterior.

Enjuague del sistema de climatización con un equipo de aire acondicionado Snap-On

  1. Instale el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador e instale los pernos (2 uds.) para fijarlo al conjunto del climatizador.
  2. Instale el adaptador de enjuague 1838504-00-B en el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y el otro tubo que va del supercolector al compresor.
  3. Instale las tuercas (2 uds.) que fijan los adaptadores de enjuague al tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
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    Nota
    Utilice las tuercas de 13 mm del compresor para fijar los adaptadores de enjuague al tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
  4. Conecte las mangueras del equipo de aire acondicionado a los adaptadores de enjuague.
  5. Conecte las mangueras del equipo del aire acondicionado Snap-on a los adaptadores de enjuague del aire acondicionado y ejecute el procedimiento de enjuague completo o rápido seleccionando Menú > > N.º 4 > OK > OK.
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    Nota
    El procedimiento de enjuague dura aproximadamente 40 minutos. Se necesita un mínimo de 6 kg de refrigerante en el depósito para ejecutar el procedimiento de enjuague del sistema.
  6. Después de que termine el enjuague, desconecte las mangueras del equipo de aire acondicionado de los adaptadores de enjuague del aire acondicionado.
  7. Cuando el enjuague haya terminado, deténgalo en el equipo de aire acondicionado.
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    Nota
    El enjuague rápido dura 40 minutos, mientras que el completo tarda 1 hora y 40 minutos.
  8. Desconecte los tubos del equipo de aire acondicionado del adaptador de enjuague y retire el adaptador de enjuague del vehículo.
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    Nota
    Deje el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador conectado al compartimento del climatizador.

Enjuague del sistema de climatización con un equipo de aire acondicionado Waeco

  1. Coloque el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador e instale los pernos (2 uds.) para fijarlo al conjunto del climatizador.
  2. Instale el adaptador de enjuague 1838504-00-B en el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y el otro tubo que va del supercolector al compresor.
  3. Instale las tuercas (2 uds.) que fijan los adaptadores de enjuague al tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
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    Nota
    Utilice las tuercas de 13 mm del compresor para fijar los adaptadores de enjuague al tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
  4. Conecte las mangueras del equipo de aire acondicionado a los adaptadores de enjuague.
  5. Conecte el kit de enjuague al equipo de aire acondicionado.
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    Nota
    Conecte el kit de enjuague al equipo de aire acondicionado Waeco. 2 pernos, 8 mm, 1 tuerca Nyloc.
  6. Revise las marcas del secador del filtro en línea de líquido.
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    Nota
    Marque el filtro con un rotulador cada vez que lo enjuague y sustitúyalo tras 10 enjuagues.
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    Nota
    Si todavía no es necesario sustituir el filtro, vaya al paso 7.
  7. Retire el secador del filtro en línea de líquido
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    Nota
    Retire el filtro del contenedor (el filtro gris conectado a la unidad de enjuague) PR052FM. La junta tórica de cobre puede reutilizarse. Aplique solo la fuerza manual, sin usar herramientas
  8. Sustituya el secador del filtro en línea de líquido (el filtro gris conectado a la unidad de enjuague) PR052FM
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    Nota
    1 filtro nuevo, 2 juntas de sellado de cobre nuevas. Lleve los EPI adecuados. Quite la boquilla del filtro antiguo y colóquela en el nuevo. Instale las juntas de sellado de cobre entre las conexiones. No las apriete en exceso; apriételas solo a mano, ya que el tubo es de cobre. Antes de instalar el filtro nuevo, asegúrese de que se ha retirado la junta antigua. Utilice una ganzúa si es necesario para extraer la junta de cobre
  9. Conecte la manguera de baja presión del equipo de aire acondicionado al conector rápido del filtro
  10. Conecte las mangueras del equipo de acondicionado a los adaptadores de enjuague de aire acondicionado y enjuague del compartimento del climatizador.
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    Nota
    Si hay alguna de las alertas mencionadas en el paso GUID-3F469D2E-A32F-404C-A997-8CCBE1B68318.html#TASK_FLUSH__GUID-E9DA8AD3-220D-4FEA-992A-8DE1C3AF8295, elija Full flushing (Enjuague completo). Si no hay alertas, elija Fast flushing (Enjuague rápido).
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    Nota
    El procedimiento de enjuague rápido tarda unos 40 minutos, mientras que el enjuague completo lleva 1 hora y 40 minutos. Debe utilizar el equipo de servicio del aire acondicionado WAECO ASC 5500G RPA R1234YF. Se necesita un mínimo de 6 kg de refrigerante en el depósito para ejecutar el procedimiento de enjuague del sistema. Pulse Enter =>Other Selections =>Enter =>Flushing =>Enter =>Enter =>Enter =>=>Full Flushing =>Enter
  11. Pulse STOP en el equipo una vez completo el enjuague.
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    Nota
    El enjuague rápido dura 40 minutos, mientras que el completo tarda 1 hora y 40 minutos.

Instalar

  1. Retire los tapones de los tubos del aire acondicionado del nuevo supercolector.
  2. Documente los números de pieza y de serie antiguos y nuevos de los supercolectores en la orden de reparación.
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    Nota
    La etiqueta se encuentra delante del acumulador.
  3. Coloque el supercolector en el soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, instale los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
  4. Retire del compresor del aire acondicionado antiguo el soporte del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  5. Documente los números de pieza de los compresores nuevos y antiguos para actualizar la configuración en un paso posterior.
  6. Coloque la cubierta acústica NVH en el nuevo compresor.
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    Nota
    Instale una cubierta nueva o reutilice la antigua si el adhesivo está en buen estado y no dispone de una cubierta nueva.
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    Nota
    Retire la protección del adhesivo y coloque la cubierta hacia abajo con la cara adhesiva hacia arriba. Alinee los recortes con el puerto de aspiración del compresor, instale la cubierta alrededor del puerto de aspiración y, a continuación, continúe enrollando la cubierta alrededor del compresor.
  7. Coloque el soporte del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado y coloque los pernos que sujetan el soporte al compresor.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  8. Coloque el compresor del aire acondicionado (junto con su soporte) en el soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, instale los pernos (2 uds.) que fijan el soporte del compresor al soporte de la torre del amortiguador.
  9. Retire del conjunto de climatización el tubo que va del colector del aire acondicionado al climatizador.
  10. Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del supercolector.
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    Nota
    5 arandelas de sellado. Instale arandelas de sellado nuevas. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11.
  11. Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del climatizador.
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    Nota
    5 arandelas de sellado. Instale nuevas arandelas de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11
  12. Apriete a mano la tuerca que fija en el supercolector el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
  13. Apriete la tuerca que fija en el supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
    36 Nm (26.5 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  14. Con ayuda de otra persona, instale en el vehículo el supercolector y el compresor, junto con el soporte de la torre del amortiguador.
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    Nota
    Se necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga en cuenta los conectores y los tubos del aire acondicionado. Levante lentamente el soporte.
  15. Coloque los pernos izquierdo y derecho que fijan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  16. Coloque los pernos exteriores izquierdo y derecho que sujetan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  17. Coloque los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
    28 Nm (20.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  18. Instale la manguera de entrada del radiador en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  19. Instale la manguera de salida del radiador en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  20. Instale la manguera de derivación del tren de transmisión en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  21. Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  22. Conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  23. Conecte al supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
  24. Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
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    Nota
    El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
  25. Conecte el sensor del enfriador a la manguera de la batería.
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    Nota
    El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
  26. Coloque el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico a la cubierta de la guía del mazo de cables delantero.
  27. Enchufe el conector del mazo de cables secundario del sistema térmico al controlador delantero.
  28. Instale los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador.
  29. Coloque el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Asegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión se acopla al soporte del mazo de cables en la parte superior del compresor del aire acondicionado.
  30. Coloque el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave de carraca/dinamométrica
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    TIp
  31. Enchufe el conector eléctrico del HVIL.
  32. Fije completamente el conector de alta tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo empujándola hacia el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que el conector está correctamente conectado.
  33. Instale el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
  34. Coloque la toma de tierra en el compresor de aire acondicionado y, a continuación, instale el perno que fija la toma de tierra al compresor.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    Nota
    Este perno es autorroscante. No es necesario perforar el orificio del perno del compresor.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  35. Coloque el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  36. Enchufe el conector eléctrico de baja tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  37. Quite los tapones de transporte del nuevo compresor del aire acondicionado.
  38. Sustituya las juntas tóricas de los racores de las mangueras de alta y baja presión que van del supercolector al compresor de aire acondicionado y, a continuación, lubrique las juntas tóricas con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para conocer las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
    Figura 1. Se muestra el racor de baja presión, pero el racor de alta presión es similar
  39. Coloque el racor de alta presión que va del supercolector al compresor de aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor de aire acondicionado.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  40. Coloque el racor de baja presión que va del supercolector al compresor de aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor de aire acondicionado.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  41. Instale los clips (2 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor de aire acondicionado.
  42. Coloque el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería de 12 V.
  43. Instale la batería de baja tensión/12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  44. Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  45. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante) y seleccione Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante)".
  46. Desconecte la alimentación de baja tensión/12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  47. Realice la prueba de fugas de vacío del aire acondicionado. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  48. Realice la recarga de refrigerante del aire acondicionado. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  49. Realice un llenado en vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  50. Conecte el bucle de primera respuesta y deje la batería de baja tensión desconectada.
  51. Conecte un dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión).
  52. Actualice la configuración del compresor:
    1. Ponga el vehículo en el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
    2. En la pantalla táctil del vehículo, toque Térmico > Acciones > Configuraciones térmicas y seleccione "compressorType".
      • Si el objetivo es el compresor Denso, el número de pieza y el tipo de compresor son:
        • 1501256-00-G: DENSO 8k
        • 1501256-00-H/I: DENSO 11k: Sin límite de velocidad
        • 1501256-0X-J (o posterior) y una versión del firmware posterior a la 2021.4.10: DENSO 11k (COP1 ACTIVADO)
      • Si el objetivo es el compresor Sanden, el número de pieza y el tipo de compresor son:
        • 1582668-00-H: SANDEN_V2
        • 1582668-00-I: SANDEN_V3
        • 1582668-XX-J: SANDEN_V4
    3. Seleccione Ejecutar para guardar la configuración actualizada.
  53. Reinstale el firmware. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  54. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque Térmico > Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
  55. Ponga el vehículo en el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
  56. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Acciones > Configuraciones térmicas > coolantPumpType > DUAL_MIX y, a continuación, toque Ejecutar.
  57. Toque Modo de servicio > Sistema de refrigerante > Identificación de la bomba y, a continuación, toque Ejecutar.
  58. Toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Restablecer compresor P-Metric y, a continuación, toque Ejecutar.
  59. Toque Modo de servicio > Térmico > Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor y, a continuación, toque Ejecutar.
  60. Toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Purga de refrigerante y, a continuación, toque Ejecutar
  61. Instale el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  62. Instale el panel del deflector aerodinámico delantero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  63. Una vez finalizada la purga de aire del refrigerante, inspeccione el nivel de refrigerante y asegúrese de que el nivel de líquido está en la línea Max. Rellénelo si es necesario.
  64. Toque Modo de servicio > Térmico > Acciones > Comprobar rendimiento térmico y, a continuación, toque Ejecutar.
  65. Toque Modo de servicio > Térmico > Acciones > Comprobar rendimiento del climatizador y, a continuación, toque Ejecutar.
  66. En la pantalla táctil, mantenga pulsado el botón Salga del modo de servicio para salir del Modo Servicio Plus.
  67. Desconecte el dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión).
  68. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  69. Instale el conducto de admisión de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  70. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).