27/12/2023 09:36:52

Prueba de fugas de aire del compartimento auxiliar

Código de corrección 16100400 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1026636-00-A Comprobador de fugas de la carcasa de la batería de alta tensión
  • 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
  • 1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión
  • 1455410-00-A Kit, tapón falso
  • 1108272-00-Btapa Tapa del conector lógico del inversor 3DU
  • 1813553-00-A Plato del MYSP, prueba de fugas de la carcasa, divisor de aire

Conectar Procedimiento

  1. Realice el procedimiento de aislamiento eléctrico en el vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  2. Asegúrese de que la tapa del conector lógico esté bien ajustada en el conector del controlador de alta tensión para evitar fugas.
  3. Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  4. Asegúrese de que los conectores de alta tensión de la parte posterior de la batería de alta tensión están bien colocados y bien fijados.
  5. Instale la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  6. Desmonte la tapa de alta tensión del compartimento auxiliar. Consulte Tapa - Alta tensión - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire el guarnecido del panel del umbral trasero izquierdo. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  8. Suelte los clips que sujetan el mazo de cables de baja tensión al soporte del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión en el compartimento auxiliar.
  9. Quite los pernos que sujetan el soporte del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión en el compartimento auxiliar, y retire el soporte del vehículo.
  10. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector de entrada de CC del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  11. Levante completamente el tirador del conector de entrada de CC.
  12. Retire el conector de entrada de CC del cabezal de entrada de CC del compartimento auxiliar.
  13. Si el mazo de cables del puerto de carga a la batería de alta tensión tiene un conector trifásico, continúe con el paso siguiente; de lo contrario, vaya al paso 17.
  14. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector trifásico del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  15. Levante completamente el tirador del conector trifásico.
  16. Retire el conector trifásico del cabezal trifásico del compartimento auxiliar.
  17. Suelte el clip que sujeta a la parte inferior del pilar C izquierdo el mazo de cables que va del puerto de carga a la batería de alta tensión.
  18. Instale el tapón falso del puerto de carga en el conjunto de entrada de CC.
  19. Si el mazo de cables que va del puerto de carga a la batería de alta tensión cuenta con un conector trifásico, instale un tapón falso en el cabezal trifásico.
  20. Extraiga y deseche el tapón del respiradero de la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
  21. Instale el adaptador de prueba de fugas en la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
  22. Conecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería al adaptador de prueba de fugas.
  23. Cierre ambas válvulas del comprobador de fugas de la carcasa de la batería; para ello, gire los mandos de las válvulas para colocarlos en vertical.
  24. Conecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería al suministro de aire.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de que las válvulas del comprobador de fugas de la carcasa de la batería están en la posición cerrada.
  25. Gire la válvula de entrada para abrirla; para ello, gire el mando de la válvula para colocarlo en posición horizontal.
  26. Ajuste el comprobador de fugas de la carcasa de la batería a 0,15 psi.
  27. Abra la válvula de salida para inyectar aire en el compartimento auxiliar y espere 60 segundos para que la presión se estabilice a 0,15 psi.
  28. Cierre la válvula de entrada y espere 45 segundos para que la presión se estabilice.
  29. Anote el valor de presión inicial.
  30. Espere 60 segundos para probar la presión y anote el valor de presión final.
  31. Reste la presión final a la presión inicial y si:
    • La diferencia es superior a 0,0231 psi, compruebe la manguera, el adaptador y los conectores de tapón, cierre la válvula de salida y abra la válvula de entrada, compruebe la presión del comprobador de fugas de la carcasa de la batería y, a continuación, vuelva a realizar la prueba desde el paso 27. Si la diferencia sigue siendo superior a 0,0231 psi, investigue más a fondo las posibles causas de la fuga de presión; empiece por el artículo 41588 de Toolbox. Si no es posible determinar y resolver la causa de la fuga de presión, remita una sesión de Toolbox.
    • Si la diferencia de presión es de 0,0231 psi o menos, continúe con el procedimiento siguiente.
  32. Desconecte el suministro de aire del comprobador de fugas de la carcasa de la batería.
  33. Desconecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería del adaptador de prueba de fugas.
  34. Retire el adaptador de prueba de fugas de la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
  35. Instale un tapón del respiradero nuevo en la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
  36. Si está instalado, quite el tapón falso del cabezal trifásico.
  37. Quite el tapón falso del puerto de carga del conjunto de entrada de CC.
  38. Levante completamente el tirador del conector de entrada de CC del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión.
  39. Utilice ambas manos para conectar firmemente el conector de entrada de CC del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión al cabezal de entrada de CC del compartimento auxiliar.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal.
  40. Mientras presiona el conector de entrada de CC en el cabezal de entrada de CC, baje completamente el tirador.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el tirador no se atasca al bajarlo.
  41. Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector de entrada de CC en la posición de seguridad.
  42. Compruebe que el conector está bien asentado y compare ambos lados del conector para verificar que está correctamente fijado en su sitio.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas de carga más adelante.
  43. Si el mazo de cables del puerto de carga a la batería de alta tensión tiene un conector trifásico, continúe con el paso siguiente; de lo contrario, vaya al paso 49.
  44. Levante completamente el tirador del conector trifásico del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión.
  45. Utilice ambas manos para conectar firmemente el conector trifásico del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión al cabezal trifásico del compartimento auxiliar.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal.
  46. Mientras presiona el conector trifásico en el cabezal trifásico, baje completamente el tirador.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el tirador no se atasca al bajarlo.
  47. Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector trifásico en la posición de seguridad.
  48. Compruebe que el conector está bien asentado y compare ambos lados del conector para verificar que está correctamente fijado en su sitio.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas de carga más adelante.
  49. Apriete el clip que fija el mazo de cables del puerto de carga a la batería de alta tensión en el pilar C inferior izquierdo.
  50. Instale el soporte del mazo de cables que va del puerto de carga a la batería de alta tensión en el compartimento auxiliar y, a continuación, coloque los pernos que fijan el soporte al compartimento auxiliar.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  51. Apriete los clips que sujetan el mazo de cables de baja tensión al soporte del mazo de cables entre el puerto de carga y la batería de alta tensión en el compartimento auxiliar.
  52. Instale el guarnecido del panel del umbral trasero izquierdo. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  53. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  54. Instale las tapas de alta tensión y de 12 V del compartimento auxiliar.