2024-07-26

Prueba de fugas de aire de la cubierta del plato

Código de corrección 16102000 0.54 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1026636-00-A Comprobador de fugas de la carcasa de la batería de alta tensión
  • 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
  • 1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión

Conectar Procedimiento

  1. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  2. Retire y deseche el respiradero del conjunto de la cubierta de ventilación derecha de la batería de alta tensión.
  3. Instale el tapón del adaptador de prueba de fugas en el conjunto de la cubierta derecha.
  4. Retire y deseche el respiradero del conjunto de la cubierta de ventilación izquierda de la batería de alta tensión.
  5. Instale el adaptador de prueba de fugas en el conjunto de la cubierta izquierda.
  6. Conecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería al adaptador de prueba de fugas del conjunto de la cubierta izquierda de la batería de alta tensión.
  7. Cierre ambas válvulas del comprobador de fugas de la carcasa de la batería y, a continuación, conecte un tubo de suministro de aire comprimido.
  8. Cierre completamente el regulador y, a continuación, abra la válvula de entrada.
  9. Ajuste el regulador a 0,15 psi.
  10. Abra la válvula de salida y espere al menos 45 segundos para que la presión se estabilice a 0,15 psi.
  11. Cierre la válvula de entrada, anote la presión inicial mostrada y, a continuación, inicie un temporizador de 60 segundos.
  12. Después de 60 segundos, anote la presión final mostrada.
  13. Reste la presión final a la presión inicial y si:
    • La diferencia es superior a 0,0054 psi, compruebe la manguera, el adaptador y los conectores de tapón, cierre la válvula de salida y abra la válvula de entrada, compruebe la presión del regulador y, a continuación, vuelva a realizar la prueba desde el paso 10. Si la diferencia sigue siendo superior a 0,0054 psi, remita una sesión de Toolbox.
    • Si la diferencia de presión es de 0,0054 psi o menos, continúe con el procedimiento siguiente.
  14. Desconecte el suministro de aire del comprobador de fugas de la carcasa de la batería.
  15. Abra la válvula de entrada y, a continuación, desconecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería del adaptador de prueba de fugas del conjunto de la cubierta izquierda de la batería de alta tensión.
  16. Retire el adaptador de prueba de fugas del conjunto de la cubierta izquierda de la batería de alta tensión e instale un nuevo respiradero en el conjunto de la cubierta izquierda.
  17. Retire el tapón del adaptador de prueba de fugas del conjunto de la cubierta de la batería de alta tensión derecha e instale un respiradero nuevo en el conjunto de la cubierta derecha.
  18. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).