03/06/2024 17:23:48

Conjunto del bastidor auxiliar - Parte delantera (motor dual) (Desinstalación e instalación)

Código de corrección 30010311 2.64 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

16/04/2024: Se ha añadido una lista de herramientas.
12/01/2024: Se han añadido valores de medición de la altura de conducción.

1090880-00-A Soporte del volante **Incluido de fábrica con el equipo de alineación Hunter**
1099645-00-C Fijación, bastidor auxiliar, Model 3
1066521-00-A Elevador OTC, banco del tren motriz de 1650 lb
10821717-00-A Gancho en S

Aviso

Este procedimiento es PRELIMINAR, aunque ya ha sido validado. Es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo.
En Toolbox 3, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Térmico" en el campo de búsqueda, haga clic en Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante), haga clic en Ejecutar y, a continuación, deje que finalice la rutina.
Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo.
Utilice un bloqueo del volante para ajustar firmemente el volante en posición recta hacia delante.
Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
Retire el perno que fija el eje intermedio al mecanismo de dirección y, a continuación, deslice el eje intermedio completamente hacia arriba para extraerlo del mecanismo de dirección.

Figura 1. Bomba de calor del Model 3

Figura 2. Model 3
Model 3: desconecte el mazo de cables del mazo de cables del bastidor auxiliar delantero.
Deslice la pestaña roja para desbloquearla, pulse el botón de liberación del conector y, a continuación, desenchufe el mazo de cables de los conectores de alimentación del mecanismo de dirección (2 uds.).
Model 3: tire de la pestaña gris para desbloquearla y, a continuación, tire de la pestaña gris de nuevo para desenchufar el mazo de cables de los conectores lógicos de baja tensión (2 uds.) del mecanismo de dirección.
Desmonte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
Retire la defensa delantera. Consulte Defensa - Delantera (Desinstalación e instalación).
Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda y, a continuación, separe el sensor de la mangueta.
Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda y, a continuación, aparte el sensor y el mazo de cables.
Retire el perno que fija el soporte de la manguera de la pinza de freno delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda.

Figura 3. Bomba de calor del Model 3

Figura 4. Model 3
Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda, extraiga la pinza y, a continuación, utilice un gancho en S para colgar la pinza a un lado.

Figura 5. Bomba de calor del Model 3

Figura 6. Model 3
Retire y deseche la tuerca que fija el brazo izquierdo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo y, a continuación, retire el brazo del amortiguador.

Nota
Para evitar daños en el brazo, utilice una herramienta T40 para evitar que gire el eje de la rótula del brazo.

Nota
Utilice una palanca en la barra estabilizadora para descargar el brazo y facilitar la separación del amortiguador.
Con la ayuda de otra persona, retire el perno y deseche la tuerca que fija la mangueta delantera izquierda al brazo de control superior delantero izquierdo y, a continuación, deslice el brazo de control para sacarlo de la mangueta.

Nota
Comprima el brazo de control en la mangueta para facilitar la extracción del perno.
Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador delantero izquierdo al brazo lateral inferior delantero izquierdo.
Repita los pasos del 16 al 22 en el lado derecho del vehículo.
Desenchufe el mazo de cables de los conectores del claxon (2 uds.).

Figura 7. Bomba de calor del Model 3

Figura 8. Model 3
Retire los pernos (6 uds.) que fijan la placa de deslizamiento delantera a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la placa de la batería.
Suelte los clips (3 uds.) que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la cubierta del estribo derecho y, a continuación, aparte el revestimiento.
Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
Suelte el clip, desconecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción delantera de la manguera de retorno del tren de transmisión y, a continuación, tapone inmediatamente ambos racores.

Figura 9. Bomba de calor del Model 3

Figura 10. Model 3
Model 3: suelte el clip que fija la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción delantera a la carrocería.
Suelte el clip, desconecte el intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera a la manguera del Supercolector/superbotella del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, tapone inmediatamente ambos racores.

Figura 11. Bomba de calor del Model 3

Figura 12. Model 3
Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
Model 3 con bomba de calor: tire de la pestaña roja para desbloquearla y, a continuación, tire de la pestaña roja de nuevo para desenchufar el mazo de cables de los conectores lógicos de baja tensión (2 uds.) debajo del mecanismo de dirección.
Model 3 con bomba de calor: suelte el clip que fija el mazo de cables al bastidor auxiliar delantero.
Model 3 con bomba de calor: suelte el clip que conecta el mazo de cables al clip que acaba de soltar.
Model 3 con bomba de calor: suelte la pestaña de bloqueo roja del lado opuesto del soporte del raíl delantero izquierdo y, a continuación, desenchufe el mazo de cables del conector del soporte del raíl delantero izquierdo.
Retire el perno que fija el mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
Deslice la pestaña de bloqueo roja, levante el tirador negro, desconecte el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera del cabezal de alta tensión del inversor de la unidad de tracción delantera, separe el mazo de cables de alta tensión de la pieza fundida y, a continuación, aparte el mazo de cables de alta tensión.
Retire el perno que fija la toma de tierra de la unidad de tracción delantera a dicha unidad.
Suelte el clip que sujeta la toma de tierra de la unidad de tracción delantera a dicha unidad.
Afloje, pero no quite, el perno que fija la toma de tierra de la unidad de tracción delantera a la batería de alta tensión y, a continuación, aparte la toma de tierra.
Coloque la herramienta de elevación del bastidor auxiliar debajo y hacia arriba hasta que alcance el bastidor auxiliar delantero.
Con la ayuda de otra persona, alinee los pasadores guía de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar con las referencias del bastidor auxiliar delantero (2 uds.) y la unidad de tracción delantera (1 ud.).
Fije completamente las correas (3 uds.) que fijan el bastidor auxiliar delantero a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
Retire los pernos (4 uds.) que fijan el soporte del extremo delantero a las estructuras de absorción de impactos izquierda y derecha del bastidor auxiliar delantero.
Tire de la pestaña de bloqueo roja y, a continuación, desenchufe el mazo de cables del bastidor auxiliar del conector del elemento de resolución del motor de la unidad de tracción delantera.
Retire el perno que sujeta el soporte derecho del motor al soporte de montaje derecho del motor.
Retire el perno que sujeta el soporte izquierdo del motor al soporte de montaje izquierdo del motor.
Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan los soportes centrales izquierdo y derecho del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan la parte delantera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Retire y deseche los pernos pequeños (2 uds.) que fijan la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Retire y deseche los pernos grandes (2 uds.) que fijan la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Con la ayuda de otra persona, baje con cuidado el bastidor auxiliar delantero y extraiga la herramienta de elevación del bastidor auxiliar de debajo del vehículo.

Nota
Observe si hay componentes que puedan quedar atrapados al bajar el bastidor auxiliar.

Instalar

Con la ayuda de otra persona, coloque la herramienta de elevación del bastidor auxiliar bajo el vehículo y, a continuación, levante el bastidor auxiliar delantero hasta su posición.
A medida que se eleva el bastidor auxiliar, guíe los casquillos de montaje del motor hacia los aislantes de montaje del motor y asegúrese de que los amortiguadores se encuentran a ambos lados de los ejes y las articulaciones laterales.
Coloque y apriete a mano pernos grandes nuevos (2 uds.) para fijar la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Coloque y apriete a mano pernos pequeños nuevos (2 uds.) para fijar la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Coloque y apriete a mano pernos nuevos (2 uds.) para fijar la parte delantera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Coloque y apriete a mano pernos nuevos (2 uds.) para fijar los soportes centrales izquierdo y derecho del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
Coloque y apriete a mano los pernos (4 uds.) que fijan el soporte del extremo delantero a las estructuras de absorción de impactos izquierda y derecha del bastidor auxiliar delantero.
Apriete los pernos grandes (2 uds.) que fijan la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
125 Nm (92.2 lbs-ft)
Apriete los pernos pequeños (2 uds.) que fijan la parte trasera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
50 Nm (36.9 lbs-ft)
Apriete los pernos (2 uds.) que fijan la parte delantera del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
72 Nm (53.1 lbs-ft)
Apriete los pernos (2 uds.) que fijan los soportes centrales izquierdo y derecho del bastidor auxiliar delantero a la carrocería.
50 Nm (36.9 lbs-ft)
Apriete los pernos (4 uds.) que fijan el soporte del extremo delantero a las estructuras de absorción de impactos izquierda y derecha del bastidor auxiliar delantero.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
Coloque el perno que fija el soporte derecho del motor al soporte de montaje derecho del motor.
105 Nm (77.4 lbs-ft)

Nota
Puede que sea necesario ajustar la estructura del bastidor auxiliar para facilitar la alineación del perno con el soporte.
Enchufe el mazo de cables del bastidor auxiliar al conector del elemento de resolución del motor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo roja para fijar el conector.
Instale el perno que sujeta el soporte izquierdo del motor al soporte de montaje izquierdo del motor.
105 Nm (77.4 lbs-ft)

Nota
Puede que sea necesario ajustar la estructura del bastidor auxiliar para facilitar la alineación del perno con el soporte.
Suelte las correas (3 uds.) que fijan el bastidor auxiliar delantero a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
Baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar y sáquela de debajo del bastidor auxiliar delantero.
Apriete el clip que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
Apriete el perno que fija la toma de tierra de la unidad de tracción delantera a la batería de alta tensión.
10 Nm (7.4 lbs-ft)
Coloque el perno que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
6 Nm (4.4 lbs-ft)
Instale el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera en la pieza fundida.
Conecte el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera desde el cabezal de alta tensión del inversor de la unidad de tracción delantera directamente, baje el tirador negro y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo roja.
Coloque el perno que fija el mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
10 Nm (7.4 lbs-ft)
Model 3 con bomba de calor: enchufe el mazo de cables en el conector del soporte del raíl delantero izquierdo y, a continuación, fije la pestaña de bloqueo roja en el lado opuesto del soporte del raíl delantero izquierdo.
Model 3 con bomba de calor: apriete el clip que fija el mazo de cables al bastidor auxiliar delantero.
Model 3 con bomba de calor: apriete el clip que conecta el mazo de cables al clip que acaba de fijar.
Model 3 con bomba de calor: enchufe el mazo de cables a los conectores lógicos de baja tensión (2 uds.) debajo del mecanismo de dirección y, a continuación, presione las pestañas rojas para bloquear los conectores.
Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
Retire los tapones, conecte inmediatamente el intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera a la manguera que va del Supercolector/superbotella al intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera, apriete el clip y, a continuación, realice una prueba de empuje y tracción en los racores.

Figura 13. Bomba de calor del Model 3

Figura 14. Model 3
Model 3: apriete el clip que fija la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción delantera a la carrocería.
Retire los tapones, conecte inmediatamente la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción delantera a la manguera de retorno del tren de transmisión, apriete el clip y, a continuación, realice una prueba de empuje y tracción en el racor.

Figura 15. Bomba de calor del Model 3

Figura 16. Model 3
Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
Instale el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha en la cubierta del estribo derecho y, a continuación, apriete los clips (3 uds.) que fijan el revestimiento a la cubierta.
Instale la placa de deslizamiento delantera en la batería de alta tensión y, a continuación, coloque los pernos (4 uds.) que fijan la placa de deslizamiento a la batería de alta tensión.
13 Nm (9.6 lbs-ft)
Nota
Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

Vaso E10
Instale los pernos (2 uds.) que sujetan la placa de deslizamiento a la batería de alta tensión.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Nota
Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

Vaso de 10 mm
Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador delantero izquierdo al brazo lateral inferior delantero izquierdo.

Nota
El perno y la tuerca se apretarán posteriormente.
Con ayuda de otra persona, deslice el brazo de control superior delantero izquierdo hasta la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque el perno y una tuerca nueva para fijar el brazo de control a la mangueta.
56 Nm (41.3 lbs-ft)
Instale el brazo izquierdo de la barra estabilizadora delantera en el amortiguador delantero izquierdo y, a continuación, coloque una tuerca nueva para fijar el brazo al amortiguador.
98 Nm (72.3 lbs-ft)

Nota
Para evitar daños en el brazo, utilice una herramienta T40 para evitar que gire el eje de la rótula del brazo.

Nota
Utilice una palanca en la barra estabilizadora para descargar el brazo y facilitar su instalación en el amortiguador.
Instale la pinza de freno delantera izquierda en la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque pernos nuevos (2 uds.) para fijar la pinza a la mangueta.
94 Nm (69.3 lbs-ft)

Figura 17. Bomba de calor del Model 3

Figura 18. Model 3
Coloque el perno que fija el soporte de la manguera de la pinza de freno delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda.
5 Nm (3.7 lbs-ft)

Figura 19. Bomba de calor del Model 3

Figura 20. Model 3
Apriete los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta delantera izquierda.
Instale el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda en la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque el perno que fija el sensor a la mangueta.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Repita los pasos del 36 al 42 en el lado derecho del vehículo.
Retire el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas.
Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero, y ajuste el soporte de pie para que la suspensión delantera se establezca a la altura de conducción.

Nota
Para una altura de conducción adecuada, la distancia debe ser de 423 mm.
Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador delantero izquierdo al brazo de control inferior y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
106 Nm (78.2 lbs-ft)
Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
Quite las tuercas de rueda que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato para bujes del vehículo.
Instale el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Repita los pasos del 44 al 51 en el lado derecho del vehículo.
Enchufe el mazo de cables en los conectores del claxon (2 uds.).

Figura 21. Bomba de calor del Model 3

Figura 22. Model 3
Coloque la defensa delantera. Consulte Defensa - Delantera (Desinstalación e instalación).
Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
Model 3: enchufe el mazo de cables en los conectores lógicos de baja tensión (2 uds.) en el mecanismo de dirección y, a continuación, presione las pestañas grises para bloquear los conectores.
Enchufe el mazo de cables en los conectores de alimentación del mecanismo de dirección (2 uds.) y, a continuación, deslice la pestaña roja para bloquear los conectores.
Model 3: conecte el mazo de cables al mazo de cables del bastidor auxiliar delantero.
Deslice el eje intermedio hacia abajo en el mecanismo de dirección y, a continuación, coloque el perno que fija el eje intermedio al mecanismo de dirección.
18 Nm (13.3 lbs-ft)

Figura 23. Bomba de calor del Model 3

Figura 24. Model 3
Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
Retire el bloqueo del volante.
Conecte el portátil con Toolbox 3.
En Toolbox 3, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Térmico" en el campo de búsqueda, haga clic en Detener llenado/drenaje de líquido térmico, haga clic en Ejecutar y en Enviar;a continuación, deje que finalice la rutina.
En Toolbox 3, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Purga" en el campo de búsqueda, haga clic en Purga de aire del refrigerante, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
En Toolbox 3, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Térmico" en el campo de búsqueda, haga clic en Prueba de rendimiento del sistema térmico, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo.
Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.