2026-03-26
Battery Temperature Sensor - Main Front and Body Harnesses (Repair) (Repair)
Código de corrección
17010600002
0.48
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.
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Aviso
Únicamente los técnicos capacitados tienen permitido reparar conectores eléctricos. El técnico que realice una reparación de un conector eléctrico sin la debida capacitación, puede lesionarse o dañar los componentes eléctricos.
Aviso
La soldadura puede producir humo y gases nocivos. Utilice siempre el equipo de protección individual adecuado, incluida la protección ocular. Además, asegúrese de realizar estos procedimientos en un lugar bien ventilado o de llevar un respirador puesto (con un filtro de clase P3 como mínimo).
Equipo:
- 1060908-00-A - Kit de soldadura y calentador inalámbrico con autoignición
- 1108272-00-B - TAPA DEL CONECTOR LÓGICO DEL INVERSOR 3DU
- 1699570-00-A - DESCOSEDOR SINGER COMFORT GRIP
- 1115239-00-A - CINTA MÉTRICA, 5 m-16 pies
- 1061177-00-C - KIT DE REPARACIÓN DEL MAZO DE CABLES
Retirar
- Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
- Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Retire la batería de baja tensión. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
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Suelte el clip del mazo de cables delantero del tubo del latiguillo de freno.
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Retire la cinta y el tubo corrugado del lado del sensor de temperatura de la batería del mazo de cables delantero.
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Retire el sensor de temperatura de la batería del mazo de cables delantero.
NotaLos cables deben cortarse de forma escalonada para evitar que aumente el diámetro del mazo de cables al empalmarlos. Mida 20 mm de diferencia entre los dos cables y corte.
Instalar
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Retire el aislamiento de los cables del mazo de cables delantero.
NotaRetire el aislante hasta dejar al descubierto una longitud de cable suficiente para llegar al tope central del opresor de cables. Asegúrese de que no se hayan desprendido hilos del cable al pelar el aislamiento.
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Retuerza los hilos del mazo de cables delantero para evitar que se deshilachen.
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Deslice el tubo termorretráctil por los cables del mazo de cables.
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Mida el mazo de cables del sensor de temperatura de la batería y elimine el exceso del mazo de cables.
NotaLos cables deben cortarse de forma escalonada para evitar que aumente el diámetro del mazo de cables al empalmarlos; mida una diferencia de 20 mm entre los dos cables y córtelos.
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Pele el aislamiento del mazo de cables del sensor de temperatura de la batería.
NotaRetire el aislante hasta dejar al descubierto una longitud de cable suficiente para llegar al tope central del opresor de cables. Asegúrese de que no se hayan desprendido hilos del cable al pelar el aislamiento.
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Retuerza los hilos del mazo de cables delantero para evitar que se deshilachen.
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Coloque el opresor de cables en la herramienta opresora.
NotaApriete ligeramente el mango para mantener el opresor en su sitio, pero sin aplastarlo.NotaLa marca debe quedar centrada en la junta del opresor.
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Introduzca el extremo pelado del primer cable del primer sensor de temperatura de la batería en el opresor de cables.
NotaAsegúrese de que los hilos del cable llegan al tope central del opresor de cable y que el aislamiento comienza cerca del extremo del opresor.
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Apriete los alicates para fijar el primer cable del sensor de temperatura de la batería en el opresor de cables.
NotaLa herramienta opresora se suelta solo cuando el opresor está totalmente cerrado.
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Inserte el extremo pelado del primer cable del mazo de cables delantero en el opresor de cable.
NotaAsegúrese de que los hilos del cable llegan al tope central del opresor de cable, de que ningún hilo sobresalga por los lados del opresor y de que dentro del opresor no quede material aislante.
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Apriete los alicates para fijar el primer cable del mazo de cables delantero en el opresor de cable.
NotaLa herramienta opresora se suelta solo cuando el opresor está totalmente cerrado.
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Suelde la conexión sobre el opresor de cables para realizar el empalme.
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Deslice el tubo termorretráctil sobre el opresor para realizar el empalme.
NotaAlinee el centro del tubo termorretráctil con el centro del opresor.
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Aplique calor para fijar el tubo termorretráctil al cable.
NotaUna vez que la punta de soldadura se haya enfriado, retírela del soldador e instale la punta de llama y la punta deflectora. Antes de quitar la punta de soldadura, cerciórese de que se haya enfriado completamente. Mueva continuamente el soldador para evitar sobrecalentar cualquier sección específica del tubo termorretráctil o del cable. La decoloración del aislamiento del cableado indica sobrecalentamiento. Apague el soldador y deposítelo en un lugar seguro. Deje que se enfríen el tubo termorretráctil y el cable.
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Revise el tubo termorretráctil para asegurarse de que esté totalmente sellado al cable y que el adhesivo esté adherido al aislamiento del cable.
- Repita los pasos del 8 al 15 para el segundo cable del sensor de temperatura de la batería.
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Instale el tubo corrugado sobre el lado del sensor de temperatura de la batería del mazo de cables delantero y fíjelo con cinta aislante.
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Fije el clip del mazo de cables delantero al tubo del latiguillo de freno.
- Instale la batería de baja tensión. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.