26/12/2023 09:52:00

Manguera - Entrada - Radiador (sin bomba de calor) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18302602 0.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 10/08/2023: Se ha añadido una nota sobre la realización del llenado por vacío si la pérdida de refrigerante supera 1 l.
  • 1080568-00-A Recipiente de recogida de líquido
  • 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
  • 1108272-00-B Tapa, conector lógico, inversor, 3DU

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
  3. Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila y desconecte el mazo de cables. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  4. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  5. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  6. Retire la tapa de 12 V del compartimento auxiliar.
  7. Desenchufe el conector lógico HVC y coloque la tapa del conector lógico.
  8. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  9. Baje el vehículo por completo.
  10. Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
  11. Suelte el clip con muelle para desconectar la manguera de entrada del radiador de la superbotella y tapone los extremos de los dos racores lo antes posible para evitar pérdidas de refrigerante.
    Consejo: Coloque material absorbente debajo para evitar que entre refrigerante en las conexiones del mecanismo de dirección.
  12. Suelte el clip con muelle para desconectar del radiador la manguera de entrada y tapone los extremos de los dos racores lo antes posible para evitar pérdidas de refrigerante.
    Consejo: Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  13. Suelte el clip para retirar del vehículo la manguera de entrada del radiador.

Instalar

  1. Coloque la manguera de entrada del radiador en el vehículo y asegúrela con el clip.
  2. Retire los tapones de los extremos de los radiadores, conecte la manguera de entrada al radiador y, a continuación, coloque el clip con muelle.
    Consejo: Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera esté bien fijada.
  3. Retire los tapones de los extremos de los racores y, a continuación, conecte la manguera de entrada del radiador a la superbotella.
    Consejo: Coloque material absorbente debajo para evitar que entre refrigerante en las conexiones del mecanismo de dirección.
  4. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  5. Baje el vehículo por completo.
  6. Retire el recipiente de recogida de líquido de la parte inferior del vehículo.
  7. Retire la tapa del conector lógico y, a continuación, enchufe el conector lógico HVC.
    Consejo: Alinee el conector y tire de la palanca para situarla en la posición de bloqueo para que el conector quede perfectamente fijado.
  8. Instale la tapa de 12 V en el compartimento auxiliar.
  9. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  10. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
    Consejo: Asegúrese de que el nivel de líquido esté 5 mm por encima del nivel máximo.
  11. Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  12. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque Térmico > Sistema de refrigerante > Purga de refrigerante > Ejecutar para iniciar la purga de aire del refrigerante y deje que finalice la rutina.
    Consejo:
    • La rutina durará un rato después de que se haya mostrado el mensaje de parada. Las bombas de refrigerante se pueden oír.
    • La prueba dura aproximadamente 10 minutos. No inicie ninguna otra rutina durante este tiempo.
    • Asegúrese de que el vehículo no esté en modo de conducción. Si cambia el vehículo al modo de conducción, se detendrá esta rutina.
    • El régimen en la prueba varía de 3500-6500 RPM (ralentí = ~1500 RPM) y la válvula accionada cambia entre SERIE y PARALELO.
    • El régimen se puede monitorizar en Garaje, en la pestaña Térmico PT. Si el régimen ronda las 7000 rpm, significa que las bombas están bloqueadas por el aire. Vuelva a realizar el llenado de vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante esté entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  13. Desactive el modo de servicio a través de la pantalla táctil. Consulte Modo de servicio.
  14. Inspeccione el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
    Consejo: Asegúrese de que el nivel de líquido esté 5 mm por encima del nivel máximo.
  15. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  16. Conecte el mazo de cables del cojín del asiento de la segunda fila e instale el cojín del asiento de la segunda fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  17. Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.
  18. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.