2024-09-09

Buje - Trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31030702 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 19/01/2024: Se ha actualizado la referencia del modo de servicio del EPB.
  • 30/11/2023: Se ha actualizado la figura del par de apriete de la tuerca del semieje trasero de 245 Nm a 300 Nm.
  • 20/04/2023: Se han revisado los procedimientos.
  • 25/05/2023: Se ha añadido un vídeo que explica todo el procedimiento como ayuda adicional.
  • 11/09/2023: Se han actualizado las instrucciones de los pernos que fijan el buje trasero izquierdo a la mangueta de desecharlos a reutilizarlos.
  • 13/11/2023: Se ha cambiado el orden del paso de extracción del perno del rotor del freno debido a que la herramienta extractora de bujes se ha actualizado.
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Aviso
Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Retirar

  1. Compruebe si los neumáticos presentan un desgaste anormal.
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    Nota
    Anote cualquier desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de una alineación.
  2. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  3. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  4. Active el modo de servicio del EPB. Consulte Freno de estacionamiento - Pinza - Trasero - Lado izquierdo (Desbloqueo).
  5. Si está instalado, retire la tapa central de la rueda trasera izquierda. Consulte Tapa - Rueda (Desinstalación y sustitución).
  6. Afloje las tuercas de la rueda trasera izquierda, pero no desmonte la rueda todavía. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  7. Afloje la tuerca del semieje trasero izquierdo.
  8. Desmonte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  9. Desenchufe el conector del mazo de cables del freno de estacionamiento.
  10. Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan la pinza trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda, retire la pinza de la mangueta y cuelgue la pinza en un gancho en S.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
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    Nota
    Apriete a mano la tuerca para fijar el rotor en vehículos de producción temprana.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
    • Llave de carraca/dinamométrica
  11. Quite y deseche la tuerca y retire la arandela que fija el semieje izquierdo al conjunto del buje.
  12. Instale el extractor de bujes en el rotor trasero izquierdo y, a continuación, instale y apriete a mano las arandelas del extractor (2 uds.) y las tuercas de rueda (2 uds.) en los espárragos del rotor.
  13. Utilice el extractor de bujes para liberar el semieje de las ranuras del buje.
  14. Retire las tuercas de rueda (2 uds.) y las arandelas del extractor (2 uds.) de los espárragos del rotor trasero izquierdo y, a continuación, retire el extractor de bujes del rotor.
  15. Retire el perno que fija el rotor del freno al buje.
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    Nota
    Es posible que los vehículos de producción temprana no estén equipados con un perno que fija el rotor.
  16. Retire del vehículo el rotor del freno trasero izquierdo.
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    PRECAUCIÓN
    Coloque el rotor boca abajo para evitar daños en la superficie del rotor.
  17. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el buje trasero izquierdo a la mangueta y retire el buje del vehículo.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)

Instalar

  1. Inspeccione el anillo de tonos del buje trasero izquierdo antes de la instalación.
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    PRECAUCIÓN
    Sustituya el buje si el anillo de tonos muestra signos de daños.
    Figura 1. Anillo de tonos incorrecto
    Figura 2. Anillo de tonos correcto
  2. Aplique aproximadamente 1 gramo de pasta lubricante Molykote M-77 solo en la superficie de unión del buje en el lado exterior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera.
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    PRECAUCIÓN
    No aplique ningún lubricante a las estrías del semieje. Si se aplica lubricante por error, limpie las estrías con un trapo.
    Figura 3. Lubrique el área resaltada en rojo.
  3. Coloque el buje trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, coloque los pernos (3 uds.) que fijan el buje al vehículo.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
  4. Instale una tuerca y una arandela nuevas que fijen el semieje trasero izquierdo al conjunto del buje trasero izquierdo.
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    Nota
    La tuerca se apretará en un paso posterior.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
    • Extensión de 6 pulg.
  5. Coloque el rotor del freno trasero izquierdo en el buje trasero izquierdo y, a continuación, coloque el perno que fija el rotor al buje.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
    • Llave de carraca/dinamométrica
  6. Coloque pernos nuevos (2 uds.) que fijan el soporte de la pinza trasera izquierda a la mangueta.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E18
    • Llave de carraca/dinamométrica
  7. Enchufe el mazo de cables en el conector de la pinza del freno trasero izquierdo.
  8. Monte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  9. Coloque la tuerca del semieje trasero izquierdo.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
    • Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
    • Llave de carraca/dinamométrica
  10. Si está equipada, coloque la tapa central de la rueda trasera izquierda. Consulte Tapa - Rueda (Desinstalación y sustitución).
  11. En la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado el botón de estacionamiento para desactivar el modo de servicio del EPB.
  12. Cierre la puerta delantera izquierda y levante la ventanilla delantera izquierda.
  13. Retire el vehículo del elevador.
  14. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.