09/09/2024 21:16:25

Cremallera de dirección (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 32010102 1.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 03/10/2023: Se han eliminado pasos para la desconexión de las mangueras de refrigerante del radiador.
  • 25/07/2023: Se han diferenciado las cifras de par para los pernos exteriores que fijan el mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero entre 13 mm (27 Nm) y 15 mm (47 Nm).
  • 06/07/2023: Se ha actualizado el procedimiento tomando como base la última validación.
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PRECAUCIÓN
Los vehículos fabricados antes del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 1.ª generación. Los vehículos fabricados a partir del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 2.ª generación. Los bastidores auxiliares de 1.ª generación requieren pernos M8 especiales (par 27 Nm) para instalar las cremalleras de dirección de 2.ª generación. Consulte el catálogo electrónico de piezas para obtener la información más actualizada. Los bastidores auxiliares de 2.ª generación no pueden alojar cremalleras de dirección de 1.ª generación (descatalogadas). Debe instalarse una cremallera de dirección de 2.ª generación.
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Aviso
Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:Cremallera de dirección (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos interiores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Extensión de 6 pulg.
Reutilizar
Pernos exteriores (13 mm) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
27 Nm (19.9 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 11 pulg.
Reutilizar
Pernos exteriores (15 mm) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 11 pulg.
Reutilizar
Pernos que fijan el soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor al conjunto del ventilador de refrigeración
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Extensión de 2 pulg.
Reutilizar
Tuerca que fija el extremo del tirante a la mangueta
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
  • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
  • Extensión de 3 pulg.
Sustituir
Contratuerca en el extremo del tirante exterior.
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
  • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
 Reutilizar
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
Reutilizar

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Retire la tapa de la rueda si está instalada. Consulte Tapa - Rueda (Desinstalación y sustitución).
  3. Afloje las tuercas de la rueda.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para retirar o instalar los dispositivos de fijación. No utilice herramientas eléctricas o de impacto.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice una llave de 6 puntas. No utilice una llave de vaso de 12 puntas ni ninguna otra llave especial.
  4. Abra todas las puertas y baje completamente todas las ventanillas.
  5. Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  6. Desplace el asiento del conductor hacia atrás.
  7. Sitúe el volante recto.
  8. Con el soporte del volante, bloquee el volante en su posición.
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    PRECAUCIÓN
    Proteja el asiento de cualquier daño.
  9. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  10. Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
  11. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  12. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  13. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  14. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
    Consejo: Mueva la columna de dirección o utilice una maza para facilitar el desmontaje.
  15. Retire las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  16. Quite y deseche la tuerca que fija el extremo del tirante derecho a la mangueta de la suspensión delantera derecha y, a continuación, extraiga el extremo del tirante de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  17. Afloje la contratuerca del extremo del tirante exterior izquierdo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  18. Quite y deseche la tuerca que fija el extremo del tirante izquierdo a la mangueta de la suspensión delantera izquierda y, a continuación, extraiga el extremo del tirante de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  19. Retire el extremo del tirante izquierdo del conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Anote el número de vueltas durante la extracción.
  20. Baje el vehículo para colocarlo en una altura de trabajo cómoda.
  21. Utilice una llave inglesa para girar hacia la derecha y comprimir totalmente el lado izquierdo del conjunto del mecanismo de dirección.
  22. Retire las fijaciones que sujetan el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor al vehículo y, a continuación, retire el soporte del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  23. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al soporte del extremo delantero.
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    Nota
    Se recomienda que un ayudante sujete el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
  24. Aleje del conjunto del mecanismo de dirección el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar los componentes circundantes.
  25. Suelte los bloqueos del conector, desenchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, aparte el mazo de cables de 12 V del mecanismo de dirección para obtener holgura.
  26. Suelte los bloqueos de los conectores y, a continuación, desenchufe los conectores lógicos situados debajo del mecanismo de dirección.
  27. Retire los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: En función de la medida de los pernos usados. Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
    o:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  28. Retire los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  29. Deslice el conjunto del mecanismo de dirección hacia el lado derecho del vehículo para extraerlo a través de la zona de almacenamiento del vano del motor.

Instalar

  1. Afloje la contratuerca del extremo del tirante izquierdo en el nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Llave combinada de 14 mm
  2. Retire el extremo del tirante exterior izquierdo del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
  3. Con ayuda de otra persona, disperse completamente la presión de la cremallera de dirección hacia el lado derecho.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm de 12 puntos
  4. Coloque el conjunto del mecanismo de dirección en el vehículo.
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    Nota
    Coloque primero el lado derecho del conjunto del mecanismo de dirección en la zona de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, deslice el lado izquierdo hacia el interior del vehículo.
  5. Coloque sin apretar los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
  6. Coloque los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero. Para vehículos antiguos M3 con pernos de 13 mm:
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
    Para vehículos recientes M3 con pernos de 15 mm:
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
    o:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  7. Apriete los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  8. Vuelva a colocar el conjunto del ventilador en su posición original.
  9. Utilice una llave inglesa para girar hacia la izquierda y descomprimir el lado izquierdo del conjunto del mecanismo de dirección y compruebe que los extremos de los tirantes izquierdo y derecho están distribuidos de la forma más uniforme posible.
  10. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia abajo para instalarla en el conjunto del mecanismo de dirección.
    Consejo: Asegúrese de que el eje intermedio está alineado y completamente asentado.
  11. Coloque el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  12. Enchufe los conectores lógicos debajo del mecanismo de dirección y, a continuación, acople los bloqueos de los conectores.
  13. Enchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, bloquee los conectores.
  14. Instale la manguera de entrada del radiador en la superbotella y, a continuación, apriete el clip que sujeta la manguera a la superbotella.
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    Nota
    Coloque material absorbente debajo de la manguera para evitar que entre refrigerante en las conexiones del mecanismo de dirección.
  15. Instale la manguera de salida del radiador en la superbotella y, a continuación, apriete el clip que sujeta la manguera a la superbotella.
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    Nota
    Coloque material absorbente debajo de la manguera para evitar que entre refrigerante en las conexiones del mecanismo de dirección.
  16. Instale los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al soporte del extremo delantero.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda que un ayudante sujete el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
  17. Coloque el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor en el ventilador de refrigeración y, a continuación, coloque las fijaciones que sujetan el soporte al conjunto.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  18. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  19. Instale la unidad de almacenamiento delantera del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  20. Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
  21. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  22. Eleve parcialmente el vehículo.
  23. Coloque el extremo derecho del tirante en la mangueta delantera derecha y, a continuación, coloque una tuerca nueva para fijar el tirante a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  24. Instale el extremo del tirante izquierdo en el conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Anote el número de vueltas durante la extracción.
  25. Coloque una nueva tuerca para fijar el extremo del tirante izquierdo a la mangueta de la suspensión delantera izquierda.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  26. Apriete la contratuerca en el extremo del tirante exterior izquierdo.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  27. Coloque la tapa de la rueda, si está equipada. Consulte Tapa - Rueda (Desinstalación y sustitución).
  28. Monte las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  29. Desmonte el soporte del volante y el nivel del volante del vehículo.
  30. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  31. Mueva los asientos delanteros a sus posiciones originales.
  32. Vuelva a instalar el firmware mediante la pantalla táctil. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  33. Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.
  34. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  35. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.