2024-07-17

Controlador - Alta tensión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16301601 1.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Retirar

  1. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  2. Desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  3. Realice el procedimiento de aislamiento del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  4. Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  5. Retire la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución).
  6. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  7. Desconecte el mazo de cables del compartimento auxiliar de los conectores del controlador de alta tensión.
  8. Retire los pernos que sujetan el controlador de alta tensión a la bandeja con bisagras y, a continuación, retire el controlador del vehículo.
    2 Nm (1.5 lbs-ft)
    Figura 1. Controlador de alta tensión de 5 pernos
    Figura 2. Controlador de alta tensión de 4 pernos
    Figura 3. Controlador de alta tensión de 3 pernos

Instalar

  1. Instale el controlador de alta tensión en el compartimento auxiliar y, a continuación, instale los pernos que fijan el controlador de alta tensión a la bandeja con bisagras.
    2 Nm (1.5 lbs-ft)
  2. Conecte el mazo de cables del compartimento auxiliar a los conectores del controlador de alta tensión.
  3. Levante el controlador de alta tensión para acceder al aislante de los fusibles y, a continuación, retire el aislante de los fusibles.
  4. Coloque el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  5. Instale la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución).
  6. Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  7. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  8. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).