Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
16101002 1.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 2025-02-20: Se han añadido pasos para rectificar el controlador de alta tensión.
- 04/04/2024: Se ha añadido información sobre la instalación y la retirada de los aislantes del kit del compartimento auxiliar.
- 08/11/2023: Se han añadido/actualizado los pasos relativos a los guantes aislantes de alta tensión.
- 09/06/2023: Se han corregido los colores de los rotuladores.
- 22/05/2023: Se ha añadido una precaución para la conexión correcta del cable de CC positivo.
- 29/06/2023: Se ha añadido un vídeo en el paso 6 de la parte de instalación.
- 06/07/2023: Se ha añadido un vídeo en el paso 11 de la parte de instalación.
- 1127845-00-A Conjunto de cubierta de servicio, techo de protección, Model 3
- 1059330-00-B Vaso, cuadradillo de 1/4 pulg., Torx Plus External de 5 lóbulos
- 1076971-02-A Llave, par + ángulo, cuadradillo de 1/4"
- 1108272-00-B Tapa del conector lógico del inversor 3DU
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión
, encontrará más información sobre seguridad.
Retirar
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Quite la cubierta de espuma del lado izquierdo del compartimento auxiliar.
- Retire la hebilla del asiento izquierdo de la 2.ª fila. Consulte Hebilla - 2.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire la hebilla del asiento central de la 2.ª fila. Consulte Hebilla - 2.ª fila - Central (Desinstalación y sustitución).
- Quite los pernos que fijan los rieles del compartimento auxiliar a la carrocería y a la cubierta del compartimento auxiliar y, a continuación, retire los rieles del vehículo.
- Si se va a sustituir la cubierta del compartimento auxiliar por una nueva, gire los elementos ajustables (4 uds.) hacia la derecha para retirarlos de la cubierta del compartimento auxiliar.
- Retire y deseche los pernos que sujetan el controlador de alta tensión internamente a la cubierta del compartimento auxiliar.
- Suelte la cubierta del cable de salida positivo de 12 V en el pasante de CC/CC.
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Retire y deseche la tuerca que conecta el cable de salida positivo de 12 V al pasante de CC/CC y, a continuación, retire el cable del pasante.
NotaInspeccione el estado de la funda de goma en el extremo del cable de salida y sustitúyala si está fundida o dañada.
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Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
AvisoNo se quite los guantes hasta que así se le indique.
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Afloje completamente y retire (si es posible) los pernos que sujetan la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión.
NotaLa cubierta del compartimento auxiliar tiene 28, 18 o 16 pernos, según la versión.
- Retire la tapa del conector lógico del conector del controlador de alta tensión.
- Extraiga del vehículo la cubierta del compartimento auxiliar.
- Vuelva a colocar la tapa del conector lógico en el conector del controlador de alta tensión.
- Verifique la presencia de aislantes de alta tensión. Si no están presentes o lo están parcialmente, utilice el kit aislante del compartimento auxiliar e instale las tapas aislantes en la batería de alta tensión para cubrir los puntos de alta tensión con tensión. Consulte Aislantes - Batería de alta tensión (Instalación y desinstalación).
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Inspeccione visualmente el interior del compartimento auxiliar para detectar la presencia de fugas de refrigerante.
NotaLas áreas de interés son los tubos y racores de entrada y salida de refrigerante, y alrededor del perímetro del compartimento auxiliar.PRECAUCIÓNSi se detecta una fuga de refrigerante, remita una sesión de Toolbox.
Instalar
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Si la cubierta del compartimento auxiliar antiguo tiene soportes tipo volcán y la de repuesto no tiene el mismo tipo de soportes, repare el controlador de alta tensión (HVC) según sea necesario para lograr un ajuste correcto entre la cubierta de repuesto y el HVC. Si la cubierta de repuesto del compartimento auxiliar tiene soportes tipo volcán, continúe con el siguiente paso de este procedimiento.
Figura 4. Cubierta del compartimento auxiliar de repuesto sin soportes tipo volcán Figura 5. Zona de reparación de la cubierta del compartimento auxiliar; se muestra con la cubierta instalada para mayor claridad Figura 6. El separador del HVC se debe retirar; se muestra el compartimento auxiliar sin la cubierta para mayor claridad - Utilice toallitas con IPA para limpiar la superficie de la junta de la cubierta del compartimento auxiliar y la superficie de contacto de la batería de alta tensión.
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Inspeccione visualmente el estado de la junta de la cubierta del compartimento auxiliar y de la superficie de contacto de la batería de alta tensión por si hubiera grietas, cortes, hendiduras, abrasiones o daños que pudieran afectar a la junta.
NotaSi el daño a la junta es grave, sustituya la cubierta del compartimento auxiliar. Si hay daños menores (incluida pintura) que puedan afectar a la junta, realice una prueba de fugas de aire en el compartimento auxiliar cuando se le indique.
- Utilice una toallita con IPA para limpiar los residuos de los orificios de los pernos de montaje del controlador de alta tensión, así como del interior y del exterior de la cubierta del compartimento auxiliar en la zona de los orificios de los pernos.
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Si falta el parche de cinta de aluminio de retroadaptación o está dañado, retírelo (si está presente), limpie la zona con un paño con IPA, aplique otro parche de cinta de aluminio y fije el parche con un rodillo de silicona para pegar el adhesivo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Cinta de papel de aluminio 425 3M - 0601363
- Retire la tapa del conector lógico del conector del controlador de alta tensión.
- Retire de la batería de alta tensión todas las cubiertas del kit aislante. Consulte Aislantes - Batería de alta tensión (Instalación y desinstalación).
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Coloque la cubierta del compartimento auxiliar en la batería de alta tensión y, a continuación, apriete los pernos a mano.
NotaLa cubierta del compartimento auxiliar tiene 28, 18 o 16 pernos, según la versión.
- Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
- Vuelva a colocar la tapa del conector lógico en el conector del controlador de alta tensión.
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Apriete los pernos de la cubierta del compartimento auxiliar en el orden indicado y marque cada uno con un rotulador naranja a medida que los apriete.8 Nm (5.9 lbs-ft)PRECAUCIÓNUtilice una llave Torx E10 de 5 lóbulos externa que no esté imantada. Los vasos imantados no se acoplan bien y pueden dañar la cabeza del perno.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
- Extensión de 4 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
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Conecte el cable de salida positivo de 12 V al pasante de CC/CC, instale una tuerca nueva para fijar el cable y marque la tuerca con un rotulador rosa/violeta después de apretarla.9 Nm (6.6 lbs-ft)PRECAUCIÓNAsegúrese de que la funda de goma no quede atrapada debajo del terminal de cable ni atrapada entre el terminal y la tuerca.PRECAUCIÓNAsegúrese de que el cable de salida positivo esté colocado correctamente y en la dirección correcta contra el borde de plástico antirrotación del pasante de CC/CC.
- Si se ha retirado, vuelva a colocar la cubierta del cable de salida positivo de 12 V en el pasante de CC/CC y, a continuación, presione hacia abajo para fijar la cubierta.
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Instale y apriete a mano los pernos nuevos que sujetan por dentro el controlador de alta tensión a la cubierta del compartimento auxiliar.
PRECAUCIÓNNo quite la sujeción del guarnecido superior del pilar A izquierdo del lado de la carrocería. Si se quita del lado de la carrocería, será necesario sustituir la sujeción.
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Apriete los pernos que fijan el controlador de alta tensión a la cubierta del compartimento auxiliar en el orden indicado y marque cada uno de los pernos con un rotulador naranja a medida que los apriete.5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 degPRECAUCIÓNUn apriete insuficiente de los pernos 1 y 2 abre el circuito de interbloqueo de alta tensión.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo E10
- Extensión de 4 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
- Llave dinamométrica con medición de ángulos
- Si se ha detectado algún daño en la junta de la cubierta del compartimento auxiliar o en la superficie de contacto de la batería de alta tensión, o si se ha sustituido el parche de cinta de aluminio de retroadaptación, realice una prueba de fuga de aire en el compartimento auxiliar. Consulte Prueba de fugas de aire del compartimento auxiliar.
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Instale y apriete a mano los elementos ajustables (4 uds.) en la cubierta del compartimento auxiliar hacia la izquierda de modo que queden completamente acoplados.
PRECAUCIÓNApriete a mano únicamente.
- Retire la tapa del conector lógico del conector del controlador de alta tensión.
- Conecte el mazo de cables eléctrico al conector del controlador de alta tensión.
- Instale los rieles del compartimento auxiliar en la carrocería y la cubierta del compartimento auxiliar, pero no instale los pernos todavía.
- Instale la hebilla del asiento central de la 2.ª fila. Consulte Hebilla - 2.ª fila - Central (Desinstalación y sustitución).
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Este vídeo muestra cómo apilar correctamente la hebilla del asiento izquierdo de la 2.ª fila en el anclaje del cinturón de seguridad central de la 2.ª fila:
- Coloque el anclaje del cinturón de seguridad central de la 2.ª fila en el riel del compartimento auxiliar interior izquierdo de la 2.ª fila, con el cinturón hacia el lado derecho.
- Asegúrese de que el cinturón no está torcido y que queda plano contra el respaldo de la 2.ª fila.
- Coloque el pasador guía del soporte de la hebilla del asiento izquierdo de la 2.ª fila en el orificio del riel del compartimento auxiliar interior izquierdo de la 2.ª fila y gire el soporte hacia abajo sobre el anclaje, alineando el pasador guía con la ranura del anclaje.
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Instale un perno nuevo para fijar el soporte de la hebilla del asiento, el anclaje del cinturón de seguridad y el riel del compartimento auxiliar interior a la carrocería.40 Nm (29.5 lbs-ft)
- Compruebe el apilamiento.
- Instale el soporte de plástico que fija el lado hembra del conector eléctrico a los espárragos de la carrocería.
- Enchufe el mazo de cables eléctrico en el conector de la hebilla del cinturón de seguridad trasero izquierdo.
- Instale y apriete a mano los pernos que sujetan los rieles a la cubierta del compartimento auxiliar y a la carrocería.
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Apriete los pernos según las especificaciones.24 Nm (17.7 lbs-ft)24 Nm (17.7 lbs-ft)24 Nm (17.7 lbs-ft)
- Instale la cubierta de espuma en el lado izquierdo del compartimento auxiliar.
- Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).