2026-04-29

Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 30010202 4.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

Equipo:
  • 1099645-00-B Fijación, bastidor auxiliar, Model 3
  • 1130279-00-A Eslinga de izado, unidad de tracción, Model 3 (NA, APAC)
  • 1130481-00-A Adaptador, bastidor auxiliar, taller de chapa y pintura, Model 3
  • 1096075-00-A Herramienta, extractor de bujes, hidráulica
  • 1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
  • 1140311-00-A Bloqueo de la palanca, conector de alta tensión, Model 3

Retirar

  1. Retire el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  2. Suelte el clip, desconecte del acoplamiento de refrigerante del inversor la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera y, a continuación, tapone el acoplamiento.
  3. Suelte el clip que sujeta la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al soporte del mazo de cables de alta tensión y, a continuación, retire la manguera de la unidad de tracción trasera.
  4. Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al inversor.
  5. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  6. Levante completamente el tirador del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  7. Retire el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera del cabezal de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  8. Retire el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera del bastidor auxiliar.
  9. Suelte el clip que fija el mazo de cables de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
  10. Desconecte el mazo de cables del conector de baja tensión del inversor.
  11. Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión al inversor.
  12. Desconecte el mazo de cables del conector del resolver.
  13. Desenchufe el mazo de cables del conector de la bomba de aceite.
  14. Acople la herramienta especial de eslinga a la unidad de tracción trasera.
  15. Coloque la herramienta especial de eslinga de la unidad de tracción debajo de la grúa y, a continuación, acople la herramienta especial a la grúa.
  16. Levante la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para que los cables estén ligeramente tensos.
  17. Retire el perno y la tuerca que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  18. Retire el perno y la tuerca que fijan el casquillo derecho de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  19. Retire el perno que fija el casquillo trasero de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  20. Coloque el cable del extractor del eje alrededor de la junta interior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera y, a continuación, utilice una brida para sujetar el cable del extractor del eje en su posición.
    Figura 1. El eje se ha retirado de la unidad de tracción para fines de demostración.
  21. Enganche el martillo de inercia del extractor del eje en los 2 bucles del cable del extractor del eje y, a continuación, utilice el martillo de inercia para retirar el semieje de la unidad de tracción.
  22. Coloque un tapón del semieje en la abertura de la caja de cambios.
  23. Repita los pasos del 20 al 22 en el lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
  24. Levante la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para levantar la unidad de tracción trasera y sacarla del bastidor auxiliar trasero.
  25. Coloque la unidad de tracción trasera sobre una superficie protegida.
  26. Saque el bastidor auxiliar y la herramienta de elevación de debajo de la unidad de tracción.
  27. Con ayuda de otra persona, coloque un gato de transmisión económico de ½ tonelada debajo del conjunto de suspensión del lado izquierdo.
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    Nota
    Evite que el conjunto de la suspensión caiga.
  28. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  29. Con ayuda de otra persona, retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  30. Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  31. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de control inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  32. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  33. Suelte el clip que sujeta el conector del sensor de velocidad del ABS de la rueda trasera izquierda al bastidor auxiliar y, a continuación, desconecte el mazo de cables del bastidor auxiliar del conector.
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    TIp
    Utilice una herramienta de recogida mecánica para sujetar el conector en su lugar y, a continuación, suelte el clip del conector con un destornillador.
  34. Suelte el clip que sujeta el cable del sensor de velocidad del ABS de la rueda trasera izquierda al soporte del bastidor trasero.
  35. Con ayuda de otra persona, retire el conjunto de la suspensión trasera izquierda del vehículo.
  36. Repita los pasos del 27 al 35 en el lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
  37. Suelte los clips que fijan el mazo de cables del bastidor auxiliar a la parte inferior y superior del bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero.
    Figura 2. Vista superior del bastidor auxiliar trasero
    Figura 3. Vista inferior del bastidor auxiliar trasero
  38. Con ayuda de otra persona, suelte las correas y, a continuación, retire el bastidor auxiliar trasero de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.

Instalar

  1. Con ayuda de otra persona, instale el nuevo bastidor auxiliar trasero en la herramienta de elevación del bastidor auxiliar y, a continuación, fije las correas.
  2. Coloque los clips que fijan el mazo de cables al bastidor auxiliar trasero.
    Figura 4. Vista superior del bastidor auxiliar trasero
    Figura 5. Vista inferior del bastidor auxiliar trasero
  3. Con ayuda de otra persona, coloque el conjunto de suspensión del lado izquierdo sobre el conjunto del bastidor auxiliar trasero.
  4. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  5. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso inferior izquierdo a la mangueta.
  6. Con ayuda de otra persona, instale y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  7. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  8. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  9. Retire el gato de transmisión económico de ½ tonelada de debajo del conjunto de la suspensión izquierda.
  10. Instale el pasacables y fije el clip que sujeta el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta trasera izquierda y al soporte del bastidor auxiliar.
  11. Enchufe el mazo de cables del bastidor auxiliar al conector del sensor ABS de velocidad de la rueda trasera izquierda y, a continuación, apriete el clip que fija el conector del sensor al bastidor auxiliar.
  12. Repita los pasos del 3 al 11 en el lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
  13. Con ayuda de otra persona, coloque la unidad de tracción trasera sobre el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para instalar la unidad de tracción trasera en el bastidor auxiliar trasero.
  14. Con ayuda de otra persona, retire el tapón de la abertura de la caja de cambios para el semieje e instale el semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera. Repita este paso con el semieje derecho.
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    PRECAUCIÓN
    Al instalar el semieje en la unidad de tracción:
    • Tenga cuidado de no dañar ni desplazar las juntas de aceite.
    • Asegúrese de que la abertura de los anillos de retención esté orientada hacia la parte inferior de la unidad de tracción.
    • Inserte con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic al entrar en contacto el muñón del semieje con el eje del piñón.
    • Notará un ligero tirón en el semieje cuando el anillo de seguridad del semieje encaje en su sitio.
    • Tire de la copa del semieje interior para confirmar que el anillo de seguridad está bloqueado en su posición. Si el semieje se suelta de la unidad de tracción, vuelva a instalarlo y compruebe que está completamente asentado.
    • Ajuste el semieje izquierdo temporalmente en el brazo de retroceso inferior.
  15. Coloque y apriete a mano el perno que fija el casquillo trasero de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  16. Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el casquillo derecho de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  17. Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  18. Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para liberar la tensión de los cables.
  19. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción de la grúa.
  20. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
  21. Apriete los pernos y las tuercas que fijan el casquillo trasero, el casquillo derecho y el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
  22. Apriete el clip que fija el mazo de cables de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
  23. Enchufe el mazo de cables en el conector del resolver.
  24. Enchufe el mazo de cables en el conector de la bomba de aceite.
  25. Apriete el clip que fija la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al soporte del mazo de cables de alta tensión.
  26. Enchufe el mazo de cables en el conector de baja tensión del inversor.
  27. Apriete el clip que fija el mazo de cables de baja tensión al inversor.
  28. Coloque el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera en el bastidor auxiliar trasero.
  29. Levante completamente el tirador del conector de alta tensión del mazo de cables entre la unidad de tracción trasera y la batería de alta tensión.
  30. Instale la herramienta especial del conector de alta tensión en el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  31. Utilice ambas manos para conectar firmemente el conector de alta tensión del mazo de cables entre la unidad de tracción trasera y la batería de alta tensión al cabezal de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal y de que ambos pasadores de sujeción se acoplan al tirador.
  32. Retire la herramienta especial del conector de alta tensión del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  33. Mientras presiona el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera sobre el cabezal de alta tensión de la unidad de tracción trasera, baje completamente el tirador.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que la palanca no se atasca al bajarla.
  34. Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera en la posición de seguridad.
  35. Compruebe que el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera está bien asentado y compare ambos lados del conector para verificar que está correctamente fijado en su sitio.
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    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas en la unidad de tracción trasera más adelante.
  36. Instale el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al inversor.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  37. Conecte la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al acoplamiento de refrigerante del inversor y, a continuación, apriete el clip.
  38. Instale el bastidor auxiliar trasero en el vehículo y detenga este paso una vez que haya apretado al par correcto los pernos que fijan los amortiguadores izquierdo y derecho a la carrocería. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  39. Retire el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
  40. Instale el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo apretando a mano las tuercas de rueda.
  41. Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
  42. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta y el centro del eje trasero para asegurarse de que la suspensión trasera está ajustada a la altura de conducción: La distancia debe ser de 378 mm.
  43. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar. Marque el perno con un rotulador.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
  44. Apriete el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero. Marque el perno con un rotulador.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
  45. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar. Marque el perno con un rotulador.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
  46. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero. Marque el perno con un rotulador.
    134 Nm (98.8 lbs-ft)
  47. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso inferior izquierdo a la mangueta. Marque el perno con un rotulador.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  48. Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
  49. Quite las tuercas de rueda que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato para bujes del vehículo.
  50. Coloque el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  51. Retire el compresor de muelle del muelle helicoidal trasero derecho.
  52. Instale la cubierta izquierda de la suspensión trasera. Consulte Cubierta - Suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  53. Repita los pasos del 39 al 52 en el lado derecho del vehículo.
  54. Continúe con el resto de los pasos indicados en el procedimiento de instalación del conjunto del bastidor auxiliar delantero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  55. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada el código de corrección de ajuste/comprobación de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.