08/04/2024 10:57:52

Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 30010202 5.04 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1099645-00-B Fijación, bastidor auxiliar, Model 3
  • 1130279-00-A Eslinga de izado, unidad de tracción, Model 3 (NA, APAC)
  • 1130481-00-A Adaptador, bastidor auxiliar, taller de chapa y pintura, Model 3
  • 1096075-00-A Herramienta, extractor de bujes, hidráulica
  • 1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
  • 1140311-00-A Bloqueo de la palanca, conector de alta tensión, Model 3

Retirar

  1. Retire el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  2. Desconecte el mazo de cables del conector de baja tensión del inversor.
  3. Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión al inversor.
  4. Suelte el clip, desconecte del acoplamiento de refrigerante del inversor la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera y, a continuación, tapone el acoplamiento.
  5. Suelte el clip que sujeta la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al soporte del mazo de cables de alta tensión y, a continuación, retire la manguera de la unidad de tracción trasera.
  6. Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al inversor.
  7. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  8. Levante completamente el tirador del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  9. Retire el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera del cabezal de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  10. Retire los muelles helicoidales izquierdo y derecho de los brazos de retroceso inferiores traseros.
  11. Suelte el clip que sujeta el conector del sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero izquierdo al bastidor auxiliar y, a continuación, desconecte el mazo de cables del bastidor auxiliar del conector.
    Consejo: Utilice una herramienta de recogida mecánica para sujetar el conector en su lugar y, a continuación, suelte el clip del conector con un destornillador.
  12. Suelte el clip y retire el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta trasera izquierda y al soporte del bastidor auxiliar.
  13. Retire y deseche el perno que sujeta el sensor de velocidad del ABS de la rueda trasera izquierda a la mangueta y, a continuación, retire el sensor de la mangueta.
  14. Quite y deseche la tuerca y retire la arandela que fija el semieje izquierdo al conjunto del buje.
  15. Retire el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
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    Nota
    Retire la tuerca que se instalaba anteriormente en los vehículos de producción más antigua.
  16. Instale el extractor de bujes en el rotor trasero izquierdo y, a continuación, instale y apriete a mano las arandelas (5 uds.) y las tuercas (5 uds.) del extractor en los espárragos del rotor.
  17. Utilice el extractor de bujes para soltar el semieje trasero izquierdo de las ranuras del buje.
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    Nota
    El semieje se aprieta en un paso posterior.
  18. Retire las tuercas (5 uds.) y las tuercas (5 uds.) de los espárragos del rotor trasero izquierdo y, a continuación, retire el extractor de bujes del rotor.
  19. Coloque el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nota
    Vuelva a instalar la tuerca de rueda instalada anteriormente en vehículos de producción más antigua.
  20. Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior izquierdo y, a continuación, retire el amortiguador del bastidor auxiliar trasero.
  21. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso inferior izquierdo a la mangueta.
  22. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  23. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  24. Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  25. Con ayuda de otra persona, retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
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    Nota
    Con la ayuda de otra persona, separe el conjunto de la mangueta del bastidor auxiliar trasero.
  26. Con ayuda de otra persona, separe el semieje izquierdo del buje y, a continuación, retire el conjunto de buje y mangueta izquierdo del bastidor auxiliar trasero.
  27. Coloque el cable del extractor del eje alrededor de la junta interior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera y, a continuación, utilice una brida para sujetar el cable del extractor del eje en su posición.
    Figura 1. El eje se ha retirado de la unidad de tracción para fines de demostración.
  28. Enganche el martillo de inercia del extractor del eje en los 2 bucles del cable del extractor del eje y, a continuación, utilice el martillo de inercia para retirar el semieje de la unidad de tracción.
  29. Coloque un tapón del semieje en la abertura de la caja de cambios.
  30. Retire la tuerca y el perno que fijan el brazo de control inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire el brazo de control del bastidor auxiliar trasero.
  31. Repita los pasos del 11 al 30 en el lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
  32. Suelte el clip que fija el mazo de cables de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
  33. Desconecte el mazo de cables del conector del resolver.
  34. Desenchufe el mazo de cables del conector de la bomba de aceite.
  35. Acople la herramienta especial de eslinga a la unidad de tracción trasera.
  36. Coloque la herramienta especial de eslinga de la unidad de tracción debajo de la grúa y, a continuación, acople la herramienta especial a la grúa.
  37. Levante la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para que los cables estén ligeramente tensos.
  38. Retire el perno y la tuerca que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  39. Retire el perno y la tuerca que fijan el casquillo derecho de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  40. Retire el perno y la tuerca que fijan el casquillo trasero de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  41. Levante la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para levantar la unidad de tracción trasera y sacarla del bastidor auxiliar trasero.
  42. Suelte los clips que fijan el mazo de cables del bastidor auxiliar a la parte inferior y superior del bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero.
    Figura 2. Vista superior del bastidor auxiliar trasero
    Figura 3. Vista inferior del bastidor auxiliar trasero
  43. Con ayuda de otra persona, suelte las correas y, a continuación, retire el bastidor auxiliar trasero de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.

Instalar

  1. Con ayuda de otra persona, instale el nuevo bastidor auxiliar trasero en la herramienta de elevación del bastidor auxiliar y, a continuación, fije las correas.
  2. Coloque los clips que fijan el mazo de cables al bastidor auxiliar trasero.
    Figura 4. Vista superior del bastidor auxiliar trasero
    Figura 5. Vista inferior del bastidor auxiliar trasero
  3. Con ayuda de otra persona, coloque la unidad de tracción trasera sobre el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para instalar la unidad de tracción trasera en el bastidor auxiliar trasero.
  4. Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el casquillo trasero de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  5. Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el casquillo derecho de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  6. Coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  7. Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para liberar la tensión de los cables.
  8. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción de la grúa.
  9. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
  10. Apriete los pernos y las tuercas que fijan el casquillo trasero, el casquillo derecho y el soporte izquierdo de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
  11. Enchufe el mazo de cables en el conector de la bomba de aceite.
  12. Enchufe el mazo de cables en el conector del resolver.
  13. Apriete el clip que fija el mazo de cables de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
  14. Instale el brazo de retroceso inferior izquierdo en el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, coloque y apriete a mano la tuerca y el perno que fijan el brazo de retroceso inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  15. Retire el tapón del semieje de la caja de cambios y, a continuación, instale el semieje izquierdo en la unidad de tracción trasera.
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    PRECAUCIÓN
    Al instalar el semieje en la unidad de tracción:
    • Tenga cuidado de no dañar ni desplazar las juntas de aceite.
    • Asegúrese de que la abertura de los anillos de retención esté orientada hacia la parte inferior de la unidad de tracción.
    • Empuje con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic cuando el muñón del semieje haga contacto con el eje del piñón.
    • Notará un ligero tirón en el semieje cuando el anillo de seguridad del semieje encaje en su sitio.
    • Tire de la copa del semieje interior para confirmar que el anillo de seguridad está bloqueado en su posición. Si el semieje se suelta de la unidad de tracción, vuelva a instalarlo y compruebe que está completamente asentado.
    • Ajuste el semieje izquierdo temporalmente en el brazo de retroceso inferior.
  16. Con ayuda de otra persona, instale el semieje en el conjunto de buje y mangueta izquierdo.
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    Nota
    Asegúrese de que las ranuras del semieje están alineadas.
  17. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  18. Con ayuda de otra persona, instale y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  19. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  20. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
  21. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso inferior izquierdo a la mangueta.
  22. Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior.
  23. Instale la arandela e instale una tuerca nueva para fijar el semieje al buje trasero izquierdo.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
  24. Monte el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero izquierdo en la mangueta trasera izquierda y, a continuación, coloque un perno nuevo para fijar el sensor a la mangueta.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  25. Instale el pasacables y fije el clip que sujeta el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta trasera izquierda y al soporte del bastidor auxiliar.
  26. Enchufe el mazo de cables del bastidor auxiliar al conector del sensor ABS de velocidad de la rueda trasera izquierda y, a continuación, apriete el clip que fija el conector del sensor al bastidor auxiliar.
  27. Repita los pasos del 14 al 26 en el lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
  28. Instale los muelles helicoidales izquierdo y derecho en los brazos de retroceso inferiores traseros.
  29. Levante completamente el tirador del conector de alta tensión del mazo de cables entre la unidad de tracción trasera y la batería de alta tensión.
  30. Instale la herramienta especial del conector de alta tensión en el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  31. Utilice ambas manos para conectar firmemente el conector de alta tensión del mazo de cables entre la unidad de tracción trasera y la batería de alta tensión al cabezal de alta tensión.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal y de que ambos pasadores de sujeción se acoplan al tirador.
  32. Retire la herramienta especial del conector de alta tensión del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  33. Mientras presiona el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera sobre el cabezal de alta tensión de la unidad de tracción trasera, baje completamente el tirador.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el tirador no se atasca al bajarlo.
  34. Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera en la posición de seguridad.
  35. Compruebe que el conector de alta tensión de la unidad de tracción trasera está bien asentado y compare ambos lados del conector para verificar que está correctamente fijado en su sitio.
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    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas en la unidad de tracción trasera más adelante.
  36. Instale el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al inversor.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  37. Conecte la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al acoplamiento de refrigerante del inversor y, a continuación, apriete el clip.
  38. Apriete el clip que fija la manguera de entrada de la unidad de tracción trasera al soporte del mazo de cables de alta tensión.
  39. Enchufe el mazo de cables en el conector de baja tensión del inversor.
  40. Apriete el clip que fija el mazo de cables de baja tensión al inversor.
  41. Instale el bastidor auxiliar trasero en el vehículo. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
  42. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.