09/09/2024 21:16:24

Conjunto del amortiguador - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31151002 0.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

03/05/2024: Se han añadido las especificaciones de apriete de la fijación del amortiguador al brazo de control inferior.
03/05/2023: Se ha actualizado el método de instalación para ajustar la altura de conducción antes de apretar el conjunto del amortiguador delantero al brazo de control inferior.

Herramientas especiales necesarias:

1467109-00-A Llave de extracción del amortiguador de 13 mm del Model 3

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Conjunto del amortiguador - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Descripción	Valor de apriete	Herramientas recomendadas	Reutilizar/Sustituir	Notas
Tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador del lado izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero (FUCA)	23 Nm (17.0 lbs-ft)	Vaso de 13 mm Extensión de 3 pulg.	Reutilizar
Nueva tuerca que fija el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo	98 Nm (72.3 lbs-ft)	Vaso de 18 mm Vaso Torx T40	Sustituir
Perno y nueva tuerca que fijan el brazo de control superior a la mangueta	56 Nm (41.3 lbs-ft)	Vaso Torx T50 Llave combinada de 15 mm	Reutilizar/Sustituir	Sustituya la tuerca
Tuerca que fija el soporte del latiguillo delantero izquierdo al vehículo	6 Nm (4.4 lbs-ft)		Reutilizar	Solo en vehículos con motor dual
Nuevo perno que fija el sensor de velocidad del ABS de la rueda izquierda a la mangueta	5 Nm (3.7 lbs-ft)	Vaso de 10 mm	Sustituir
Perno y tuerca que sujetan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo de control inferior	106 Nm (78.2 lbs-ft)	Vaso de 21 mm	Reutilizar

1467109-00-A Llave de extracción del amortiguador de 13 mm del Model 3

Retirar

Compruebe que no haya un desgaste anómalo de los neumáticos según la inspección de cortesía.

Nota
Anote cualquier desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de una alineación.
Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
Extraiga la cubierta del cierre del capó. Consulte Cubierta - Cierre del capó (Desinstalación y sustitución).
Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
Utilice la herramienta especial de desmontaje de amortiguadores de pared fina para retirar las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero (FUCA) izquierdo.
Retire la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
Retire y deseche el perno que fija el sensor ABS de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta y, a continuación, separe el sensor de la mangueta.
Suelte el clip y retire el pasacables que fija el mazo de cables del sensor ABS de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta.
Vehículos con motor dual solamente: Retire la tuerca que fija el soporte del latiguillo delantero izquierdo al vehículo.
Retire el perno y la tuerca que sujetan el brazo de control superior a la mangueta y, a continuación, deseche la tuerca.
Desmonte y deseche la tuerca que fija el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo; a continuación, aparte el brazo a un lado.
Retire el perno y la tuerca que sujetan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo de control inferior.
Levante el brazo de control superior delantero izquierdo para separarlo de la mangueta y, a continuación, mueva el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo hacia abajo para extraerlo del soporte del FUCA.
Retire con cuidado el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo del vehículo.

Instalar

Levante el brazo de control superior delantero izquierdo y, a continuación, mueva con cuidado el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo hacia arriba para insertarlo en el soporte del FUCA.
Apriete a mano el perno y la tuerca que sujetan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo de control inferior.
El apriete se realizará en una fase posterior de este procedimiento.
Utilice la herramienta especial de desmontaje de amortiguadores de pared fina para colocar las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador izquierdo al soporte del FUCA.
23 Nm (17.0 lbs-ft)
Coloque una tuerca nueva para fijar el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo.
98 Nm (72.3 lbs-ft)
Instale el brazo de control superior en la mangueta y, a continuación, coloque el perno y una tuerca nueva para fijar el brazo de control superior a la mangueta.
56 Nm (41.3 lbs-ft)
Vehículos con motor dual solamente: Coloque la tuerca que fija el soporte del latiguillo delantero izquierdo al vehículo.
6 Nm (4.4 lbs-ft)
Instale el pasacables y apriete el clip que fija el mazo de cables del sensor ABS de velocidad de la rueda delantera izquierda a la mangueta.
Instale el sensor ABS de velocidad de la rueda delantera izquierda en la mangueta y, a continuación, coloque un perno nuevo para fijar el sensor a la mangueta.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Retire el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas.
Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
Mida la distancia entre la parte inferior del panel de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero, y ajuste el soporte de pie para que la suspensión delantera se establezca a la altura de conducción.

Nota
Para una altura de conducción adecuada, la distancia debe ser de 423 mm.

Figura 1. Ilustración solo a título indicativo
Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.

Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
Quite las tuercas de rueda que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato para bujes del vehículo.
Instale el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
Instale la cubierta del cierre del capó. Consulte Cubierta - Cierre del capó (Desinstalación y sustitución).
Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.