Esta sección ofrece información general que ayuda a los técnicos a identificar operaciones peligrosas durante el mantenimiento y a prevenir lesiones personales y daños en los componentes.

Cuando la reparación implique aspectos relacionados con la protección del medioambiente, la ergonomía o la salud, siga las directrices detalladas en: Precauciones medioambientales, Precauciones ergonómicas y Precauciones generales.

Use siempre gafas de seguridad y zapatos con puntera de seguridad cuando se encuentre en un taller de servicio o de chapa y pintura. Todas las instrucciones de reparación y funcionamiento deben revisarse y comprenderse antes de trabajar en vehículos Tesla, componentes asociados o equipos de reparación relacionados.

Las piezas consumibles especificadas en el procedimiento de servicio (como tuercas Nyloc, pernos remachables, clips y juntas) deben ser sustituidas según las instrucciones y no pueden reutilizarse.

Este documento proporciona directrices generales de seguridad. Esto no sustituye los pasos específicos de reparación, las notas técnicas, los cursos de formación o los manuales del operador del equipo. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Calificación y EPI

• Solo los técnicos que hayan completado todos los cursos de certificación requeridos pueden realizar este procedimiento. Tesla recomienda que los técnicos de proveedores de servicios externos realicen una formación equivalente antes de ejecutar este procedimiento. Para obtener más información sobre los requisitos de los técnicos de Tesla o detalles del temario para terceros, consulte Requisitos de certificación de alta tensión. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.
• Utilice siempre guantes para alta tensión y gafas de seguridad cuando manipule cualquier componente de alta tensión, incluido el equipo de prueba. Antes de cada uso, pruebe los guantes con un probador de guantes autorizado y verifique que la fecha de análisis indicada en los guantes no haya caducado. Los guantes para alta tensión deben pasar la prueba antes de la reparación. Si alguno de los guantes no supera la comprobación de aire, deseche el par. No se quite los guantes para alta tensión hasta que así se le indique.
• Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
• Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
• Las muñequeras ESD no deben llevarse nunca cuando se trabaje con componentes de alta tensión.
• Tenga siempre un gancho de seguridad eléctrico en la zona cuando trabaje con componentes de alta tensión. Los ganchos de seguridad eléctricos se utilizan para separar a una persona lesionada de un circuito de alta tensión evitando el riesgo de lesiones adicionales.

Desactivación y aislamiento de la alta tensión de los vehículos

• Dé por supuesto que existe alta tensión en todo momento cuando se trabaja en un vehículo Tesla, componentes de alta tensión asociados o equipos de prueba de alta tensión relacionados hasta que se demuestre lo contrario. Tenga en cuenta que los estados de energía pueden cambiar durante las pruebas, por lo que hay que tener cuidado. No desconecte ni corte cables de alimentación de alta tensión naranja ni ningún otro componente de alta tensión a menos que el sistema de alta tensión esté desconectado.
• Utilice un multímetro digital de alta tensión para comprobar la presencia de alta tensión en ambos lados del conector cada vez que se desenchufa un conector de alta tensión. Asegúrese de que el multímetro y los cables pueden trabajar, como mínimo, con 500 V antes de llevar a cabo un procedimiento en el que trabaje con altas tensiones. En algunas regiones, se requiere un comprobador de ausencia de tensión (VAT) para este procedimiento, y no se permite el uso de un multímetro. Observe siempre los reglamentos locales o regionales sobre herramientas.
• Después de desactivar el vehículo, queda corriente de alimentación durante 1 minuto en el sistema eléctrico de alta tensión. Espere el tiempo indicado antes de realizar la medición o la operación.
• Establezca una zona de aislamiento con señalización de advertencia en función de la tarea que se vaya a realizar y coloque señales de advertencia fácilmente visibles, como "Prohibido el paso" y "Peligro de alta tensión".
• Cuando se retiren o instalen módulos, contactores, relés, fusibles, barras colectoras u otras piezas dentro del bastidor de la batería, el técnico no debe rozar la carcasa de la batería ni ningún componente expuesto dentro de la batería de alta tensión. Proteja todos los terminales metálicos expuestos de alta y baja tensión que se encuentren durante el trabajo.
• Para las precauciones de almacenamiento de la batería de alta tensión, procedimientos de eliminación, circuitos de alta tensión, etc., consulte Precauciones eléctricas.

• El sistema de sujeción complementario (SRS) incluye airbags, pretensores y otros componentes relacionados con la seguridad. El SRS contiene componentes que podrían resultar peligrosos si no se revisan y se manipulan correctamente.
• Siga siempre estas precauciones y los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio al trabajar con los airbags y otros componentes del SRS. El SRS solo debe ser revisado por profesionales cualificados.
• Si se activa un airbag o un pretensor de cinturón de seguridad, deben reemplazarse ciertos componentes del airbag y del cinturón de seguridad, y los demás deben inspeccionarse por si hubieran sufrido daños. Consulte Política de sustitución de componentes de los airbags y sistemas de sujeción complementarios (SRS) para obtener una lista específica de los elementos que deben inspeccionarse y sustituirse.
• Nunca instale componentes del SRS usados provenientes de otro vehículo o intente reparar un componente del SRS. Use solamente piezas de recambio originales de Tesla. No use nunca componentes del SRS a los que les falten las etiquetas de identificación. No use nunca un módulo de control del sistema de sujeción (RCM) que se haya caído. Nunca aplique electricidad a un componente del SRS a menos que reciba instrucciones para hacerlo como parte de un procedimiento de ensayo aprobado. Use siempre elementos de sujeción nuevos al reemplazar componentes del SRS. Asegúrese de que las fijaciones estén ajustadas al par de apriete especificado. Cerciórese de que los componentes del SRS no estén contaminados con aceite, grasa, detergente o agua.
• Asegúrese de que se ha desconectado la alimentación de baja tensión/12 V durante al menos 1 minuto antes de desconectar el mazo de cables de los componentes del sistema de sujeción suplementario (SRS), como el RCM, los sensores, los airbags, etc. Desconecte la batería de 12 V/de baja tensión y el bucle de primera respuesta. De lo contrario, pueden producirse comportamientos involuntarios del sistema de seguridad. Para obtener más información sobre las precauciones del SRS, consulte las Precauciones sobre los airbags y sistemas de sujeción complementarios (SRS).
• No conecte la electricidad al RCM hasta que todos los demás componentes del SRS estén conectados. Asegúrese de que el RCM está instalado correctamente. No debe haber ninguna separación entre el RCM y la carrocería. Un RCM montado incorrectamente podría provocar fallos en el sistema SRS.
• No use un multímetro u otros instrumentos de prueba de uso general con componentes del SRS. Use solamente los equipos de diagnóstico recomendados para diagnosticar problemas en el sistema SRS.
• El airbag debe manipularse siempre con el dispositivo de encendido; el dispositivo de encendido no debe dejarse nunca colgando. El RCM es un dispositivo especialmente sensible a los impactos.
• Sustituya siempre los tapones o la cinta que haya retirado del armazón de la puerta delantera cuando sustituya un sensor de presión de la puerta delantera. Los orificios de la puerta sirven como vía de escape para el aire, lo cual disminuye la capacidad del sensor para detectar un impacto lateral y afecta negativamente al despliegue de los airbags. El despliegue del airbag en caso de impacto lateral depende de la capacidad del sensor de la puerta para detectar un impacto lateral mediante la presión del aire. Asegúrese de que no haya orificios sin tapar en los armazones de la puerta. Además, vuelva a instalar siempre los tapones o la cinta al realizar el mantenimiento o la inspección de las puertas y sus componentes.
• Solamente personal que ha recibido la formación adecuada debe efectuar la activación de los módulos de airbag y de pretensores de cinturones de seguridad. Use solamente el equipo de activación aprobado y active los componentes solo en un local dedicado y bien ventilado. Verifique que los componentes no estén dañados o rotos antes de la activación.
• Guarde el módulo del airbag con el lado de despliegue hacia arriba. De esta forma, evitará propulsarlo si se despliega accidentalmente, lo que podría causar lesiones.
• Los componentes del sistema de sujeción suplementario (SRS) pueden ser peligrosos si no se manipulan correctamente. Para el manejo, el almacenamiento, la instalación y la eliminación, consulte Precauciones sobre los airbags y sistemas de sujeción complementarios (SRS).

• Los componentes de gestión térmica funcionan con especificaciones muy estrictas y pueden averiarse si no se siguen los procedimientos de servicio al pie de la letra. NO confíe en su experiencia con otros sistemas de gestión térmica; lea detenidamente el Manual de servicio y no se desvíe de las instrucciones.
• Solo los técnicos que hayan completado todos los cursos de certificación requeridos pueden realizar este procedimiento. Tesla recomienda que los técnicos de proveedores de servicios externos realicen una formación equivalente antes de ejecutar este procedimiento. En EMEA, además de las certificaciones locales de aire acondicionado o gases F, los técnicos de Tesla deben completar la formación Aspectos de seguridad básicos del aire acondicionado antes de trabajar en los sistemas de gestión térmica y del aire acondicionado. Solo el personal familiarizado con los sistemas de aire acondicionado del vehículo y con el equipo de aire acondicionado puede realizar el mantenimiento de los sistemas. Asegúrese de haber leído y entendido el manual del operador del equipo de aire acondicionado antes de trabajar con el equipo de aire acondicionado.
• La sustitución de la bolsa de desecante del aire acondicionado debe realizarse siguiendo las instrucciones del Manual de servicio. Una vez recuperado el refrigerante del aire acondicionado, presione con cuidado las dos válvulas Schrader para nivelar cualquier diferencia de presión entre la presión del sistema de aire acondicionado y la presión atmosférica ambiente real. Al realizar reparaciones relacionadas con el desecante, es fundamental utilizar el equipo de protección individual (EPI) adecuado, incluido un protector facial, para evitar que salgan despedidos objetos extraños.
• Los refrigerantes R134a y R1234yf son líquidos peligrosos y, si no se manipulan correctamente, pueden causar lesiones graves. Cuando se realizan tareas de recuperación o recarga del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse el equipo de protección individual (EPI) adecuado, consistente en protección para el rostro, gafas de seguridad, protector facial, guantes resistentes al calor, guantes resistentes a productos químicos, botas de goma y mono o delantal impermeable.
• Use solamente el refrigerante especificado por Tesla en el sistema de aire acondicionado del vehículo y en el equipo de aire acondicionado. No mezcle tipos de refrigerante dentro de un sistema de aire acondicionado del vehículo o en el mismo recipiente. La mezcla de refrigerantes puede dañar gravemente el equipo de aire acondicionado y el sistema de aire acondicionado del vehículo. Si es necesario añadir aceite al sistema de aire acondicionado, utilice el tipo de aceite recomendado en el Manual de servicio. Seleccione el tipo de aceite refrigerante en función del tipo de compresor. No mezcle diferentes tipos de aceite del sistema de aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
• No deje que el aceite refrigerante entre en contacto con las superficies del vehículo, ya que puede dañar la pintura, el guarnecido o los acabados.
• No use aire comprimido para hacer pruebas de presión o de fugas en el equipo de aire acondicionado o el sistema de aire acondicionado del vehículo. Ciertas mezclas de aire y refrigerante a alta presión son combustibles. Esas mezclas son potencialmente peligrosas y pueden ocasionar incendios o explosiones, provocando lesiones o daños a la propiedad. No descuide los riesgos de incendio. No use el equipo de aire acondicionado cerca de derrames o recipientes abiertos de líquido inflamable.
• No respire el vapor o nebulización de refrigerante y lubricante. La exposición puede causar lesiones, particularmente en ojos, nariz, garganta y pulmones. Efectúe las tareas de servicio y reparación en un local bien ventilado. Si se produce una descarga accidental, ventile la superficie de trabajo antes de volver a trabajar. Los fabricantes de equipos, refrigerantes y lubricantes pueden proporcionar información adicional sobre seguridad e higiene. Consulte los manuales de instrucciones del fabricante y las hojas de datos de seguridad de los materiales.
• Para obtener más información. Consulte Precauciones sobre el sistema de aire acondicionado.

• No cierre la puerta con la ventanilla totalmente subida, ya que el guarnecido brillante superior se dañará.
• No comience a cortar el parabrisas sin haber ajustado antes el selector de par del taladro en 1. Si no ajusta el selector de par del taladro en 1, podría provocar lesiones graves. Utilice protección adecuada para ojos y manos cuando realice cortes en cristales. Para más precauciones, consulte la guía de reparación y sustitución de cristales del parabrisas y del techo.
• Los bordes de la base del asiento están afilados y pueden provocar lesiones personales. Utilice guantes resistentes a los cortes cuando desmonte el asiento del vehículo y cuando realice procedimientos que impliquen trabajar en la base del asiento o cerca de ella.
• Para evitar dañar el cofre, asegúrese de que esté completamente cerrado antes de activar el limpiaparabrisas.
• El líquido de frenos disuelve la pintura. Tenga trapos limpios y abundante agua cerca para limpiar el líquido de frenos en caso de que se derrame sobre superficies pintadas. Deseche el líquido de frenos usado de acuerdo con la normativa medioambiental local.
• Tras seguir los procedimientos de reparación, aplique cinta protectora alrededor de la zona de trabajo según sea necesario para evitar arañazos en la pintura y daños en las piezas.

• Los técnicos deben estar formados y familiarizados con la construcción, el funcionamiento y los procedimientos de operación segura de las herramientas que utilizan.
• Lleve un equipo de protección individual (EPI) adecuado. Utilice las herramientas únicamente para el fin para el que fueron diseñadas.
• Inspeccione las herramientas antes de usarlas. No utilice herramientas que estén dañadas, deformadas o agrietadas. No utilice nunca equipos defectuosos o que no funcionen como se indica en el manual del operador del equipo.
• No modifique las herramientas ni retire los dispositivos de seguridad, si los hubiera.
• Inspeccione y realice el mantenimiento del equipo según los intervalos de mantenimiento requeridos.
• Mantenga las herramientas limpias y secas para que no resbalen durante su uso.
• Almacene las herramientas correctamente cuando no las esté usando.

Equipos de elevación (elevador de dos columnas, elevador de cuatro columnas, gato)

• Realice una comprobación visual del gato de acuerdo con el manual del operador del equipo antes de utilizar los equipos de elevación.
• No conecte el cable de carga al puerto de carga mientras el vehículo está en el elevador.
• Coloque las almohadillas del brazo de elevación únicamente debajo de los puntos de elevación del vehículo especificado. Para evitar daños al usar el gato, no apoye NUNCA el vehículo en puntos diagonales (por ejemplo, parte delantera izquierda y parte trasera derecha) al mismo tiempo.
• Asegúrese de que ninguna parte del vehículo pueda entrar en contacto con el techo, las cajas de herramientas u otros objetos del área de servicio al elevar el vehículo.
• Eleve ligeramente el vehículo y compruebe lo siguiente:
  • Asegúrese de que los 4 apoyos están en la posición correcta.
  • Compruebe el equilibrio del vehículo.
  • Asegúrese de que los cuatro brazos están correctamente bloqueados y no pueden girar.
• No trabaje en un vehículo que no esté correctamente sujeto.
• Mientras el elevador esté en funcionamiento, el técnico debe permanecer en su puesto de operación y supervisar el elevador de manera continua. Una vez que se haya elevado hasta la altura de servicio requerida, es necesario activar correctamente los bloqueos de seguridad.
• Si se usa un gato eléctrico o neumático, manténgase alejado del vehículo antes de elevarlo para evitar lesiones.
• Antes de bajarlo, asegúrese de que no haya nadie debajo y de que la zona esté libre de obstáculos.

Cambiador de neumáticos

• Lea siempre el manual del operador de los equipos para neumáticos y las instrucciones que aparecen en pantalla antes de utilizar el equilibrador de ruedas o el cambiador de neumáticos.
• Asegúrese siempre de que ha sujetado correctamente la rueda y tenga cuidado con las piezas móviles y las que puedan pellizcar, incluidos los rodillos con hendiduras. Proteja todos los elementos sueltos, como el pelo, las joyas y la ropa para que no se enganchen en las piezas móviles.
• Cuando lleve a cabo este procedimiento, utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado, incluidos guantes resistentes a los cortes y gafas de seguridad.
• La máquina no puede ser utilizada por más de una persona simultáneamente. Otras personas deben mantenerse a una distancia segura del equipo mientras está en funcionamiento para evitar cualquier contacto accidental.
• Antes de utilizar el equipo, compruebe que el pedal de control del motor vuelve a su posición de reposo, que el pedal de inflado infla correctamente y que el pedal de elevación de neumáticos funciona con normalidad.
• Nunca introduzca las manos en el espacio entre el gancho del talón y la rueda durante el proceso de cambio de neumáticos.
• Asegúrese de que el brazo de la máquina de inflado no entra en contacto con el sensor TPMS.

Equilibradora de ruedas

• Lea siempre el manual del operador de los equipos para neumáticos y las instrucciones que aparecen en pantalla antes de utilizar el equilibrador de ruedas o el cambiador de neumáticos.
• Asegúrese siempre de que ha sujetado correctamente la rueda y tenga cuidado con las piezas móviles y las que puedan pellizcar, incluidos los rodillos con hendiduras. Proteja todos los elementos sueltos, como el pelo, las joyas y la ropa para que no se enganchen en las piezas móviles.
• La máquina no puede ser utilizada por más de una persona simultáneamente. El resto de personas deben mantener una distancia de seguridad de al menos 3 pies mientras el equipo está en uso.

Herramientas manuales / Herramientas eléctricas / Herramientas neumáticas

• Herramientas manuales: Las puntas de destornillador deben estar en buen estado. No se deben usar destornilladores con el aislamiento eléctrico dañado y el vástago metálico situado debajo no debe quedar expuesto.
• Herramientas eléctricas: Las herramientas eléctricas deben contar con aislamiento completo y conexión a tierra, o bien con doble aislamiento. Antes de su uso, compruebe que el cable no esté dañado y que el enchufe esté en buen estado. No tire de la herramienta por el cable ni utilice el cable como cuerda para levantarla. No utilice herramientas eléctricas en condiciones húmedas o con las manos mojadas, a menos que la herramienta sea apta para dicho uso. Desconecte la alimentación antes de cambiar los accesorios o realizar ajustes. Las amoladoras y los discos de corte deben estar en perfecto estado y ser compatibles con la velocidad de trabajo; no exceda la velocidad nominal especificada.
• Herramientas neumáticas: Los racores de las mangueras deben estar bien fijados y las abrazaderas intactas. Nunca apunte con las herramientas hacia nadie. Los operadores nunca deben apoyar la boquilla contra sí mismos ni contra otras personas. Si utiliza una llave de impacto, tenga en cuenta el par de reacción y manténgase alejado de la trayectoria de rotación. Es obligatorio llevar protección ocular en todo momento al utilizar herramientas neumáticas. También se requiere protección auditiva debido a los riesgos que conlleva el ruido. Se recomienda el uso de protección para la cabeza y el rostro para evitar lesiones causadas por objetos que salgan despedidos. Utilice un equipo de protección individual adecuado, incluida protección ocular, si utiliza aire de taller para eliminar los residuos. Para evitar lesiones, utilice protección ocular cuando utilice aire comprimido.

Dispositivo de mantenimiento de baja tensión

• Utilice únicamente el dispositivo de mantenimiento de baja tensión recomendado por Tesla y elija el tipo de dispositivo adecuado. Inspeccione el producto antes de usarlo y asegúrese de que la fuente de alimentación externa no ha superado su vida útil.
• No deje el dispositivo de mantenimiento de baja tensión cargándose sin supervisión durante un periodo prolongado.

Herramientas de corte

• En las herramientas de corte, la hoja debe estar orientada en una dirección segura; guárdelas o manténgalas protegidas cuando no las utilice. Lleve siempre guantes resistentes a los cortes cuando utilice herramientas de corte. Si va a utilizar herramientas de corte, proteja las piezas cercanas. No dañe los mazos de cables ni el guarnecido interior.

Ganchos en S

• Cuelgue los ganchos en S únicamente de un punto de sujeción seguro. No los cuelgue en lugares donde puedan vibrar o resbalarse. Después de colgarlos, tire ligeramente para comprobar que el gancho no se soltará.

Palancas

• Utilice una palanca del tamaño adecuado y trabaje desde un punto de apoyo estable.
• No haga demasiada fuerza al hacer palanca.
• Aplique cinta protectora alrededor de la zona de trabajo, según sea necesario, para evitar daños en los componentes.

Otro

• Al manipular piezas grandes o pesadas, se recomienda utilizar equipos de elevación o contar con la ayuda de otra persona.