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Fusible - Calefacción de la cabina - Batería de alta tensión (batería sobre la mesa) (Instalación)

Código de corrección 16304026 0.54 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Nota
Este procedimiento se debe realizar bajo la condición de que la batería de alta tensión esté fuera del vehículo sobre el banco de baterías, por ejemplo, al instalar el fusible del calefactor de la cabina en una nueva batería de alta tensión.
  • 1057602-00-A Carraca, cuadradillo de 1/4", aislamiento para alta tensión
  • 1057603-00-A Barra de extensión, oscilante, cuadradillo de 1/4", aislamiento para alta tensión
  • 1057604-00-A Vaso, llave cuadrada de 1/4 pulg., 8 mm, aislado para alta tensión
  • 1057607-00-A Imán, flexible, aislamiento para alta tensión, 18"
  • 1127845-00-A Conjunto de cubierta de servicio, techo de protección, Model 3
  • 1076927-00-A Medidor de resistencia de microohmios Hioki RM 3548
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Instalar

  1. Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias más adelante en este procedimiento. Consulte Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
  2. Con la nueva batería de alta tensión en un banco de baterías, retire la cubierta del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución) para guiarse.
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    Aviso
    No es necesario realizar una prueba de aislamiento eléctrico en la nueva batería de alta tensión, pero siga todos los mensajes de advertencia y la guía de seguridad de alta tensión.
  3. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  4. Levante el controlador de alta tensión, suelte los clips que sujetan el aislante de acceso a los fusibles a la cubierta derecha del bus del compartimento auxiliar y retire el aislante.
  5. Instale el fusible del calefactor de PTC en el bus derecho del compartimento auxiliar y, a continuación, instale tuercas nuevas para fijar el fusible al bus.
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  6. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la conexión de alta tensión entre el bus del compartimento auxiliar y el lado izquierdo del cuerpo del fusible del calefactor de PTC.
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    Nota
    La resistencia máxima aceptable es de 0,105 mΩ (105 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba
    Figura 1. Medición genérica: las barras colectoras y las fijaciones reales pueden tener un aspecto diferente
  7. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la conexión de alta tensión entre el lado derecho del fusible del calefactor de PTC y la parte chapada del terminal de anillo correspondiente.
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    Nota
    La resistencia máxima aceptable es de 0,145 mΩ (145 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba
    Figura 2. Medición genérica: las barras colectoras y las fijaciones reales pueden tener un aspecto diferente
  8. Instale el aislante de acceso a los fusibles en la cubierta derecha del bus del compartimento auxiliar, apriete los clips que sujetan el aislante a la cubierta y baje el controlador de alta tensión.
  9. Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  10. Instale la cubierta del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución) para guiarse.
  11. Vuelva al procedimiento que requería la instalación del fusible del calefactor de la cabina.