Código de corrección 18400202 1.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Abra la puerta delantera izquierda

   

2. Baje la ventanilla delantera izquierda

   

3. Eleve y apoye el vehículo.
   Nota

   Asegúrese de que el vehículo no se esté cargando antes de levantarlo del suelo.

   

   

   

4. Abra el capó

   

5. Quite el faldón trasero.
   Nota

   12 clips

   

   

6. Extraiga el conjunto del conducto superior de admisión de la cabina.
   Nota

   3 clips. Los vehículos más antiguos pueden estar equipados con 4 clips.

   

7. Retire el panel de cierre del conjunto del maletero delantero.
   Nota

   4 clips, 1 conector, interruptor de seguridad del maletero delantero, 3 pestañas guía. Agarre el panel de cierre desde la parte inferior y tire de él hacia arriba para soltar los clips.

   

   

8. Retire las fijaciones que sujetan el conjunto del maletero delantero.
   Nota

   7 pernos, 10 mm, 5 Nm. Levante las cubiertas de RBN para acceder a las fijaciones delanteras. Es posible que los vehículos más nuevos no estén equipados con cubiertas.

   

9. Desmonte del vehículo el conjunto del maletero delantero.
   Nota

   10 clips. Sustituya los clips si están rotos o faltan. El número de clips puede variar en los vehículos más nuevos.

   

   

   

10. Retire el conducto de entrada de aire fresco
    Nota

    2 espárragos. Retire los espárragos del mamparo.

    

    

11. Desconecte el terminal negativo de 12 V
    Nota

    1 tuerca, 10 mm, 6 Nm. Asegúrese de que el vehículo está en la posición de estacionamiento, el sistema de climatización está apagado y el vehículo no se está cargando antes de desconectar el terminal de 12 V

    

12. Desconecte el circuito de primeros auxilios
    Nota

    1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo.

    

13. Retire la manguera del tubo de ventilación del lado izquierdo de la batería de 12 V.
    Nota

    1 manguera

    

14. Suelte la cubierta del terminal y retire el terminal positivo.
    Nota

    2 clips, 1 tuerca, 10 mm, 6 Nm. No retire completamente la tuerca del terminal positivo.

    

    

15. Retire el perno que fija la correa de sujeción superior de la batería de 12 V al soporte del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 perno, 10 mm, 5 Nm

    

16. Retire la correa de sujeción superior de la batería.
    Nota

    Levante la correa de sujeción de la batería y retírela de la correa del gancho de sujeción trasero.

    

    

17. Retire la batería de 12 V del vehículo.

    

18. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
    Nota

    Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado

    

    

19. Retire las fijaciones exteriores del deflector aerodinámico delantero.
    Nota

    7 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

20. Retire las tuercas restantes y desmonte el deflector aerodinámico delantero del vehículo.
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 5 Nm

    

21. Baje el vehículo por completo.
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja

    

    

    

22. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.

    

23. Retire el tapón de la botella de refrigerante.

    

24. Coloque el extractor de líquidos delante del vehículo.
    Nota

    Ajuste el Mityvac para la evacuación.

    

    

25. Vacíe el refrigerante de la botella de refrigerante.
    Nota

    Coloque la manguera de evacuación en la botella en la esquina delantera izquierda para eliminar la mayor cantidad de líquido posible. Bombee líquido al equipo de evacuación Mityvac.

    

    

26. Desenchufe el conector del sensor de nivel de la botella de refrigerante.
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

27. Retire el clip que sujeta el mazo de cables de la parte superior de la botella de refrigerante.
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

28. Desconecte el sensor de la manguera entre el enfriador y la batería.
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

29. Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector.

    

30. Desconecte del supercolector el enfriador de la manguera de la batería.
    Nota

    1 clip con muelle

    

31. Retire el clip del mazo de cables del subconjunto térmico del lado derecho de la botella de refrigerante
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

32. Retire el clip del mazo de cables del subconjunto térmico en la parte inferior izquierda de la botella de refrigerante
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

33. Quite el tornillo de la parte posterior de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

34. Quite el tornillo de la parte delantera de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

35. Retire la botella de refrigerante del supercolector.
    Nota

    Para retirarla, deslice la botella alejándola del Supercolector hacia la parte trasera del vehículo y gírela hacia fuera por la parte superior. Compruebe que la junta tórica de la botella de refrigerante se ha retirado con la botella de refrigerante

    

    

    

36. Desenchufe el conector de la octoválvula
    Nota

    1 conector eléctrico. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo y tire de nuevo para soltar el conector.

    

37. Retire las fijaciones que sujetan la octoválvula al Supercolector y retire la octoválvula del vehículo
    Nota

    4 tornillos, T25, 5 Nm

    

    

    

38. Coloque la octoválvula en el Supercolector e instale las fijaciones que la sujetan al Supercolector
    Nota

    4 tornillos, T25, 5 Nm. Antes de instalar las fijaciones, compruebe que los pasadores de centrado de la octoválvula encajan en el Supercolector. La octoválvula debe estar alineada con el Supercolector para que el sellado sea correcto

    

    

    

39. Enchufe el conector de la octoválvula
    Nota

    1 conector con bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo.

    

40. Coloque la botella de refrigerante en el supercolector para su instalación.
    Nota

    Lubrique la junta tórica de la botella de refrigerante con lubricante de juntas tóricas de silicona. Compruebe que la junta tórica de la botella de refrigerante está correctamente asentada en la botella de refrigerante y coloque el tubo de salida de la botella de refrigerante en la entrada de refrigerante del Supercolector

    

    

    

41. Instale el tornillo de la parte posterior de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

42. Coloque el tornillo de la parte delantera de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

43. Coloque el clip del mazo de cables del subconjunto térmico en la parte inferior izquierda de la botella de refrigerante
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

44. Coloque el clip del mazo de cables del subconjunto térmico en la parte derecha de la botella de refrigerante
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

45. En el supercolector, conecte la manguera que va del enfriador a la batería.
    Nota

    1 clip con muelle. Realice la prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está bien conectada.

    

46. Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
    Nota

    1 conector de bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo. El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. El color del mazo de cables debe coincidir con el color de la manguera de refrigerante.

    

47. Conecte el sensor del enfriador a la manguera de la batería.
    Nota

    1 conector de bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo. El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. El color del mazo de cables debe coincidir con el color de la manguera de refrigerante.

    

48. Coloque el clip de sujeción que fija el extremo flexible del sensor de nivel a la botella de refrigerante.
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

49. Enchufe el conector del sensor de nivel de la botella de refrigerante.
    Nota

    1 conector con bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo.

    

50. Instale la batería de 12 V en el vehículo.

    

51. Coloque la correa de sujeción en la batería.
    Nota

    Enganche la correa de sujeción superior en la correa del gancho de sujeción trasero y colóquela para la instalación.

    

52. Coloque el perno que fija la correa de sujeción superior al soporte del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 tuerca, 10 mm, 5 Nm

    

53. Instale la manguera del tubo de ventilación en la batería de 12 V.

    

54. Instale el terminal positivo y la cubierta del terminal.
    Nota

    1 tuerca, 10 mm, 6 Nm, 2 clips

    

    

55. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo

    

56. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos
    Nota

    Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado

    

    

57. Coloque el deflector aerodinámico delantero en el vehículo y coloque las tuercas.
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 5 Nm

    

58. Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico delantero e instale las fijaciones exteriores que aseguran el deflector aerodinámico delantero.
    Nota

    7 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

    

59. Baje el vehículo por completo.
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja

    

    

    

60. Llene el refrigerante hasta el nivel adecuado
    Nota

    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max

    

61. Conecte el circuito de primeros auxilios.
    Nota

    1 conector. Acople la pestaña de bloqueo.

    

62. Conecte el terminal negativo de 12 V
    Nota

    1 tuerca, 10 mm, 6 Nm

    

63. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test
64. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Nota

    Asegúrese de que el vehículo no está en estado de conducción. El plan sigue en marcha a pesar del mensaje de parada. Las bombas de refrigerante se oirán. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La velocidad de la bomba de refrigerante se puede controlar en el Modo de servicio + (consulte Modo Servicio Plus), en el submenú Visor de CAN.. Ralentí = ~1500 RPM. La prueba variará las velocidades de 3500-6500 RPM y accionará la válvula entre el modo en serie y el paralelo. Al poner el vehículo en estado de conducción, se detendrá esta rutina. Si las velocidades rondan las 7000 RPM, significa que las bombas están bloqueadas con aire, así que vuelva a realizar el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante se encuentre entre las líneas NOM y MAX de la botella. Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
65. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario
    Nota

    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max

    

66. Coloque el tapón de la botella de refrigerante

    

67. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
68. Instale el conducto de entrada de aire fresco.
    Nota

    Coloque los clips en los espárragos del mamparo.

    

    

69. Instale el conjunto del maletero delantero en el vehículo.
    Nota

    10 clips. Asegúrese de que el conjunto del maletero delantero está completamente asentado en los clips. El número de clips puede variar en los vehículos más nuevos.

    

    

70. Instale las fijaciones que sujetan el conjunto del maletero delantero.
    Nota

    7 pernos, 10 mm, 5 Nm. Levante la cubierta de RBN para acceder a las fijaciones delanteras. Es posible que los vehículos más nuevos no estén equipados con cubiertas.

    

71. Instale el panel de cierre del maletero delantero.
    Nota

    4 clips, 1 conector, interruptor de seguridad del maletero delantero, 3 pestañas guía. Alinee las 3 pestañas y, a continuación, empuje hacia abajo para fijar los clips.

    

72. Instale el conjunto del conducto superior de admisión de la cabina.
    Nota

    3 clips. Los vehículos antiguos pueden estar equipados con 4 clips.

    

73. Instale el faldón trasero
    Nota

    12 clips. Si está instalada, despegue la etiqueta del circuito de corte y asegúrese de que sigue visible después de instalar la faldilla. Es posible que las versiones posteriores no tengan etiqueta

    

    

74. Cierre el capó.

    

75. Suba la ventanilla delantera izquierda

    

76. Cierre la puerta delantera izquierda