2025-11-14

Soporte de casquillo - Barra estabilizadora - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31016102 0.36 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2025-11-10: Se instala una bolsa inflable entre la barra estabilizadora delantera y la faldilla delantera para ofrecer suficiente espacio de trabajo, lo que evita tener que retirar la faldilla delantera por completo.
  • 2025-08-28: Se ha añadido la tabla de especificaciones de apriete e información sobre las piezas consumibles.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Barra estabilizadora - Parte delantera (Desinstalación y sustitución) / Soporte de casquillo - Barra estabilizadora - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas que fijan la barra estabilizadora delantera a los brazos izquierdo y derecho de la barra estabilizadora delantera
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Broca Torx T40
  • Llave combinada de 18 mm y 12 puntos
 Sustitución 1111543-00-A
Tuercas que fijan la barra estabilizadora delantera al bastidor auxiliar delantero
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm de cuello largo
Sustitución 1111145-00-A

Retirar

  1. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  2. Suelte los clips (2 uds.) que fijan la faldilla a los soportes de la barra estabilizadora.
  3. Retire los clips de presión (4 uds.) que fijan los lados izquierdo y derecho de la faldilla a los revestimientos de rueda.
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    Nota
    Retire los clips exteriores según sea necesario para facilitar el acceso a las tuercas situadas detrás del revestimiento de la rueda.
  4. Instale una bolsa inflable verticalmente entre la barra estabilizadora delantera y la faldilla delantera para asegurarse de que haya suficiente espacio de trabajo.
  5. Retire y deseche la tuerca que sujeta la barra estabilizadora delantera izquierda al brazo de la barra estabilizadora delantera y, a continuación, aparte el brazo de la barra estabilizadora delantera izquierda.
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    Nota
    Utilice una punta T40 para sujetar la rótula del brazo de la barra estabilizadora en su posición.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Broca Torx T40
    • Llave combinada de 18 mm y 12 puntos
    Figura 1. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  6. Retire y deseche las tuercas (2 uds.) que sujetan la barra estabilizadora delantera izquierda al bastidor auxiliar delantero.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm de cuello largo
  7. Retire el soporte del casquillo de la barra estabilizadora delantera.
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    Nota
    Retire con cuidado el soporte con un destornillador de cabeza plana, teniendo cuidado de no dañar el casquillo de la barra estabilizadora.

Instalar

  1. Instale el soporte en el casquillo de la barra estabilizadora delantera.
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    Nota
    Asegúrese de encajar el soporte en el casquillo; aplique lubricante para facilitar la instalación.
  2. Instale las tuercas nuevas (2 uds.) que sujetan la barra estabilizadora al bastidor auxiliar y, a continuación, marque las tuercas con un rotulador después de apretarlas.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm de cuello largo
  3. Coloque el conjunto del brazo de la barra estabilizadora delantera izquierda en la barra estabilizadora delantera.
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    Nota
    Puede que sea necesario tirar hacia abajo de la barra estabilizadora para permitir que el brazo encaje.
  4. Instale el brazo de la barra estabilizadora delantera izquierda en la barra estabilizadora delantera, coloque una tuerca nueva para fijar el brazo a la barra estabilizadora y, a continuación, marque la tuerca con un rotulador después de apretarla.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Nota
    Utilice una punta T40 para sujetar la rótula del brazo de la barra estabilizadora en su posición.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Broca Torx T40
    • Llave combinada de 18 mm y 12 puntos
    Figura 2. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  5. Retire la bolsa inflable.
  6. Coloque los clips de presión (4 uds.) que fijan los lados izquierdo y derecho de la faldilla a los revestimientos de rueda.
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    Nota
    Coloque los clips exteriores si se han retirado anteriormente.
  7. Apriete los clips (2 uds.) que fijan la faldilla a los soportes de la barra estabilizadora.
  8. Instale el panel del deflector aerodinámico delantero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).