09/09/2024 21:13:20

Supercolector (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 184001022.04 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 12/06/2024: Se ha añadido una advertencia sobre las válvulas Schrader.
  • 04/04/2023: Se ha actualizado el tipo de aceite del aire acondicionado que se debe utilizar en relación con Líquidos y capacidades para las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  • 02/08/2023: Se ha actualizado la referencia incorrecta del procedimiento.
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Aviso
Este procedimiento es PRELIMINAR, aunque ya ha sido validado. Es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Aviso
Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Retirar

  1. Asegúrese de que la versión del firmware del vehículo es la 2021.36 o posterior antes de continuar. Consulte Actualización de software.
  2. Configure el equipo de aire acondicionado.
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    Nota
    Toque solamente el tiempo.
  3. Coloque el vehículo en un elevador de 2 columnas.
  4. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla.
  5. Conéctese al vehículo con Toolbox 3.0 y, a continuación, realice lo siguiente:
    1. Seleccione la pestaña Tableros y, a continuación, el tablero Infoentretenimiento.
    2. Seleccione la pestaña Configuración del vehículo, seleccione Leer configuración y, a continuación, haga clic en Ejecutar para consultar la configuración del vehículo actual.
    3. Desplácese hasta coolantPumpType y cambie a Dos bombas de refrigerante instaladas, lotes de pares de polos mixtos.
    4. Seleccione Aplicar cambios y, a continuación, haga clic en Ejecutar para guardar la configuración actualizada.
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      Nota
      La pantalla central se reiniciará y se perderá la conexión con Toolbox. Compruebe que se han completado los cambios de configuración.
  6. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
  8. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  9. Recupere el refrigerante del vehículo. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  10. Extraiga la batería de baja tensión/12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  11. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  12. Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
  13. Retire el tapón de la botella de refrigerante.
  14. Desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión del Supercolector.
  15. Desconecte la manguera de salida del radiador del supercolector.
  16. Desconecte la manguera de entrada del radiador del supercolector.
  17. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigeración en la parte delantera del supercolector.
  18. Desconecte el sensor de la manguera entre el enfriador y la batería.
  19. Desconecte el sensor de la manguera de alimentación del PT.
  20. Desconecte del supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
  21. Desconecte del supercolector la manguera de alimentación del tren de transmisión.
  22. Desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  23. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigerante en la parte trasera del supercolector.
  24. Desconecte el mazo de cables secundario del sistema térmico del controlador delantero.
  25. Suelte el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico a la cubierta de la guía del mazo de cables delantero.
  26. Retire el clip de fijación que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
  27. Desenchufe el conector lógico del compresor del aire acondicionado.
  28. Retire las mangueras de aire acondicionado del vehículo.
  29. Presione con cuidado las válvulas Schrader (2 uds.) para liberar el vacío de los tubos de aire acondicionado.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de presionar las dos válvulas Schrader. De lo contrario, podría sufrir lesiones.
  30. Retire la bolsa de desecante del supercolector para determinar la cantidad de aceite que debe añadirse posteriormente en este procedimiento. Consulte Desecante (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
  31. Mida el nivel de aceite refrigerante del interior del acumulador.
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    Nota
    El nivel variará según el vehículo. No confíe en la imagen. Mantenga la regla de acero en posición vertical durante la medición. Anote la medición en milímetros.
  32. Convierta la medición del nivel de aceite del acumulador a gramos.
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    Nota
    Multiplique la medición por 5,6 y sume 15. Anote la medición en gramos.
  33. Calcule la pérdida total de aceite de la recuperación del aire acondicionado, la bolsa de desecante y el acumulador.
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    Nota
    Sume todas las mediciones y registre el total en gramos. La medición se utilizará para la inyección de aceite en un paso posterior.
  34. Retire la tuerca que fija el lado inferior del colector al tubo del compresor y aparte el tubo del lado inferior.
  35. Retire la tuerca que fija el lado superior del colector al tubo del compresor y aparte el tubo del lado superior.
  36. Retire el perno que fija el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
  37. Retire el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor y extráigalo del vehículo.
  38. Suelte la tuerca que fija el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
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    Nota
    Afloje la tuerca, pero no la extraiga. La extracción se realiza en un paso posterior.
  39. Retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
  40. Retire los clips (2 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  41. Retire la correa de sujeción trasera de la batería.
  42. Suelte el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería.
  43. Quite el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.
  44. Retire el perno que fija la toma de tierra del compresor del aire acondicionado.
  45. Retire el clip que fija la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  46. Desenchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Mueva la pestaña de bloqueo negra hacia fuera del compresor del aire acondicionado (posición 1). A continuación, con una ganzúa de 45 grados, empuje hacia abajo hasta la posición 2 del conector de bloqueo mientras hace palanca hacia arriba en la posición 3 y desconéctelo.
  47. Retire el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado y apártelo.
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    Nota
    Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado hacia la parte delantera del vehículo. Levante el soporte para separarlo del soporte superior. Aparte con cuidado el mazo de cables y el soporte.
  48. Retire los clips de sujeción (4 uds.) que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al brazo de apoyo de la torre del amortiguador.
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    Nota
    Tire hacia arriba del clip para facilitar el desmontaje. No tire del cable de alta tensión.
  49. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador del lado izquierdo.
  50. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el lado derecho del soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador.
  51. Retire el soporte de la torre del amortiguador junto con el supercolector y el compresor.
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    Nota
    Se necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga cuidado con los conectores y los tubos del aire acondicionado, levante lentamente el soporte y, a continuación, colóquelo sobre una almohadilla de cartón.
  52. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector a la barra de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el supercolector.
  53. Retire la tuerca que fija al supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y, a continuación, retire el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.

Instalar

  1. Documente los números de pieza y de serie antiguos y nuevos del supercolector.
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    Nota
    La etiqueta se encuentra delante del acumulador. Anote los números de pieza y de serie en la orden de reparación.
  2. Coloque el conjunto del supercolector en el soporte y fíjelo con los dos pernos (apriete: 31 Nm).
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    Nota
    Apriete a mano los pernos al supercolector.
  3. Sustituya las arandelas de sellado (5 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del supercolector.
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    Nota
    Lubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  4. Sustituya las arandelas de sellado (5 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del climatizador.
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    Nota
    Lubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  5. Coloque la tuerca que fija al supercolector el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador (apriete: 27 Nm).
  6. Instale el soporte de la torre del amortiguador en el vehículo.
  7. Instale los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador izquierda.
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    Nota
    Consulte la imagen para ver las cifras de apriete por ubicación.
  8. Instale los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador derecha.
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    Nota
    Consulte la imagen para ver las cifras de apriete por ubicación.
  9. Coloque los pernos que fijan al conjunto del climatizador el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador (apriete: 22 Nm).
  10. Instale los clips de sujeción (4 uds.) que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador.
  11. Coloque el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
  12. Enchufe el conector del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    1 conector eléctrico con bloqueo. Conector de bloqueo de 3 fases. Después de asentar completamente el conector en el compresor del aire acondicionado, acople la pestaña de bloqueo negra presionándola hacia el compresor del aire acondicionado. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que está bien fijado.
  13. Instale el perno (apriete: 9 Nm) que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado al compresor del aire acondicionado.
  14. Instale el clip que fija la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  15. Instale el perno (apriete: 7 Nm) que fija la toma de tierra del compresor del aire acondicionado.
  16. Instale el clip de fijación que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
  17. Enchufe el conector lógico del compresor del aire acondicionado.
  18. Instale la manguera de entrada del radiador en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  19. Instale la manguera de salida del radiador en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  20. Instale la manguera de derivación del tren de transmisión en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  21. Instale el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico a la cubierta de la guía del mazo de cables delantero.
  22. Conecte el mazo de cables secundario del sistema térmico en el módulo del controlador delantero.
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    Nota
    Gírelo completamente para fijar la pestaña de bloqueo.
  23. Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  24. Conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  25. Conecte al supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  26. Conecte el sensor de la manguera de alimentación del PT.
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    Nota
    El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
  27. Conecte el sensor del enfriador a la manguera de la batería.
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    Nota
    El mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
  28. Coloque los clips (2 uds.) que sujetan las mangueras de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  29. Instale la correa de sujeción trasera de la batería.
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    Nota
    Inserte el conjunto en el soporte y gírelo 90 grados.
  30. Instale el tubo de ventilación de la batería de 12 V en el soporte de la batería.
  31. Instale la batería de 12 V/baja tensión en el vehículo. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  32. Sustituya las arandelas de sellado nuevas (2 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el lado del supercolector.
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    Nota
    Lubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  33. Instale una nueva arandela de sellado en el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el tubo de descarga del compresor.
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    Nota
    Lubrique la nueva arandela de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  34. Instale una nueva arandela de sellado en el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el tubo de aspiración del compresor.
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    Nota
    Lubrique la nueva arandela de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  35. Apriete el perno (apriete: 22 Nm) que fija el tubo de aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector.
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    Nota
    Apriete a mano el perno para evitar que se desgasten las roscas.
  36. Coloque la tuerca que fija en el compresor el tubo de descarga que va del supercolector al compresor (apriete: 22 Nm).
  37. Coloque la tuerca que fija al compresor el tubo de aspiración que va del supercolector al compresor (apriete: 22 Nm).
  38. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  39. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  40. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión)
  41. Vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3.0 y, a continuación, realice lo siguiente:
    1. Seleccione la pestaña Acciones y busque "Thermal".
    2. Seleccione la rutina ODIN TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVESearch for routine in ToolboxThermal / Coolant System - Coolant Valve Test, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
    3. Seleccione la rutina ODIN PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINSearch for routine in Toolbox, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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      Nota
      La rutina de llenado/drenaje de líquido térmico tiene un límite de 5 horas. Después de 5 horas, la rutina debe realizarse de nuevo. Asegúrese de que todas las EXV están abiertas en Garaje > Constantes vitales > Térmico > EXV del circuito de refrigerante. Verifique que el LCC, el CC del lado izquierdo, el evaporador, el CC del lado derecho y el enfriador están aproximadamente al 100 %. La recirculación debe estar a aproximadamente el 20 %. El solenoide del LCC debe estar ABIERTO.
  42. Recargue el sistema de refrigerante. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  43. En Toolbox 3, realice lo siguiente:
    1. Seleccione la rutina ODIN PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINSearch for routine in ToolboxThermal / Refrigerant System - Stop Thermal Fill/DrainThermal / Coolant System - Stop Thermal Fill/Drainhv / Front Drive Inverter Replacement - Stop Fluid Fill/Drainhv / Rear Drive Inverter Replacement - Stop Fluid Fill/Drainhv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Stop Fluid Fill/Drainhv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Stop Fluid Fill/Drainhv / Front Drive Unit Replacement - Stop Coolant Fill/Drainhv / Rear Drive Unit Replacement - Stop Coolant Fill/DrainThermal / Actions - Stop Thermal Fill/Drain, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
    2. Seleccione la pestaña Acciones y busque "Commissioning".
    3. Seleccione la rutina ODIN TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGSearch for routine in ToolboxThermal / Refrigerant System - Run Heat Pump Commissioninghv / Front Drive Inverter Replacement - Heatpump commissioning, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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      Nota
      Si esta rutina no se ejecuta después de salir del modo de llenado/drenaje térmico, el funcionamiento del compresor del aire acondicionado se bloqueará.
  44. Continúe con los pasos del 2 al 4 para el proceso de fin de carga y siga las instrucciones que se muestran en el equipo de aire acondicionado.
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    Nota
    Encienda el aire acondicionado, coloque la temperatura en el ajuste LO, modo de panel activado, modo de aire fresco activado. Velocidad del ventilador ajustada a 3. Verifique que la presión de descarga no supere los 26 bares y que la presión de succión no sea inferior a 1,15 bares. Apague el aire acondicionado, deje que las presiones se estabilicen y retire la manguera del lado de alta presión.
  45. Continúe con los pasos 5 y 6 para el proceso de fin de carga y siga las instrucciones que se muestran en el equipo de aire acondicionado.
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    Nota
    Encienda el aire acondicionado. Ajuste de temperatura a LO. Encienda el modo del panel. Encienda el modo de aire fresco. Ajuste la velocidad del ventilador a 3. Abra las válvulas del equipo. Deje que las presiones se estabilicen. Retire la manguera del lado de baja presión del vehículo. Continúe con las instrucciones del equipo de aire acondicionado y limpie las mangueras del aire acondicionado.
  46. Coloque los tapones en los puertos del aire acondicionado.
  47. Realice una purga del aire del refrigerante. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
  48. Con Toolbox 3, realice lo siguiente:
    1. Seleccione la pestaña Acciones y busque "Pump".
    2. Seleccione la rutina ODIN TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONSearch for routine in ToolboxThermal / Coolant System - Pump IdentificationThermal / Actions - Run Coolant Pumps Identification, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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      Nota
      Asegúrese de que VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified se haya borrado.
    3. Seleccione la pestaña Acciones y busque "Thermal".
    4. Seleccione la rutina ODIN TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxThermal / Actions - Test Thermal Performancehv / Front Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Front Drive Unit Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Unit Replacement - Thermal System Test, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
    5. Seleccione la pestaña Acciones y busque "HVAC performance".
    6. Seleccione la rutina ODIN TEST-SELF_VCRIGHT_X_HEAT-PUMP-HVAC-PERFORMANCESearch for routine in Toolbox, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  49. Desconecte el portátil del vehículo.
  50. Instale el conjunto de admisión de aire fresco.
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    Nota
    2 espárragos. Páselo entre el carenado y el maletero delantero.
  51. Instale la unidad de almacenamiento delantera del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  52. Instale el conjunto del conducto superior de admisión de la cabina.
  53. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  54. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).