2026-04-14

Parte central de los bajos (Rectificación) (batería retirada)

Código de corrección 16100007 0,18 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

Equipo:
  • 1597715-00-A - SELLADOR DE JUNTAS
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Nota
Este procedimiento se debe realizar si se ha sustituido la batería de alta tensión y si los componentes deben rectificarse o intercambiarse entre las baterías de alta tensión antiguas y nuevas. Añada este código de corrección como una actividad independiente.
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Nota
Este procedimiento debe realizarse si falta sellador en las esquinas delanteras de la parte central de los bajos durante la retirada de la batería de alta tensión.
Figura 1. Ejemplos de falta de sellador

Conectar Procedimiento

  1. Coloque cinta protectora en la zona afectada de la parte central de los bajos del vehículo.
  2. Limpie la superficie de la parte central de los bajos utilizando toallitas con alcohol isopropílico y, a continuación, deje secar durante 1 minuto.
  3. Aplique 25 cm (10 pulg.) de sellador en la zona afectada de la parte central de los bajos.
  4. Alise el cordón de sellador usando guantes de nitrilo.
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    Nota
    Compruebe que no queden huecos en el sellador.
  5. Retire la cinta protectora de la parte central de los bajos.
  6. Deje que el sellador de juntas se seque durante al menos 30 minutos.
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    Nota
    Consulte las instrucciones del tubo de sellador para conocer el tiempo de aplicación y el tiempo de curado completo.