13/09/2024 09:52:46

Cremallera de dirección (motor dual) (LHD) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 32012202 1.02 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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PRECAUCIÓN
Los vehículos fabricados antes del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 1.ª generación. Los vehículos fabricados a partir del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 2.ª generación. Los bastidores auxiliares de 1.ª generación requieren pernos M8 especiales (par 27 Nm) para instalar las cremalleras de dirección de 2.ª generación. Consulte el catálogo electrónico de piezas para obtener la información más actualizada. Los bastidores auxiliares de 2.ª generación no pueden alojar cremalleras de dirección de 1.ª generación (descatalogadas). Debe instalarse una cremallera de dirección de 2.ª generación.
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Aviso
Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:Cremallera de dirección (motor dual) (LHD) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos interiores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Extensión de 6 pulg.
Reutilizar
Pernos exteriores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 11 pulg.
Reutilizar
Pernos exteriores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
Pernos que fijan el soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor al conjunto del ventilador de refrigeración
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Extensión de 2 pulg.
Reutilizar
Tuerca que fija el extremo del tirante a la mangueta
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
  • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
  • Extensión de 3 pulg.
Sustituir
Contratuerca en el extremo del tirante exterior.
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
  • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
 Reutilizar
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
Reutilizar

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Retire la tapa de la rueda si está instalada. Consulte Tapa - Rueda (Desinstalación y sustitución).
  3. Afloje las tuercas de la rueda.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para retirar o instalar los dispositivos de fijación. No utilice herramientas eléctricas o de impacto.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice una llave de 6 puntas. No utilice una llave de vaso de 12 puntas ni ninguna otra llave especial.
  4. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  5. Sitúe el volante recto.
  6. Con el soporte del volante, bloquee el volante en su posición.
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    PRECAUCIÓN
    Proteja el asiento de cualquier daño.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  7. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  8. Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
  9. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  10. Retire las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  11. Afloje la contratuerca del extremo del tirante exterior derecho
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  12. Quite y deseche la tuerca que fija el extremo del tirante derecho a la mangueta de la suspensión delantera derecha y, a continuación, extraiga el extremo del tirante de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  13. Gire el extremo del tirante exterior derecho a la izquierda para extraerlo del conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Anote el número de vueltas durante la extracción.
  14. Repita los pasos del 11 al 13 en el lado izquierdo del vehículo.
  15. Baje el vehículo para colocarlo en una altura de trabajo cómoda.
  16. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  17. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
    Consejo: Mueva la columna de dirección o utilice una maza para facilitar el desmontaje.
  18. Comprima por completo el brazo del extremo del tirante izquierdo en el mecanismo de dirección.
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    Nota
    Gire el eje hacia la izquierda con una llave inglesa.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
  19. Retire las fijaciones que sujetan el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor al vehículo y, a continuación, retire el soporte del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  20. Con ayuda de otra persona que sostenga el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración, retire los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al portador del extremo delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
    Figura 1. Lado izquierdo
    Figura 2. Lado derecho
  21. Utilice una bolsa de aire inflable para alejar el conjunto del ventilador del mecanismo de dirección y dejar espacio libre.
  22. Suelte los clips (2 uds.) que fijan la manguera de salida del radiador al lado derecho del vehículo.
  23. Suelte el clip que fija la manguera de salida del radiador al lado izquierdo del vehículo.
  24. Suelte los bloqueos del conector, desenchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, aparte el mazo de cables de 12 V del mecanismo de dirección para obtener holgura.
  25. Suelte los bloqueos de los conectores y, a continuación, desenchufe los conectores lógicos situados debajo del mecanismo de dirección.
  26. Suelte la pestaña de bloqueo gris y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico del mazo de cables del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera.
  27. Retire los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
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    Nota
    Los vehículos de producción más antigua están equipados con pernos de 13 mm.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  28. Retire los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  29. Con ayuda de otra persona, deslice el conjunto de la cremallera de la dirección hacia el lado derecho del vehículo y, a continuación, extraiga la cremallera hacia arriba a través de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano del motor.
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    PRECAUCIÓN
    Tenga cuidado alrededor de los conductos de aire acondicionado y la superbotella.
    Consejo: Levante primero el tirante interior izquierdo y, a continuación, mueva el resto de la cremallera para sacarlo de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano del motor.
    Consejo: Asegúrese de que el lado izquierdo de la manguera de refrigerante está debajo de la varilla interior izquierda para facilitar el desmontaje.

Instalar

  1. Afloje la contratuerca de los extremos izquierdo y derecho del tirante en el nuevo conjunto del mecanismo de dirección
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Llave combinada de 14 mm
  2. Retire los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
  3. Con ayuda de otra persona, disperse completamente la presión de la cremallera de dirección hacia el lado derecho
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm de 12 puntos
  4. Coloque el lado derecho del conjunto del mecanismo de dirección en la zona de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, deslice el lado izquierdo hacia el interior del vehículo. Coloque la cremallera de dirección de forma que los orificios de los pernos queden alineados.
  5. Coloque sin apretar los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
  6. Coloque los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
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    Nota
    Los vehículos de producción más antigua están equipados con pernos de 13 mm. Si el vehículo está equipado con pernos de 13 mm, apriételos a 27 Nm.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  7. Apriete los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  8. Descomprima el extremo del tirante izquierdo del mecanismo de dirección y, a continuación, compruebe que los extremos del tirante izquierdo y derecho están distribuidos de la forma más uniforme posible.
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    Nota
    Gire el eje hacia la izquierda con una llave inglesa y, a continuación, compruebe que las fundas están aproximadamente a la misma distancia de la cremallera.
  9. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia abajo para instalarla en el conjunto del mecanismo de dirección.
    Consejo: Asegúrese de que el eje intermedio está alineado y completamente asentado.
  10. Coloque el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  11. Enchufe el conector eléctrico del mazo de cables del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera y, a continuación, bloquee el conector.
  12. Enchufe los conectores lógicos debajo del mecanismo de dirección y, a continuación, acople los bloqueos de los conectores.
  13. Enchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, bloquee los conectores.
  14. Fije el clip que sujeta la manguera de salida del radiador al lado izquierdo del vehículo.
  15. Fije los clips (2 uds.) que sujetan la manguera de salida del radiador al lado derecho del vehículo.
  16. Retire la bolsa inflable y, a continuación, vuelva a colocar el conjunto del ventilador en su posición original
  17. Con ayuda de otra persona que sostenga el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración, coloque los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al portador del extremo delantero.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nota
    Compruebe la holgura entre el módulo del ventilador de refrigeración y el soporte del aislador para evitar vibraciones.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    Figura 3. Lado izquierdo
    Figura 4. Lado derecho
  18. Coloque el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor en el ventilador de refrigeración y, a continuación, coloque las fijaciones que sujetan el soporte al conjunto.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  19. Instale la unidad de almacenamiento delantera del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  20. Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte Conducto - Entrada de la cabina (Desinstalación y sustitución).
  21. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  22. Eleve parcialmente el vehículo.
  23. Instale el extremo del tirante exterior derecho en el conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Gire el tirante hacia la derecha utilizando el número exacto de vueltas anotadas durante el desmontaje.
  24. Coloque el extremo derecho del tirante en la mangueta delantera derecha y, a continuación, coloque una tuerca nueva para fijar el tirante a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 10 mm de 12 puntos
    • Llave combinada de 22 mm de 12 puntos
    • Extensión de 3 pulg.
  25. Apriete la contratuerca en el extremo del tirante exterior derecho.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm de 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  26. Repita los pasos del 23 al 25 en el tirante exterior izquierdo.
  27. Monte las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  28. Desmonte el soporte del volante y el nivel del volante del vehículo.
  29. Vuelva a instalar el firmware del vehículo. Consulte Reinstalación de software - Toolbox.
  30. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  31. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.