2025-06-25

Cuerpo de la válvula - EXV - Supercolector (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18401302 0.36 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 2025-04-10: Se ha añadido una nota para añadir de forma independiente el código de corrección 18200102 para la recuperación/recarga de refrigerante y se han actualizado los pasos relacionados con la ejecución de rutinas ODIN.
  • 04/04/2023: Se ha actualizado el tipo de aceite del aire acondicionado que se debe utilizar en relación con Líquidos y capacidades para las especificaciones del aceite del aire acondicionado.

Este procedimiento sirve para extraer y sustituir cualquiera de las válvulas de expansión electrónicas.

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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.

Retirar

  1. Configure el equipo de aire acondicionado.
  2. Abra la puerta delantera izquierda.
  3. Baje la ventanilla delantera izquierda.
  4. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulta Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  5. Conéctese al vehículo mediante Toolbox 3.0.
  6. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Thermal"
  7. Retire el cable HSD del puerto Ethernet para desconectar Toolbox 3.0 del vehículo.
  8. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulta Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Recupere el refrigerante del vehículo. Consulta Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  10. Retire el perno que fija al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  11. Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor del supercolector. A continuación, cuélguelo en la barra de soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor con un gancho en forma de S.
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    Nota
    Cuelgue con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
  12. Suelte los bloqueos de los conectores y, a continuación, desenchufe los conectores eléctricos que van a la EXV en cuestión. Siga el orden de desconexión de la imagen de ejemplo.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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    Nota
    El orden de desconexión es para facilitar el acceso.
    Figura 1. Orden de desconexión
  13. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico de la EXV correspondiente.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
    Figura 2. Se muestra la EXV del evaporador.
  14. Retire el mazo de cables del Supercolector.
  15. Utilice una ganzúa para tirar de la pestaña de bloqueo hacia abajo y, a continuación, tire hacia la parte delantera del vehículo para extraer la bobina de la EXV.
  16. Extraiga el cuerpo de la válvula EXV del supercolector.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • 1588745-00-A - Vaso de válvula de expansión, 28 mm, cuadradillo de 1/2"
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible

Instalar

  1. Lubrique las roscas y las juntas tóricas de las EXV con aceite de aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para conocer las especificaciones del aceite del aire acondicionado. A continuación, apriete a mano la válvula en el Supercolector.
  2. Apriete completamente la EXV en el supercolector.
    19 Nm (14.0 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • 1588745-00-A - Vaso de válvula de expansión, 28 mm, cuadradillo de 1/2"
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  3. Instale la bobina en la EXV.
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    Nota
    Alinee la pestaña de bloqueo del conjunto del conector con el hueco de la EXV.
  4. Enchufe los conectores eléctricos que se desconectaron durante la extracción y, a continuación, acople los bloqueos de los conectores.
  5. Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del Supercolector del tubo del aire acondicionado entre el Supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  6. Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
  7. Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  8. Realice la prueba de vacío de aire acondicionado y, a continuación, recargue el refrigerante. Consulta Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  9. Conecte la alimentación de 12 V. Consulta Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  10. Conéctese al vehículo mediante Toolbox 3.0.
  11. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "commissioning"
  12. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning
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    Nota
    Si esta rutina no se ejecuta después de entrar en el modo de llenado/drenaje de líquido térmico, se bloqueará el funcionamiento del compresor de aire acondicionado. Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
  13. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Thermal"
  14. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
  15. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulta Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).