Compresor del aire acondicionado (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18203912 1.62 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 31/10/2023: Se ha reorganizado el procedimiento.
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión
, encontrará más información sobre seguridad.
Retirar
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Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte Recuperación.
NotaRecupere el refrigerante mientras continúa con este procedimiento.
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
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Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe del compresor de aire acondicionado el conector eléctrico lógico de aire acondicionado.
NotaNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Ganzúa en miniatura de mango blando, punta de 90 grados, 6 pulg.
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Utilice una palanca para clips para soltar el clip de fijación que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
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Quite el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Desenchufe el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Ganzúa en miniatura de mango blando, punta de 45 grados, 6 pulg.
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Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor de aire acondicionado y, a continuación, aparte la toma de tierra.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Extensión de 2 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Utilice una palanca para clips para soltar el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor de aire acondicionado.
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Retire la bomba de refrigerante del tren de transmisión del soporte del compresor de aire acondicionado.
NotaDeslice el conjunto de la bomba de refrigerante para separarlo del soporte del compresor de aire acondicionado.
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Retire las mangueras de aire acondicionado del vehículo.
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Retire la tuerca que fija el racor de baja presión al compresor de aire acondicionado.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Retire la tuerca que fija el racor de alta presión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque el conjunto de la manguera a un lado.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Instale las tuercas que fijan los adaptadores de enjuague del aire acondicionado a los puertos de alta y baja presión del aire acondicionado.
NotaLos puertos de alta y baja presión son de diferentes tamaños y encajan con los acopladores de las mangueras.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Conecte las mangueras del equipo de aire acondicionado a los adaptadores de enjuague del aire acondicionado.
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En el equipo de aire acondicionado, toque
, introduzca un tiempo de vacío de 25 minutos y, a continuación, siga las instrucciones del equipo de aire acondicionado para llevar a cabo el proceso de lavado.NotaToque solamente el tiempo. Se ejecuta durante aproximadamente 90 minutos y realiza varios ciclos de lavado.
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Retire el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado y apártelo.
NotaMueva el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado hacia la parte delantera del vehículo, levante el soporte para separarlo del soporte superior y, a continuación, aparte con cuidado el mazo de cables y el soporte.
- Retire el soporte del compresor de aire acondicionado. Consulte Soporte - Compresor (Desinstalación y sustitución).
- Anote las referencias tanto del compresor antiguo como del nuevo.
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Utilice cinta adhesiva para proteger las entradas de los puertos de alta y baja presión del compresor.
NotaAsegúrese de que los puertos están completamente cubiertos.
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Utilice un cepillo de alambre para eliminar todo el material acústico del compresor que le sea posible.
PRECAUCIÓNSi no se elimina el material, la medición del peso no se llevará a cabo con la debida exactitud.
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Utilice una báscula digital para pesar el compresor retirado y anote su peso.
PRECAUCIÓNEste paso solo sirve para facilitar el posible diagnóstico. NO añada aceite al nuevo compresor del aire acondicionado.NotaNo drene ningún aceite del compresor extraído.
- Repita los pasos del 20 al 21 para retirar la manta acústica del nuevo compresor.
Instalar
- Utilice una llave de 13 mm para quitar los tapones de transporte del nuevo compresor.
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Pese el compresor y restablezca la cantidad de aceite del compresor. Añada aceite ND-11/RB100EV a través del puerto de aspiración del compresor hasta que pese lo mismo que el peso en seco del nuevo compresor + 250 g.
- Denso - ND-11
- Sanden - RB100EV
NotaEl peso se mide en gramos. - Limpie la superficie del compresor de aire acondicionado con toallitas con IPA y deje que la superficie se seque antes de continuar.
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Realice 2 cortes en la manta acústica, como indican las líneas rojas, de modo que la manta encaje alrededor de los tubos de aire acondicionado.
NotaNo retire todavía la protección del adhesivo.
- Sin retirar la protección del adhesivo, realice un ajuste de prueba de la manta acústica en el compresor de aire acondicionado, asegurándose de que la manta encaja correctamente alrededor de todos los soportes, tubos y conexiones eléctricas.
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Retire la lámina adhesiva y, a continuación, instale la manta acústica en el compresor de aire acondicionado.
- Instale el soporte del compresor de aire acondicionado. Consulte Soporte - Compresor (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado en el compresor de aire acondicionado.
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Enchufe el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión al compresor de aire acondicionado.
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Instale el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Instale el perno que sujeta la toma de tierra al compresor de aire acondicionado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Extensión de 2 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Instale la bomba de refrigerante del tren de transmisión en el soporte del compresor de aire acondicionado.
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Fije el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor de aire acondicionado.
- Desconecte las mangueras del equipo de aire acondicionado de los adaptadores de enjuague del aire acondicionado.
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Retire las tuercas que fijan los adaptadores de enjuague del aire acondicionado a las mangueras de alta y baja presión del aire acondicionado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Sustituya las juntas tóricas de los racores de alta y baja presión que van del supercolector al compresor de aire acondicionado.
NotaLubrique las juntas tóricas con aceite.
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Coloque el racor de alta presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Coloque el racor de baja presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Vuelva a conectar las mangueras del equipo de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.
- Realice la prueba de fugas de vacío. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
- Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte Recarga.
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Reinstale el firmware. Consulte Reinstalación de firmware - Pantalla táctil.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- Realice las pruebas de rendimiento. Consulte Pruebas de rendimiento.
-
En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Reiniciar compresor P-Metric / Sustituir compresor".
; a continuación, haga clic en NotaAsegúrese de que la rutina se realiza correctamente y, a continuación, toque Cerrar para cerrarla.
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Instale el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
-
Calibre las puertas traseras.
NotaSi aparece el mensaje "Calibración necesaria" en la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado Calibrar para calibrar las puertas traseras.