Manguera - Entrada - Inversor - Unidad de tracción trasera (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18301702 2.76 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Suelte el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
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Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
NotaLa tensión de la batería suele ser de 14,5 a 15,5 voltios.
- Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
- Extraiga el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera al espárrago de la carrocería y luego retire la toma de tierra del espárrago.
- Retire el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
- Coloque un colector de refrigerante debajo del lado izquierdo del conjunto de accesorios del bastidor auxiliar
- Coloque un embudo plegable para guiar el refrigerante desde la entrada del inversor de la unidad de tracción trasera hasta el colector de refrigerante.
- Suelte el clip, desconecte del inversor de la unidad de tracción trasera la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, tapone inmediatamente los racores.
- Retire los clips (2 uds.) que sujetan la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera al conjunto del bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire la manguera del conjunto del bastidor auxiliar.
Instalar
- Instale la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera en el conjunto del bastidor auxiliar trasero y, a continuación, apriete los clips (2 uds.) que sujetan la manguera al conjunto del bastidor auxiliar.
- Retire los tapones de los racores, conecte inmediatamente la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera al inversor de la unidad de tracción trasera, apriete el clip y, a continuación, efectúe una prueba de empuje y tracción en el racor.
- Retire el embudo plegable y el colector de refrigerante de debajo del conjunto de accesorios del bastidor auxiliar.
- Instale el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
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Instale la toma de tierra de la unidad de tracción trasera en el espárrago de la carrocería y, a continuación, coloque la tuerca que fija la toma de tierra al espárrago.
- Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Monte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Acople el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Realice una purga de aire del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas de ala de halcón izquierda y derecha.
- Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Compruebe la alineación de las cuatro ruedas y ajústela si es necesario. Consulte .