16/08/2024 08:43:58

Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación)

Código de corrección 30010201 3.06 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 07/08/2024: Se ha actualizado la información de herramientas y las imágenes.
  • 14/05/2024: Se ha añadido la plantilla del bastidor auxiliar PN.
  • 01/11/2023: Se han añadido pasos para instalar un tapón falso en el cabezal de alta tensión derecho de la batería de alta tensión.
  • 22/06/2023: Se ha actualizado la comprobación de altura de conducción de la suspensión.
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
  • 1657054-00-A - BASTIDOR AUXILIAR, PALLADIUM

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  3. Suelte el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
  4. Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  5. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  6. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  7. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  8. Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
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    Nota
    La tensión de la batería suele ser de 14,5 a 15,5 voltios.
  9. Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  10. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  11. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  12. Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  13. Extraiga el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
  14. Desmonte la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera al espárrago de la carrocería y luego retire la toma de tierra del espárrago.
  15. Desconecte el mazo de cables eléctrico de los conectores del amortiguador activo trasero izquierdo (2 uds.) y suelte el pasacables que conecta el mazo de cables eléctrico al amortiguador.
  16. Suelte la pestaña de bloqueo roja del conector y, a continuación, desconecte el mazo de cables del conector del motor del freno de estacionamiento electrónico izquierdo.
  17. Suelte el clip de fijación rápida que sujeta el mazo de cables al brazo de control inferior izquierdo.
  18. Retire el perno que fija el latiguillo trasero izquierdo al brazo de control inferior trasero izquierdo y, a continuación, separe el latiguillo del brazo de control.
  19. Quite y deseche la tuerca que fija el brazo trasero izquierdo a la barra estabilizadora trasera y, a continuación, retire el brazo de la barra estabilizadora.
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    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave Allen de 5 mm para evitar que el espárrago de la rótula del brazo izquierdo gire al quitar la tuerca.
  20. Retire los pernos (2 uds.) que sujetan la pinza del freno trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
  21. Retire la pinza del freno trasero izquierdo de la mangueta trasera izquierda y, a continuación, cuelgue la pinza de un gancho en S.
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    Nota
    Coloque el latiguillo de tal forma que no quede atrapado en la barra estabilizadora.
  22. Retire la tuerca que fija el amortiguador activo trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
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    Nota
    No quite el perno.
  23. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
  24. Suelte el clip que sujeta la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión a la pieza fundida trasera izquierda, suelte el clip y desconecte la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión de la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión del larguero lateral y, a continuación, tape inmediatamente ambos racores.
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    Nota
    Utilice un trapo limpio para limpiar el refrigerante que se haya podido derramar.
  25. Repita los pasos del 15 al 24 en el lado derecho del vehículo.
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    Nota
    En el lado derecho se encuentran la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión y la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión del larguero lateral.
  26. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  27. Desmonte las placas de sujeción del bastidor auxiliar trasero izquierdo y derecho. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  28. Suelte las pestañas rojas de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe los conectores del mazo de cables del bastidor auxiliar trasero (4 uds.) del mazo de cables principal.
  29. Suelte el clip que sujeta el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero al paso de la rueda izquierda.
  30. Deslice la pestaña roja de bloqueo del conector, abra la palanca de liberación negra y, a continuación, desconecte del cabezal de alta tensión izquierdo de la batería de alta tensión el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  31. Deslice la pestaña de bloqueo del conector de color rojo, abra la palanca de liberación negra y, a continuación, desconecte el tapón falso del cabezal de alta tensión derecho de la batería de alta tensión.
  32. Retire los pernos (4 uds.) que sujetan la barra estabilizadora trasera al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire la barra estabilizadora del bastidor auxiliar.
  33. Coloque el elevador del bastidor auxiliar debajo del bastidor auxiliar trasero.
  34. Conecte la manguera de suministro de aire al elevador del bastidor auxiliar.
  35. Suba el elevador del bastidor auxiliar hasta el bastidor auxiliar del vehículo y precárguelo.
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    Nota
    Si el vehículo está demasiado alto, baje el elevador del bastidor auxiliar, baje el vehículo y, a continuación, suba el elevador del bastidor auxiliar.
  36. Fije una correa en la parte delantera y dos correas en la parte trasera del elevador del bastidor auxiliar para fijar el bastidor auxiliar trasero al elevador.
  37. Afloje sin llegar a retirar los pernos (4 uds.) que sujetan el bastidor auxiliar trasero a la carrocería.
  38. Utilice una herramienta eléctrica para quitar los pernos (4 uds.) que sujetan el bastidor auxiliar trasero a la carrocería.
  39. Baje ligeramente el elevador del bastidor auxiliar para descargar los amortiguadores activos traseros.
  40. Retire el perno que fija el amortiguador activo trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
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    Nota
    Ajuste la altura de elevación del bastidor auxiliar según sea necesario para aliviar la carga en el perno.
  41. Retire el perno que fija el amortiguador activo trasero derecho a la mangueta trasera derecha.
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    Nota
    Ajuste la altura de elevación del bastidor auxiliar según sea necesario para aliviar la carga en el perno.
  42. Con la ayuda de otra persona, baje completamente el elevador del bastidor auxiliar.
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    PRECAUCIÓN
    Mueva e incline el elevador del bastidor auxiliar a medida que se baja para asegurarse de que las mangueras de refrigerante no se queden atrapadas o que la batería de alta tensión no resulte dañada por el soporte del motor delantero del bastidor auxiliar trasero.
  43. Desconecte la manguera de suministro de aire al elevador del bastidor auxiliar.
  44. Saque el bastidor auxiliar trasero por debajo del vehículo.

Instalar

  1. Mueva el bastidor auxiliar trasero debajo del vehículo.
  2. Conecte la manguera de suministro de aire al elevador del bastidor auxiliar.
  3. Con la ayuda de otra persona, levante con cuidado el bastidor auxiliar hasta su posición y alinee los amortiguadores activos traseros con sus respectivas manguetas.
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    Nota
    Mueva e incline el elevador del bastidor auxiliar a medida que se eleva para asegurarse de que las mangueras de refrigerante no se queden atrapadas o que la batería de alta tensión no resulte dañada por el soporte del motor delantero del bastidor auxiliar trasero.
  4. Instale el perno que fija el amortiguador activo trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
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    Nota
    Ajuste la altura de elevación del bastidor auxiliar según sea necesario para facilitar la colocación del perno. Por ahora, no coloque la tuerca.
  5. Instale el perno que fija el amortiguador activo trasero derecho a la mangueta trasera derecha.
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    Nota
    Ajuste la altura de elevación del bastidor auxiliar según sea necesario para facilitar la colocación del perno. Por ahora, no coloque la tuerca.
  6. Suba el elevador del bastidor auxiliar hasta que el bastidor auxiliar entre en contacto con la carrocería y, a continuación, utilice la herramienta eléctrica para instalar los pernos (4 uds.) que fijan el bastidor auxiliar trasero a la carrocería.
  7. Apriete los pernos (4 uds.) que fijan el bastidor auxiliar trasero al vehículo.
    175 Nm (129.1 lbs-ft)
  8. Suelte la correa de la parte delantera y las dos correas de la parte trasera del elevador del bastidor auxiliar.
  9. Baje completamente el elevador del bastidor auxiliar, desconecte la manguera de suministro de aire y, a continuación, retire el elevador del bastidor auxiliar de debajo del vehículo.
  10. Compruebe que la palanca de liberación negra del conector del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera está en la posición abierta, instale correctamente el conector en el cabezal de alta tensión izquierdo de la batería de alta tensión, fije la palanca de liberación en la posición cerrada y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo del conector de color rojo.
  11. Compruebe que la palanca de liberación negra del conector falso está en la posición abierta, instale correctamente el conector falso en el cabezal de alta tensión derecho de la batería de alta tensión, fije la palanca de liberación en la posición cerrada y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo del conector de color rojo.
  12. Instale la barra estabilizadora trasera en el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, coloque los pernos (4 uds.) que fijan la barra estabilizadora al bastidor auxiliar.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
  13. Fije el clip que sujeta el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero al paso de la rueda izquierda.
  14. Enchufe los conectores del mazo de cables del bastidor auxiliar trasero (4 uds.) al mazo de cables principal y, a continuación, apriete las pestañas de bloqueo del conector de color rojo.
  15. Instale las placas de sujeción izquierda y derecha del bastidor auxiliar trasero. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  16. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
  17. Retire los tapones de ambos racores y conecte inmediatamente la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión a la manguera de suministro de refrigerante del larguero lateral. Fije el clip y efectúe una prueba de empuje y tracción en los racores. A continuación, fije el clip que sujeta la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión a la pieza fundida trasera izquierda.
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    Nota
    Utilice un trapo limpio para limpiar el refrigerante que se haya podido derramar.
  18. Instale y apriete a mano la tuerca que fija el amortiguador activo trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
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    Nota
    La tuerca se aprieta en un paso posterior.
  19. Retire la pinza del freno izquierdo del gancho en S y, a continuación, instale la pinza en la mangueta trasera izquierda.
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    Nota
    Coloque el latiguillo de tal forma que no quede atrapado en la barra estabilizadora.
  20. Coloque los pernos (2 uds.) que sujetan la pinza del freno trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  21. Instale el brazo izquierdo en la barra estabilizadora trasera. Utilice una tuerca nueva para fijar el brazo a la barra estabilizadora y, a continuación, marque la tuerca con un rotulador después de apretarla.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave Allen de 5 mm para evitar que el espárrago de la rótula del brazo gire al colocar la tuerca.
  22. Instale el latiguillo trasero izquierdo en el brazo de control inferior trasero izquierdo y, a continuación, instale el perno que fija el latiguillo al brazo de control.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  23. Coloque el clip de fijación rápida que sujeta el mazo de cables al brazo de control inferior izquierdo.
  24. Conecte el mazo de cables al conector del motor del freno de estacionamiento electrónico izquierdo y, a continuación, apriete la pestaña de bloqueo roja del conector.
  25. Fije el pasacables que conecta el mazo de cables al amortiguador y, a continuación, conecte el mazo de cables eléctrico a los conectores del amortiguador activo trasero izquierdo (2 uds.).
  26. Si está instalado, retire y deseche el perno que fija el rotor del freno al buje.
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    Nota
    No se instalará un perno nuevo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  27. Instale el adaptador del gato en el buje trasero izquierdo y, a continuación, coloque y apriete a mano las tuercas (5 uds.) que fijan el adaptador al buje.
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    Nota
    La herramienta hidráulica para bujes se puede utilizar si el adaptador del gato del buje no está disponible.
  28. Utilice un soporte debajo del adaptador del gato del buje para elevar la suspensión trasera izquierda a una altura de conducción simulada.
  29. Ajuste el soporte de apoyo de modo que la distancia vertical del raíl del bastidor (mostrado en la imagen) al brazo de avance superior sea de 85 mm ±5 mm.
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    Nota
    Realice la medición como se muestra.
  30. Si se aflojan para otros procedimientos, apriete la tuerca y el perno que sujetan el tirante izquierdo a la mangueta trasera izquierda y, a continuación, márquelos con un rotulador después de apretarlos.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
  31. Si se aflojan para otros procedimientos, apriete la tuerca y el perno que sujetan el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta trasera izquierda y, a continuación, márquelos con un rotulador después de apretarlos.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
  32. Si se aflojan para otros procedimientos, apriete la tuerca y el perno que sujetan el brazo de retroceso superior izquierdo a la mangueta trasera izquierda y, a continuación, márquelos con un rotulador después de apretarlos.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
  33. Apriete el perno que fija el amortiguador activo trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda y, a continuación, márquelo con un rotulador después de apretarlo.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
  34. Baje y retire el soporte de debajo del adaptador del gato del buje.
  35. Retire las tuercas (5 uds.) que fijan el adaptador del gato al buje trasero izquierdo y, a continuación, retire el adaptador del buje.
  36. Repita los pasos del 16 al 35 en el lado derecho del vehículo.
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    Nota
    En el lado derecho se encuentran la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión y la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión del larguero lateral.
  37. Instale la toma de tierra de la unidad de tracción trasera en el espárrago de la carrocería y, a continuación, coloque la tuerca que fija la toma de tierra al espárrago.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  38. Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
  39. Coloque el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  40. Monte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  41. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  42. Acople el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
  43. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  44. Realice una purga de aire del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
  45. Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  46. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  47. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  48. Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas de ala de halcón izquierda y derecha.
  49. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  50. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.