Rueda - Delantera - Izquierda (Desmontaje y sustitución)
Código de corrección 34015002 0.30 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 29/08/2024: Se han añadido instrucciones sobre la eliminación de ruedas.
- 26/04/2023: Se ha reorganizado el procedimiento.
Retirar
- Retire la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
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Quite el núcleo de la válvula con una herramienta para núcleos de válvula y deje que el neumático se desinfle.
AvisoEl neumático se desinflará rápidamente. Utilice un EPI adecuado, como gafas y guantes de seguridad.
- Coloque la rueda en una máquina de neumáticos, con la parte delantera de la rueda hacia arriba.
- Coloque la abrazadera central en la rueda.
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Coloque el cono en la abrazadera central y la rueda y, a continuación, apriete el cono en la abrazadera central.
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Gire el neumático y la llanta de modo que el rodillo superior quede a 100 mm de la parte delantera de la válvula.
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Gire la rueda para soltar los talones superior e inferior del neumático. Lubrique los talones a medida que la rueda gira.
PRECAUCIÓNEl sensor del TPMS está cerca de la llanta. No dañe el sensor TPMS al aflojar el talón superior.
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Coloque el brazo de la máquina de neumáticos en el borde de la llanta y, a continuación, utilice una palanca destalonadora para enganchar el brazo al talón superior del neumático.
PRECAUCIÓNColoque el sensor del TPMS delante del brazo de la máquina de neumáticos de modo que, cuando la rueda gire, el brazo no dañe el sensor del TPMS.
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Gire la rueda para tirar del talón superior del neumático y sacarlo de la llanta. Lubrique el talón a medida que la rueda gira.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el brazo de la máquina de inflado no entra en contacto con el sensor TPMS.
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Levante el neumático y repita los 2 pasos anteriores con el talón inferior del neumático; a continuación, retire el neumático de la rueda.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el brazo de la máquina de inflado no entra en contacto con el sensor TPMS.
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Quite la tuerca que sujeta el sensor del TPMS a la rueda y, a continuación, retire el sensor de la rueda.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 11 mm de cuello largo
- Llave de carraca/dinamométrica
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Retire el cono y la abrazadera central de la rueda y, a continuación, retire la rueda de la máquina de neumáticos.
Instalar
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Coloque la rueda nueva en la máquina de neumáticos, con la parte delantera de la rueda hacia arriba.
- Coloque la abrazadera central en la rueda.
- Coloque el cono en la abrazadera central y la rueda y, a continuación, apriete el cono en la abrazadera central.
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Instale la tuerca que sujeta el sensor del TPMS en la rueda nueva.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 11 mm de cuello largo
- Llave de carraca/dinamométrica
- Lubrique los dos talones del neumático.
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Inspeccione ambos lados del flanco del neumático para determinar la orientación correcta del neumático con respecto a la rueda.
NotaBusque una flecha que indique la dirección de rotación o una inscripción que especifique cuál es la parte de fuera.
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Coloque el neumático encima de la rueda y, a continuación, sitúe el brazo de la máquina de neumáticos para instalar el talón inferior del neumático.
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Gire la rueda para instalar el talón inferior del neumático.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el brazo de la máquina de inflado no entra en contacto con el sensor TPMS.
- Sitúe el brazo de la máquina de neumáticos para instalar el talón superior del neumático.
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Gire la rueda para instalar el talón superior del neumático.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el brazo de la máquina de inflado no entra en contacto con el sensor TPMS.
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Infle con cuidado el neumático según las especificaciones. Los talones del neumático se asentarán contra la rueda.
AvisoNo supere la presión indicada en el flanco del neumático.PRECAUCIÓNUtilice un EPI adecuado, como gafas y guantes de seguridad.
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Instale el núcleo de la válvula con una herramienta para núcleos de válvula.
- Retire el cono y la abrazadera central de la rueda y, a continuación, retire la rueda de la máquina de neumáticos.
- Coloque la rueda en el equilibrador con la parte delantera de la rueda orientada hacia fuera. Si es necesario, instale el adaptador cónico interior adecuado en el equilibrador de ruedas.
- Mantenga pisado el pedal de freno del equilibrador para evitar que la rueda gire.
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Apriete la tuerca de mariposa del equilibrador para fijar la rueda al equilibrador.
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Consulte la etiqueta de información sobre carga y neumáticos situada en el pilar B del lado del conductor y observe la presión adecuada de los neumáticos según el tipo de suspensión, el tamaño de los neumáticos y la región.
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Use una herramienta de rasqueta de plástico para quitar todos los contrapesos de las ruedas existentes. Deseche los contrapesos de las ruedas.
NotaLimpie a fondo los restos de adhesivo.
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Introduzca la información del vehículo y las ruedas en el equilibrador.
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Fije la boquilla de aire al vástago de la válvula y, a continuación, ajuste la presión correcta en la pantalla táctil. El equilibrador ajusta automáticamente la presión de los neumáticos.
NotaUtilice los valores de la etiqueta de información de los neumáticos de la parte inferior del pilar B.
- Quite la boquilla de aire y coloque el tapón en el vástago de la válvula.
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Utilice el equilibrador para girar la rueda.
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Instale contrapesos nuevos en la rueda centrados en las líneas láser de color rojo proyectadas por el equilibrador.
NotaMantenga pisado el pedal de freno del equilibrador para evitar que la rueda gire.NotaLimpie la superficie de la rueda y espere a que se seque antes de instalar los contrapesos.
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Vuelva a girar la rueda para confirmar que está equilibrada.
- Retire la tuerca de mariposa del equilibrador y, a continuación, retire la rueda del equilibrador.
- Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).