Conjunto de tubos - Parte delantera - Freno (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 33030012 2.88 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Abra la puerta trasera izquierda y baje la ventanilla trasera izquierda.
- Levante y apoye el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Desmonte todas las ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Abra el capó.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Extraiga los faldones izquierdo y derecho del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga el faldón izquierdo del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el panel de acceso de la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Panel de acceso a la unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Retire la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Desmonte el brazo del limpiaparabrisas derecho. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado derecho (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el brazo del limpiaparabrisas izquierdo. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire el panel de la pantalla de la cubierta del limpiaparabrisas. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
- Retire el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
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Limpie el área de alrededor del depósito de líquido de frenos y quite el tapón del depósito de líquido de frenos.
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Retire el líquido de frenos del depósito.
NotaUtilice la herramienta especial 1541474-00-B - Kit de medición y llenado.
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Instale la tapa del depósito de líquido de frenos.
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Quite los pernos (2 uds.) que sujetan el depósito de líquido de frenos remoto a la tapa FST izquierda.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
NotaGire el depósito con el soporte para sacarlo de la tapa FST izquierda. -
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desconecte la manguera de acoplamiento del depósito remoto del depósito del freno.
NotaSujete la manguera hacia arriba para evitar que se derrame líquido de frenos.
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Desenchufe el conector eléctrico de la ECU del servofreno.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja y, a continuación, presione la pestaña negra y gire la palanca para soltar el conector eléctrico.
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Desconecte el sensor de posición DTS del conjunto del servofreno.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja.
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Desenchufe el conector eléctrico del sensor de nivel de líquido de frenos.
NotaTire de la pestaña roja para soltar el bloqueo y, a continuación, tire de nuevo para soltar el conector eléctrico. No presione la pestaña roja.
- Retire el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Desenchufe los conectores eléctricos del intermitente delantero izquierdo (2 uds.).
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Suelte el clip que fija el mazo de cables del intermitente izquierdo a la carrocería.
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Desenchufe el conector de tierra G500.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja. Presione la pestaña negra y gire la palanca para soltarla.
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Retire el perno que sujeta el terminal de conexión a tierra a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Desenchufe el conector eléctrico de la unidad de control hidráulico.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja y gire la palanca hacia arriba para retirarlo.
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Tire del mazo de cables y del conector de la ECU de la HCU para sacarlos a través de la carrocería hasta el paso de la rueda
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Quite los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la HCU.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Coloque trapos debajo de los latiguillos de freno para recoger el líquido de frenos que pueda derramarse.
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Retire los latiguillos de freno flexibles (2 uds.) del cilindro maestro.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
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Retire las tuercas (4 uds.) que fijan los latiguillos de freno del conjunto de 4 tubos a la HCU.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
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Suelte los retenedores del latiguillo de freno (2 uds.) de la parte inferior del conjunto de la HCU.
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Suelte los latiguillos de freno del lado izquierdo del conjunto de la HCU.
NotaRetenedores (2 uds.).NotaSujete y mueva la HCU con una mano mientras utiliza el orificio de acceso lateral para liberar los latiguillos.
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Desmonte la HCU, el soporte y los latiguillos de freno entre MCYL y HCU del vehículo como un conjunto.
NotaGire y levante el conjunto a lo largo del servofreno mientras desplaza los latiguillos de freno de 4 tubos a un lado.PRECAUCIÓNNo doble los latiguillos de freno.
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Desacople los clips (2 uds.) que sujetan el mazo de cables del maletero delantero a la carrocería.
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Coloque material absorbente, como un trapo, debajo del bloque de conexiones del tubo de freno delantero para recoger el líquido de frenos que se haya derramado.
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Afloje las tuercas (2 uds.) del extremo trasero de los tubos de freno delanteros izquierdo y derecho.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
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Retire la tuerca que fija el bloque de conexiones delantero a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
NotaUtilice una herramienta de sujeción para evitar que la tuerca se caiga. -
Afloje las tuercas (2 uds.) del extremo trasero de los tubos de freno delanteros izquierdo y derecho.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
NotaLos tubos de freno del bloque de conexiones se sueltan en un paso posterior. -
Retire el conjunto del tubo del freno delantero:
- Suelte el bloque de conexiones de los espárragos de la carrocería (2 uds.).
- Suelte los tubos izquierdo y derecho del bloque de conexiones.
- Pase el bloque de conexiones alrededor de la columna de dirección.
Instalar
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Coloque el conjunto del tubo del freno delantero:
- Pase el bloque de conexiones alrededor de la columna de dirección.
- Fije los tubos izquierdo y derecho al bloque de conexiones.
- Fije el bloque de conexiones en los espárragos de la carrocería (2 uds.).
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Apriete a mano las tuercas (2 uds.) que fijan el extremo trasero de los tubos de freno delanteros izquierdo y derecho.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
NotaLimpie los latiguillos de freno con limpiador de frenos antes de acoplarlos si es necesario.NotaApriete las tuercas en un paso posterior. -
Coloque la tuerca que fija el bloque de conexiones delantero a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
NotaUtilice una herramienta de sujeción para evitar que la tuerca se caiga. -
Apriete las tuercas (2 uds.) en el extremo trasero de los tubos de freno delanteros izquierdo y derecho.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
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Retire el material absorbente de debajo del bloque de conexiones del tubo de freno delantero.
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Acople los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del maletero delantero a la carrocería.
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Instale la HCU, el soporte y los latiguillos de freno entre MCYL y HCU en el vehículo como un conjunto.
NotaGire y baje el conjunto a lo largo del servofreno mientras desplaza los latiguillos de freno de 4 tubos por encima.NotaNo doble los latiguillos de freno.
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Fije los latiguillos de freno al lado izquierdo del conjunto de la HCU.
NotaRetenedores (2 uds.).NotaSujete y mueva la HCU con una mano mientras utiliza el orificio de acceso lateral para fijar los latiguillos de freno.
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Fije los latiguillos de freno a la parte inferior del conjunto de la HCU.
NotaRetenedores (2 uds.)
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Inserte el mazo de cables y el conector de la ECU de la HCU a través de la carrocería hasta la zona del maletero delantero.
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Enchufe el conector eléctrico de la HCU.
NotaAsiente el conector, gire la palanca hacia abajo y, a continuación, fije la pestaña de bloqueo.
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Retire la cinta protectora restante e instale los latiguillos de freno del conjunto de 4 tubos en la HCU.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
NotaTuercas (4 uds.).NotaLimpie los latiguillos de freno con limpiador de frenos antes de acoplarlos si es necesario. -
Instale los latiguillos de freno flexibles (2 uds.) en el cilindro maestro.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de carraca de 12 mm con cabezal flexible
NotaLimpie los latiguillos de freno con limpiador de frenos antes de la instalación. -
Retire los trapos de debajo de los latiguillos de freno.
NotaLimpie cualquier líquido residual derramado.
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Coloque los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la HCU.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
NotaComience a apretar los pernos con la mano para evitar que se dañen las roscas. -
Coloque el perno que fija el terminal de conexión a tierra a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Enchufe el conector de tierra G500.
NotaFije la pestaña de bloqueo roja.
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Fije el mazo de cables del intermitente izquierdo a la carrocería.
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Enchufe los conectores eléctricos del intermitente delantero izquierdo (2 uds.).
NotaSujete el intermitente desde el exterior para evitar daños en los clips de sujeción.
- Instale el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
-
Enchufe el conector eléctrico del sensor de nivel de líquido de frenos.
-
Conecte el sensor de posición DTS al conjunto del servofreno.
NotaFije la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector eléctrico de la ECU del servofreno.
NotaAlinee el conector eléctrico y, a continuación, gire la palanca para asentarla completamente.NotaFije la pestaña de bloqueo roja.
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Instale el depósito de líquido de frenos remoto.
NotaAcoplamiento (1 ud.).NotaFije la pestaña de bloqueo.NotaSujete la manguera hacia arriba para evitar que se derrame líquido de frenos.
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Coloque los pernos (2 uds.) que sujetan el depósito del líquido de frenos remoto a la tapa FST izquierda.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
NotaGire el depósito con el soporte sobre la tapa FST izquierda. - Instale el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
- Monte el brazo del limpiaparabrisas derecho. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado derecho (Desinstalación y sustitución).
- Monte el brazo del limpiaparabrisas izquierdo. Consulte Brazo del limpiaparabrisas - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Coloque la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Instale el panel de acceso de la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Panel de acceso a la unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Instale el faldón delantero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Instale los faldones izquierdo y derecho del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Vuelva a conectar la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
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Limpie el área de alrededor del depósito de líquido de frenos y quite el tapón del depósito de líquido de frenos.
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Retire el líquido de frenos del depósito.
NotaUtilice la herramienta especial 1541474-00-B - Kit de medición y llenado.
- Purgue los frenos. Consulte Purga/lavado del líquido de frenos (Desinstalación y sustitución).
- Purgue los frenos. Consulte Purga/lavado del líquido de frenos (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Cierre el capó.
- Monte todas las ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
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Calibre las puertas traseras.
NotaSi aparece el mensaje "Calibración necesaria" en la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado Calibrar para calibrar las puertas traseras
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Realice una prueba en carretera y asegúrese de que el funcionamiento y la sensación del pedal de freno sean correctos.
NotaAgregue el código de corrección (00040100) para contabilizar el tiempo