2026-03-05
Parabrisas (retirada e instalación)
Código de corrección
10200301 2.58
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 09/08/2023: Se ha añadido una referencia al procedimiento de verificación de inclinación de la cámara.
- 05/02/2024: Se ha reestructurado el procedimiento.
- 11/04/2024: Se ha añadido un paso de limpieza del parabrisas, especialmente la zona de la cámara de visión delantera para garantizar que esta disponga de buena visibilidad.
PRECAUCIÓN
Solo para Europa: Solo los técnicos que hayan recibido formación para trabajar con diisocianatos y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios pueden realizar los procedimientos con uretano y otros productos con diisocianatos. Deben usarse equipos de protección individual (EPI) para trabajar con productos que contienen diisocianatos.
| Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Pernos (2 uds.) que fijan la protección contra reflejos |
![]() 1 Nm (.7 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Tornillos (4 uds.) que fijan la placa de montaje al soporte del parabrisas |
![]() 0.8 Nm (7 lbs-in) |
Herramientas de desmontaje:
Herramientas de instalación:
|
Reutilizar |
Retirar
- Quite el parabrisas del marco del parabrisas. Consulte Parabrisas (desinstalación y sustitución).
-
Limpie y retire el adhesivo antiguo del marco del parabrisas.
-
Retire el cordón de uretano y las juntas del parabrisas del cristal.
-
Retire las referencias dañadas (2 uds.) en el interior de las esquinas superiores.
-
Limpie los restos de cinta adhesiva a doble cara.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hoja rascadora plana
- Rueda de borrar
- Taladro a batería
-
Utilice alcohol isopropílico para limpiar todas las superficies de contacto.
Instalar
- Limpie el parabrisas según sea necesario. Tenga especial cuidado con la zona de la cámara de visión delantera para garantizar que esta disponga de buena visibilidad. Consulte .
-
Compruebe la continuidad de la rejilla del calefactor del limpiaparabrisas probando la resistencia.
NotaLa resistencia debe probarse en un entorno de 23 grados +/-15 %.
- Para HWA con un circuito simple anterior a marzo de 2016, la resistencia debe ser de 1,45 ohmios.
- Para R1 HWA con circuito doble posterior a marzo de 2016, la resistencia debe ser de 1,52 ohmios.
- Para R2 HWA con un circuito doble posterior a marzo de 2016, la resistencia debe ser de 1,54 ohmios.
-
Compruebe la continuidad del área de la cámara térmica probando la resistencia.
NotaLa resistencia debe probarse en un entorno de 23 grados +/-15 %. La resistencia debe ser de 7,44 ohmios.
-
Coloque la junta con reborde inferior del parabrisas.
NotaSiga las marcas de alineación del parabrisas en las esquinas inferiores del cristal.
-
Coloque la junta del borde del parabrisas.
NotaSiga las marcas de alineación del parabrisas en las esquinas superiores del cristal. Empiece por una esquina y despegue la cinta mientras la aplica pulgada a pulgada para asegurarse de que está bien colocada.
-
Retire la cubierta adhesiva de las referencias y luego instale las referencias de los lados izquierdo y derecho.
-
Pegue los conectores de la zona del calefactor del parabrisas al cristal.
-
Aplique imprimación al parabrisas y al marco del parabrisas.
-
Instale el parabrisas en el marco del parabrisas. Consulte Parabrisas (desinstalación y sustitución).
NotaAntes de instalar la cámara triple y la placa de montaje, limpie el área de visualización interior de la cámara del parabrisas con un paño de microfibra limpio y limpiacristales. Espere a que el parabrisas se seque por completo antes de continuar. Compruebe que el parabrisas no tiene manchas ni restos. De lo contrario, las funciones del Piloto automático podrían verse afectadas.
