01/07/2024 03:30:03

Unidad de tracción - Delantera (Desinstalación e instalación)

Código de corrección 39013101 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 25/06/2024: Se ha añadido una herramienta especial al procedimiento.
  • 02/08/2023: Se han añadido pasos para desconectar el mazo de cables del maletero delantero del conector de la unidad de tracción delantera y retirar la toma de tierra.

Herramientas especiales requeridas para este procedimiento:

Número de pieza Descripción
1754057-00-A SONDA DE CORRIENTE, GEN, ABRAZADERA, CC, 600 V
1066521-00-A ELEVADOR OTC DEL TREN MOTRIZ 1650 lb
1096075-00-A HERRAMIENTA, EXTRACTOR DE BUJES, HIDRÁULICA
1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
1140311-00-A BLOQUEO DE LA PALANCA, CONECTOR DE ALTA TENSIÓN, MODEL 3
1965406-00-A LLAVE DE APRIETE, DIGITAL + ÁNGULO, 3/8", CABEZA FLEXIBLE, 13,5-135 NM
1050448-00-B HERRAMIENTA DE LLENADO POR VACÍO
1657054-00-A BASTIDOR AUXILIAR, PALLADIUM
1135762-00-A KIT, TAPÓN DE MANTENIMIENTO, MANGUERA DE REFRIGERACIÓN, MODEL 3
1020566-00-G CONJUNTO, MESA DE BATERÍA, ELEVACIÓN MANUAL
1053589-00-A MARTILLO DESLIZANTE, 3 MORDAZAS
1063141-00-A ELEVADOR DE LA TRANSMISIÓN
1130279-00-A ESLINGA DE IZADO, UNIDAD DE TRACCIÓN, MODEL 3
1065131-00-A KIT DE DRENAJE Y LLENADO DE REFRIGERANTE DE LA BATERÍA
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
PRECAUCIÓN
No vacíe el líquido de la caja de cambios de la unidad de tracción desmontada. Devuelva la unidad de tracción a MRB con el líquido intacto para su análisis. Transfiera las tapas del semieje de la nueva unidad de tracción a la unidad de tracción desmontada para evitar derrames.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  5. Sitúe el volante recto, coloque una lámina protectora en el asiento del conductor y, a continuación, instale el bloqueo del volante.
  6. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  7. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  8. Desmonte los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  9. Retire el panel central del suelo de la 2.ª fila. Consulte:
  10. Desmonte el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  11. Desmonte el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  12. Retire el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  13. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conducto de la barra colectora a la carrocería y, a continuación, retire el conducto de la barra colectora del vehículo.
  14. Extraiga el guarnecido del pilar C superior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  15. Extraiga el guarnecido del umbral del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  16. Extraiga el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  17. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  18. Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    La tensión de la batería suele ser de 14,5 a 15,5 voltios.
  19. Retire el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
  20. Retire el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
  21. Retire el perno que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    El perno está prisionero en la toma de tierra.
  22. Tire de la pestaña roja y, a continuación, vuelva a tirar de la pestaña para desconectar el mazo de cables del maletero delantero del conector del mazo de cables de la unidad de tracción delantera.
  23. Suelte el clip que fija el mazo de cables del maletero delantero a la unidad de tracción delantera.
  24. Retire el cojín del asiento de 3.ª fila, si está instalado. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  25. Desmonte el refuerzo interior izquierdo. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  26. Afloje las tuercas de los ejes delanteros izquierdo y derecho.
  27. Extraiga las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  28. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  29. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  30. Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  31. Retire el perno que fija la puerta de acceso al conector de la barra colectora del puerto de carga.
  32. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conector de la barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión de entrada de CC.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  33. Levante el conector de la barra colectora del puerto de carga para extraer el conector del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  34. Desmonte las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  35. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  36. Desmonte la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  37. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  38. Extraiga la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  39. Retire el bastidor auxiliar delantero. Consulte Conjunto de bastidor auxiliar - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  40. Extraiga los semiejes delanteros izquierdo y derecho. Consulte Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución) y .
  41. Ponga el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la unidad de tracción delantera.
  42. Suelte el clip, desconecte la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, conecte inmediatamente los racores de la manguera y del intercambiador de calor.
  43. Suelte el clip, desconecte la manguera de refrigerante del tren de transmisión de la manguera del inversor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, conecte inmediatamente los racores.
  44. Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
  45. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al travesaño derecho, retire los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida derecha y, a continuación, retire el travesaño del vehículo.
  46. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño izquierdo a la pieza fundida izquierda y, a continuación, retire el travesaño del vehículo.
  47. Suelte los clips (4 uds.) que fijan la parte trasera del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha y tire del revestimiento hacia delante para dejar al descubierto los pernos de montaje de la unidad de tracción delantera.
  48. Sitúe el elevador de la transmisión debajo de la unidad de tracción delantera.
  49. Suba el elevador de la transmisión contra la unidad de tracción delantera y, a continuación, utilice la correa para fijar la unidad de tracción al elevador.
  50. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
  51. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
  52. Con la ayuda de otra persona, baje el elevador de la transmisión y dirija los mazos de cables y las mangueras alrededor de la unidad de tracción delantera a medida que se baja.
  53. Saque el elevador de la transmisión de debajo del vehículo.

Instalar

  1. Mueva el elevador de la transmisión debajo del vehículo.
  2. Con la ayuda de otra persona, suba el elevador de la transmisión y dirija los mazos de cables y las mangueras alrededor de la unidad de tracción delantera a medida que se eleva hasta su posición.
  3. Coloque y apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
  4. Suba más el elevador de la transmisión para alinear el soporte derecho de la unidad de tracción delantera con la pieza fundida derecha.
  5. Coloque y apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
  6. Apriete el perno que fija la parte trasera del soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
    120 Nm (88.5 lbs-ft)
  7. Apriete el perno que fija la parte trasera del soporte derecho de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida derecha.
    120 Nm (88.5 lbs-ft)
  8. Apriete los pernos (2 uds.) que fijan el soporte izquierdo de la unidad de tracción delantera a la pieza fundida izquierda.
    65 Nm (47.9 lbs-ft)
  9. Suelte la correa y baje el elevador de la transmisión de la unidad de tracción delantera.
  10. Saque el elevador de la transmisión de debajo de la unidad de tracción delantera.
  11. Tire del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha hacia atrás y, a continuación, apriete los clips (4 uds.) que fijan la parte trasera del revestimiento del paso de la rueda a la carrocería.
  12. Instale el travesaño izquierdo en la pieza fundida izquierda y, a continuación, coloque los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
  13. Instale el travesaño derecho en la pieza fundida derecha, coloque los pernos (3 uds.) que fijan el travesaño a la pieza fundida y, a continuación, apriete los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables y el tubo de drenaje del sistema de climatización al travesaño.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
  14. Ponga el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la unidad de tracción delantera.
  15. Retire los tapones de los racores, conecte inmediatamente la manguera de refrigerante del tren de transmisión a la manguera del inversor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, apriete el clip que fija los racores.
  16. Retire los tapones de los racores, conecte inmediatamente la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión al intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera y, a continuación, apriete el clip que fija los racores.
  17. Saque el recipiente para recoger el refrigerante de debajo del vehículo.
  18. Instale los semiejes delanteros izquierdo y derecho. Consulte Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución) y .
  19. Instale el bastidor auxiliar delantero. Consulte Conjunto de bastidor auxiliar - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  20. Instale la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  21. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  22. Instale la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  23. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Placa de sujeción - Bastidor auxiliar trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  26. Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  27. Retire el bloqueo del volante y la lámina protectora del asiento del conductor.
  28. Utilice una toallita con alcohol para limpiar las superficies de contacto del cable del conector de la barra colectora del puerto de carga de restos de Penetrox y deje que se seque al menos durante un minuto.
  29. Utilice una toallita con alcohol para limpiar las superficies de contacto del terminal del cabezal de alta tensión de entrada de CC de restos de Penetrox y deje que se seque al menos durante un minuto.
  30. Aplique dos pequeñas gotas de Penetrox en cada superficie de contacto del terminal del cabezal de alta tensión de entrada de CC y distribúyalas uniformemente.
  31. Instale el conector de la barra colectora del puerto de carga en el cabezal de alta tensión de entrada de CC y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que fijan el conector al cabezal.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  32. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  33. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable del conector de la barra colectora del puerto de carga y la cabeza del perno del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
  34. Repita el paso 33 con el otro cable del conector de la barra colectora del puerto de carga y la otra cabeza del perno del cabezal de alta tensión de entrada de CC.
  35. Quítese los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  36. Instale el perno que fija la puerta de acceso al conector de la barra colectora del puerto de carga.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  37. Apriete las tuercas de los ejes delanteros izquierdo y derecho.
    245 Nm (180.7 lbs-ft)
  38. Instale el refuerzo interior izquierdo en la carrocería y, a continuación, coloque los pernos (10 uds.) que sujetan el refuerzo a la carrocería.
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Los dos pernos inferiores requieren la improvisación de una llave de carraca de 8 mm para girar el vaso T40.
  39. Instale el cojín del asiento de la 3.ª fila, si se había retirado previamente. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  40. Fije el clip que sujeta el mazo de cables del maletero delantero a la unidad de tracción delantera.
  41. Conecte el mazo de cables del maletero delantero al conector del mazo de cables de la unidad de tracción delantera y, a continuación, presione en la pestaña roja para fijarla.
  42. Coloque el perno que fija la toma de tierra a la unidad de tracción delantera.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    El perno está prisionero en la toma de tierra.
  43. Instale el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
  44. Instale el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
  45. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  46. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  47. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  48. Realice una purga de aire del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
  49. Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  50. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  51. Coloque el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  52. Instale el guarnecido del larguero del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  53. Instale el guarnecido superior del pilar C izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  54. Coloque el conducto de la barra colectora en la carrocería y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que sujetan el conducto de la barra colectora a la carrocería.
    2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
  55. Coloque el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  56. Instale el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  57. Instale el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  58. Coloque el panel del suelo central de la 2.ª fila. Consulte:
  59. Instale los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  60. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  61. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  62. Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas traseras izquierda y derecha.
  63. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  64. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.