24/06/2024 04:44:11

Contactor - Negativo - Batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16302002 6.40 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Aviso
Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
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Aviso
Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre guantes y seguridad.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  5. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  6. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  7. Desmonte los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  8. Retire el panel central del suelo de la 2.ª fila. Consulte:
  9. Desmonte el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  10. Desmonte el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  11. Retire el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  12. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conducto de la barra colectora a la carrocería y, a continuación, retire el conducto de la barra colectora del vehículo.
  13. Extraiga el guarnecido del pilar C superior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  14. Extraiga el guarnecido del umbral del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  15. Extraiga el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  16. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  17. Retire el cojín del asiento de 3.ª fila, si está instalado. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  18. Desmonte el refuerzo interior izquierdo. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  19. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  20. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  21. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
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    Nota
    Instale y apriete a mano uno de los pernos de montaje de la desconexión de la batería pirotécnica en la barra colectora izquierda para ayudar en un paso posterior.
  22. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  23. Vacíe el refrigerante del sistema de conversión de energía. Consulte Refrigerante del sistema de conversión de energía (Vaciado).
  24. Retire la cubierta de acceso delantera a la batería de alta tensión Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  25. Retire el sistema de conversión de energía Consulte Sistema de conversión de energía (Desinstalación y sustitución).
  26. Retire los pernos (6 uds.) que fijan la bandeja de montaje del sistema de conversión de energía a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la bandeja de la batería de alta tensión.
  27. Desconecte el mazo de cables de las conexiones del contactor negativo de la batería de alta tensión (2 uds.) y, a continuación, aparte el mazo de cables.
  28. Suelte el clip de borde que fija el mazo de cables eléctrico al contactor negativo de la batería de alta tensión.
  29. Retire y deseche el perno que fija el contactor negativo de la batería de alta tensión a la barra colectora negativa de la columna de alta tensión.
  30. Desmonte y deseche el perno que sujeta el contactor negativo de la batería de alta tensión a la barra colectora de la desconexión de la batería pirotécnica.
  31. Quite las tuercas (2 uds.) que fijan el contactor negativo de la batería de alta tensión a la batería de alta tensión.
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    Nota
    Utilice una herramienta de recogida magnética aislada según sea necesario para recuperar las tuercas.
  32. Retire el contactor negativo de la batería de alta tensión de los espárragos de montaje (2 uds.) y de los pasadores guía (2 uds.), y sáquelo de la batería de alta tensión.

Instalar

  1. Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias más adelante en este procedimiento. Consulte Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
  2. Limpie con una toallita con alcohol las superficies de contacto de alta tensión del contactor negativo de la batería de alta tensión y las barras colectoras, y deje que se sequen durante 1 minuto.
  3. Instale el contactor negativo en la batería de alta tensión y en los espárragos de montaje (2 uds.) y los pasadores guía (2 uds.).
  4. Coloque las tuercas (2 uds.) que fijan el contactor negativo a la batería de alta tensión.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Nota
    Utilice una herramienta de recogida magnética aislada según sea necesario para enroscar las tuercas en los espárragos.
  5. Instale un perno nuevo para fijar el contactor negativo de la batería de alta tensión a la barra colectora de la desconexión de la batería pirotécnica y marque el perno con un rotulador después de apretarlo.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
  6. Instale un nuevo perno para fijar el contactor negativo de la batería de alta tensión a la barra colectora de la columna de alta tensión negativa y marque el perno con un rotulador después de apretarlo.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
  7. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la junta de alta tensión del contactor negativo de la batería de alta tensión y la barra colectora de desconexión pirotécnica de la batería.
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    PRECAUCIÓN
    No cortocircuite el lado de la punta de la sonda con el borde de la barra colectora.
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    Nota
    La resistencia debe ser inferior a 0,045 mΩ (45 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
  8. Utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia en la junta de alta tensión entre el contactor negativo de la batería de alta tensión y la barra colectora negativa de la columna de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    No cortocircuite el lado de la punta de la sonda con el borde de la barra colectora.
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    Nota
    La resistencia debe ser inferior a 0,045 mΩ (45 μΩ). La resistencia en la junta de alta tensión es excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
  9. Vuelva a colocar el mazo de cables en el contactor negativo de la batería de alta tensión y, a continuación, conecte el mazo de cables a las conexiones del contactor negativo de la batería de alta tensión (2 uds.).
  10. Fije el clip de borde que fija el mazo de cables eléctrico al contactor negativo de la batería de alta tensión.
  11. Instale la bandeja de montaje del sistema de conversión de energía en la batería de alta tensión y, a continuación, coloque los pernos (6 uds.) que fijan la bandeja a la batería de alta tensión.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Nota
    Asegúrese de que no haya ningún cable atrapado debajo de la bandeja.
  12. Instale el sistema de conversión de energía. Consulte Sistema de conversión de energía (Desinstalación y sustitución).
  13. Instale la cubierta de acceso delantera de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  14. Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  15. Realice una prueba de fuga de refrigerante en el sistema de conversión de energía. Consulte Prueba de fugas de refrigerante del sistema de conversión de energía (en mesa).
  16. Realice una prueba de fuga de aire en la batería de alta tensión. Consulte Prueba de fugas de aire en la batería de alta tensión (en mesa).
  17. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  18. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución). .
  19. Instale el refuerzo interior izquierdo. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  20. Instale el cojín del asiento de la 3.ª fila, si se había retirado previamente. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  21. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  22. Coloque el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  23. Instale el guarnecido del larguero del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale el guarnecido superior del pilar C izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Coloque el conducto de la barra colectora en la carrocería y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que sujetan el conducto de la barra colectora a la carrocería.
    2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
  26. Coloque el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  27. Instale el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  28. Instale el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  29. Coloque el panel del suelo central de la 2.ª fila. Consulte:
  30. Instale los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  31. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  32. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  33. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  34. Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas traseras izquierda y derecha.
  35. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.