Semieje - Unidad de tracción delantera - Lado derecho (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 39302112 1.32 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 31/03/2023: Se ha actualizado el procedimiento a la última validación GSD.
Retirar
- Levante y apoye el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
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Afloje la tuerca del eje delantero derecho.
- Desmonte la rueda delantera derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
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Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha.
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Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha a la mangueta delantera derecha y, a continuación, aparte el mazo de cables.
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Suelte el perno que sujeta el soporte de la manguera del freno delantero derecho a la mangueta delantera derecha.
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Retire el perno que fija el tubo del freno delantero derecho al módulo del amortiguador neumático delantero derecho.
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Retire y deseche la tuerca Nyloc derecha que fija la barra estabilizadora derecha, y separe el brazo del extremo derecho de la barra estabilizadora.
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Retire y deseche la tuerca Nyloc del extremo derecho del tirante, y aleje el extremo del tirante.
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Retire la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático delantero derecho al brazo de retroceso inferior delantero.
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Retire la tuerca del eje y la arandela que sujetan el eje de transmisión derecho al buje.
NotaDeseche la arandela después del desmontaje; la tuerca se puede volver a utilizar.
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Si está instalado, retire y deseche el perno que sujeta el rotor del freno delantero derecho al conjunto de la mangueta delantera derecha.
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Coloque el extractor de bujes en el conjunto del buje derecho. Apriete a mano las tuercas de rueda (5 uds.).
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Utilice el extractor de bujes para liberar el semieje derecho de las ranuras del buje.
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Suelte y deseche la tuerca Nyloc que fija el brazo de control superior delantero derecho al conjunto de la suspensión.
NotaMientras sostiene el brazo de control superior contra la mangueta, deslice el perno hacia fuera de la parte superior de la mangueta. Sujete la mangueta mientras se suelta la junta.
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Retire el semieje delantero derecho del conjunto del buje delantero derecho.
NotaTire de la mangueta hacia fuera. Una vez despejado el eje, desplácelo a un lado para extraerlo. Ajuste el extractor de bujes si se necesita más holgura.
- Retire el extractor de bujes del conjunto del buje derecho.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
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Instale la herramienta de extracción del eje alrededor de la junta interior del semieje delantero derecho.
NotaColoque el cable alrededor del eje y utilice un martillo deslizante para soltarlo de la unidad de tracción.
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Desmonte el semieje delantero derecho de la unidad de tracción y, a continuación, retírelo del vehículo.
Instalar
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Instale el semieje delantero derecho en la unidad de tracción delantera.
NotaColoque la abertura del clip en C en la parte inferior del eje para facilitar la instalación. Asegúrese de que el eje está completamente asentado en la unidad de tracción. Coloque el eje recto y aplique presión al extremo opuesto hasta que oiga un clic cuando el clip en C se acople correctamente. Si no se oye un clic, ajuste la posición del eje y vuelva a instalar el eje de accionamiento en la unidad de tracción delantera.
- Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Instale los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
- Baje el vehículo parcialmente y apoye el elevador sobre los bloqueos.
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Aplique Molykote M-77 al lado exterior del semieje derecho.
NotaLímpielo si es necesario. No aplique más de 1 gramo al eje.
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Instale el semieje derecho en el conjunto de buje y cojinete con una arandela de bloqueo nueva, y apriete la tuerca a mano.
NotaApriete la tuerca en un paso posterior. Utilice la tuerca sin la arandela para tirar del eje a través del buje y, a continuación, retire la tuerca, e instale la arandela y la tuerca. No utilice herramientas eléctricas: el riesgo de desgastar las roscas es muy alto.
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Instale el perno y la nueva tuerca Nyloc que fijan la mangueta delantera derecha al brazo de control superior (par 60 Nm).
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Coloque el perno y la tuerca que fijan el módulo del amortiguador neumático delantero derecho al brazo de retroceso inferior delantero (par 140 Nm).
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Coloque el tirante derecho e instale una tuerca Nyloc nueva (par 102 Nm).
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Colocar la barra estabilizadora y, a continuación, instale una tuerca Nyloc nueva que fije el brazo del extremo derecho al conjunto de la barra estabilizadora (par 70 Nm).
NotaSujete el espárrago con una llave hexagonal de 5 mm.
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Instale el perno que sujeta el tubo del freno delantero derecho al módulo del amortiguador neumático delantero derecho (par 6 Nm).
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Coloque el perno que fija el soporte de la manguera del freno a la mangueta delantera derecha (par 6 Nm).
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Coloque los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha a la mangueta delantera derecha.
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Coloque el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha a la mangueta delantera derecha (par 6 Nm).
- Monte la rueda delantera derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
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Baje el vehículo y, a continuación, apriete la tuerca del eje delantero derecho a 245 Nm.
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Apriete las tuercas de la rueda delantera derecha (5 uds.) a 175 Nm.
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Realice una prueba de conducción de validación y asegúrese de que el rendimiento es correcto.
NotaAgregue el código de corrección (00040100) para contabilizar el tiempo.