Barras colectoras - Puerto de carga a batería de alta tensión (GB) (desinstalación y sustitución)
Código de corrección 44013112 2.82 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que fija la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora |
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Reutilizar | |
Pernos (2 uds.) que fijan la barra colectora al cabezal de alta tensión |
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Reutilizar | |
Tuercas (2 uds.) que fijan la barra colectora del puerto de carga al puerto de carga |
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Reutilizar | |
Espárragos del puerto de carga |
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Reutilizar |
Retirar
- Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
- En la pantalla táctil, toque para abrir la tapa del puerto de carga.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Abra el portón trasero.
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Retire el panel central del suelo de la 2.ª fila.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (6 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte los guarnecidos centrales de los pilares C izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte los guarnecidos inferiores de los pilares C izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Retire el panel del suelo trasero de la 2.ª fila.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Panel del suelo - Parte trasera - 2.ª fila (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6 plazas, consulte Panel del suelo - Parte trasera - 2.ª fila (6 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 7 plazas, consulte Panel del suelo - Parte trasera - 2.ª fila (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Retire el conjunto de conductos de la barra colectora. Consulte Conducto - Barra colectora - 3.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire el suelo del maletero trasero. Consulte Suelo del maletero - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el suelo de carga lateral del maletero. Consulte Suelo del maletero - Lateral (Desinstalación y sustitución).
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Retire la moqueta del maletero.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Moqueta - Maletero trasero (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6/7 plazas, consulte Moqueta - Maletero trasero (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga el guarnecido del umbral del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
- Retire el soporte izquierdo de la estructura de absorción de impactos. Consulte Guarnecido - Estructura de absorción de impactos - Maletero trasero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Desmonte el soporte de la zona del pilar C central izquierdo.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Soporte - Zona - Pilar C - Central - Lado izquierdo (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6/7 plazas, consulte Soporte - Zona - Pilar C - Central - Lado izquierdo (6/7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Retire el soporte del guarnecido izquierdo del maletero. Consulte Soporte - Guarnecido - Maletero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Desmonte el asiento izquierdo de la 2.ª fila.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (sin asientos de banco en la 2.ª fila) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 7 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Compruebe la tensión del puerto de carga. Consulte Comprobación de la tensión del puerto de carga.
- Si está equipado, retire el cojín del asiento de la 3.ª fila. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Retire el refuerzo interior izquierdo de la carrocería. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte el mazo de cables de entrada de CA de la batería de alta tensión.
- Suelte los clips (2 uds.) que sujetan el mazo de cables de entrada de CA.
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Retire el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
PRECAUCIÓNTenga cuidado de no dañar la junta de la cubierta al hacer palanca.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Destornillador pequeño de punta plana
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Retire los pernos (2 uds.) que sujetan la barra colectora al cabezal de alta tensión y suelte la barra colectora.
NotaAparte la barra colectora para evitar que vuelva a hacer contacto de manera accidental con el puerto del paquete.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
- Suelte la pestaña de bloqueo blanca y, a continuación, desconecte del conjunto del puerto de carga el conector lógico de CA.
- Suelte la pestaña de bloqueo blanca y, a continuación, desconecte del conjunto del puerto de carga el conector lógico de CC.
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Desenchufe del conjunto del puerto de carga el conector lógico del actuador del puerto de carga.
NotaNo presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo y, a continuación, tire de nuevo para soltar el conector.
- Retire la tapa de seguridad del puerto de carga.
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Retire las tuercas (2 uds.) que sujetan la barra colectora del puerto de carga al puerto de carga y, a continuación, retire los cables de las barras colectoras de los espárragos.
NotaLas tuercas tienen arandelas de seguridad. Tenga cuidado con la tensión que pueda haber en la barra colectora.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
- Vaso de 11 mm de cuello largo
- Llave de carraca/dinamométrica
- Suelte el mazo de cables de entrada de CA del puerto de carga.
- Con ayuda de otra persona, retire el conjunto de la barra colectora por la abertura de la puerta de ala de halcón izquierda.
Instalar
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Utilice toallitas con alcohol isopropílico (IPA) para limpiar los restos de Penetrox de la superficie de contacto de la barra colectora del conjunto del puerto de carga y deje secar durante 1 minuto.
NotaUtilice una herramienta para guarnecidos de plástico para pasar la toallita con alcohol isopropílico (IPA) entre el divisor de plástico.
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Compruebe que los espárragos del puerto de carga están apretados según las especificaciones.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Vaso Torx T10
- Extensión de 4 pulg.
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Utilice toallitas con alcohol isopropílico (IPA) para limpiar los restos de Penetrox de la superficie de contacto del cabezal de carga rápida de CC y deje secar durante 1 minuto.
NotaLas barras colectoras nuevas vienen con Penetrox aplicado en el conector de alta tensión.
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Con ayuda de otra persona, pase el conjunto de la barra colectora por la abertura de la puerta de ala de halcón izquierda y colóquelo correctamente para su instalación.
NotaLos conjuntos de barras colectoras nuevos llevan Penetrox A-13 aplicado en el lado del conector de alta tensión.
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Fije la barra colectora al cabezal de alta tensión y coloque los pernos (2 uds.).NotaAsegúrese de que la barra colectora quede encajada a ras del puerto del paquete para evitar que se produzca un arco eléctrico.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
- Fije los clips (2 uds.) del mazo de cables de entrada de CA.
- Conecte el mazo de cables de entrada de CA a la batería de alta tensión.
- Fije el mazo de cables de entrada de CA al puerto de carga.
- Aplique 2 gotas de Penetrox A-13 de aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado de los orificios de la parte posterior de ambos cables de la barra colectora y, a continuación, extiéndalas uniformemente hasta asegurarse de que la superficie de contacto queda totalmente cubierta.
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Coloque las tuercas (2 uds.) que fijan la barra colectora del puerto de carga al puerto de carga.NotaLas tuercas tienen arandelas de seguridad. Si se requiere una fuerza excesiva para asentar las barras colectoras, es posible que se hayan doblado. Compruebe si están dañadas y sustitúyalas si fuera necesario.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
- Vaso de 11 mm de cuello largo
- Llave de carraca/dinamométrica
- Inspeccione y póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
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Realice la prueba de resistencia Hioki en los puntos indicados de cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta el espárrago del puerto de carga.
- Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es sistemáticamente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba Hioki se ha superado; continúe con el paso siguiente.
- Si la resistencia se encuentra entre 0,050 mΩ y 0,270 mΩ (50 μΩ), y la prueba Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
- Si la resistencia de la junta de alta tensión es superior a 0,270 mΩ (270 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
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Realice la prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
- Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es sistemáticamente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba Hioki se ha superado; continúe con el paso siguiente.
- Si la resistencia se encuentra entre 0,050 mΩ y 0,195 mΩ (50 μΩ), y la prueba Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
- Si la resistencia de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
- Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
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Coloque el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Destornillador pequeño de punta plana
- Instale la tapa de seguridad del puerto de carga y asegúrese de que encaja en su posición.
- Conecte al conjunto del puerto de carga el conector lógico del actuador del puerto de carga.
- Conecte al conjunto del puerto de carga el conector lógico de CC.
- Conecte al conjunto del puerto de carga el conector lógico de CA.
- Instale el refuerzo interior izquierdo de la carrocería. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Si se ha retirado, coloque el cojín del asiento de la 3.ª fila. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
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Monte el asiento izquierdo de la 2.ª fila.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (sin asientos de banco en la 2.ª fila) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 7 plazas, consulte Conjunto de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
NotaNo es necesario ejecutar las rutinas de Toolbox. Finalice después de instalar los guarnecidos interior y exterior del poste del asiento izquierdo de la 2.ª fila. - Compruebe el funcionamiento del sistema de carga del vehículo y cierre la tapa del puerto de carga.
- Desplace el asiento izquierdo de la 2.ª fila totalmente hacia delante.
- Si está equipado, abata el respaldo izquierdo de la 3.ª fila.
- Instale el soporte del guarnecido izquierdo del maletero. Consulte Soporte - Guarnecido - Maletero - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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Instale el soporte de la zona del pilar C central izquierdo.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Soporte - Zona - Pilar C - Central - Lado izquierdo (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6/7 plazas, consulte Soporte - Zona - Pilar C - Central - Lado izquierdo (6/7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
NotaHaga una pausa antes de instalar los guarnecidos centrales de los pilares C izquierdo y derecho. Instale el conjunto de conductos de la barra colectora. Consulte Conducto - Barra colectora - 3.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución). Continúe con la instalación del soporte de la zona del pilar C central izquierdo. - Instale el guarnecido inferior del pilar C derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Instale el guarnecido central del pilar C derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Cierre el portón trasero.
- Coloque los asientos de la 2.ª fila en su posición original.
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Coloque el panel central del suelo de la 2.ª fila.
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (5 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 6 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (6 plazas) (Desinstalación y sustitución).
- Para vehículos de 5 plazas, consulte Panel del suelo - Central - 2.ª fila (7 plazas) (Desinstalación y sustitución).
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Mantenga el botón del pilar B en la posición bajada para calibrar manualmente las puertas de ala de halcón izquierda y derecha.
NotaLas puertas deben estar calibradas y cerradas para que funcione el firmware.
- Coloque los asientos delanteros en su posición original.
- Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.