07/06/2024 07:55:33

Sistema de conversión de energía (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16301002 6.25 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Realice un drenaje de llenado térmico del sistema de refrigeración. Consulte Líquido térmico - Sistema de refrigeración (Llenado/vaciado).
  3. Retire las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Coloque los apoyos de elevación de 2 columnas para extraer la batería de alta tensión.
  5. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  6. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  7. Desmonte los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  8. Retire el panel central del suelo de la 2.ª fila. Consulte:
  9. Desmonte el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  10. Desmonte el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  11. Retire el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  12. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conducto de la barra colectora a la carrocería y, a continuación, retire el conducto de la barra colectora del vehículo.
  13. Extraiga el guarnecido del pilar C superior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  14. Extraiga el guarnecido del umbral del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  15. Extraiga el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  16. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  17. Retire el cojín del asiento de 3.ª fila, si está instalado. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  18. Desmonte el refuerzo interior izquierdo. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  19. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución). .
  20. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  21. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  22. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  23. Vacíe el refrigerante del sistema de conversión de energía. Consulte Refrigerante del sistema de conversión de energía (Vaciado).
  24. Retire la cubierta de acceso delantera a la batería de alta tensión Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  25. Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para elevar el bloqueo del conector, presione la pestaña y, a continuación, desconecte el mazo de cables del conector de CC de alta tensión del sistema de conversión de energía.
  26. Presione la pestaña hacia adentro y, a continuación, desconecte el mazo de cables del conector lógico del sistema de conversión de energía.
  27. Presione la pestaña hacia adentro y, a continuación, utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para desconectar el mazo de cables del conector de CC de baja tensión del sistema de conversión de energía.
  28. Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para elevar el bloqueo del conector, presione la pestaña y, a continuación, desconecte el mazo de cables del filtro de CA del conector de CA de alta tensión del sistema de conversión de energía.
  29. Suelte los clips (3 uds.) que sujetan el mazo de cables del filtro de CA a la bandeja de montaje y, a continuación, mueva el mazo de cables del filtro de CA hacia un lado.
  30. Retire los pernos de 8 mm (6 uds.) que sujetan el sistema de conversión de energía a la bandeja de montaje.
  31. Levante ligeramente el sistema de conversión de energía, muévalo al lado izquierdo para despejar el borde de la carcasa de la batería y, a continuación, tire hacia arriba y hacia fuera de la batería de alta tensión.

Instalar

  1. Si va a instalar un sistema de conversión de energía de repuesto y la batería de alta tensión es Rev F o anterior, continúe con el siguiente paso. De lo contrario, vaya al paso 9.
  2. Coloque el sistema de conversión de energía de repuesto boca abajo sobre un banco de trabajo adecuado.
  3. Coloque el protector de mica en el sistema de conversión de energía como se muestra y alinee los agujeros del protector de mica con los del sistema de conversión de energía.
  4. Aplique cinta Kapton a lo largo del borde del protector de mica para fijar completamente el protector en el sistema de conversión de energía.
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    Nota
    Asegúrese de que los orificios siguen estando alineados entre sí.
  5. Coloque con cuidado el sistema de conversión de energía con el lado derecho hacia arriba.
  6. Doble con cuidado el protector de mica sobre las pestañas (3 uds.) del sistema de conversión de energía de modo que los agujeros del protector queden alineados con los agujeros del sistema de conversión de energía.
  7. Aplique cinta Kapton a lo largo del borde del protector de mica para fijar completamente el protector en el sistema de conversión de energía.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de que los orificios siguen estando alineados entre sí.
  8. Compruebe que el protector de mica está completamente fijado al sistema de conversión de energía. Aplique más cinta Kapton según sea necesario.
  9. Baje el sistema de conversión de energía a la batería de alta tensión, muévalo al lado derecho de modo que quede debajo del borde de la carcasa de la batería y se alinee con los orificios de montaje.
  10. Coloque los pernos de 8 mm (6 uds.) que sujetan el sistema de conversión de energía a la bandeja de montaje.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  11. Mueva el mazo de cables del filtro de CA a lo largo del sistema de conversión de energía y, a continuación, acople los clips (3 uds.) que sujetan el mazo de cables eléctrico a la bandeja de montaje.
  12. Conecte el mazo de cables del filtro de CA al conector de CA de alta tensión del sistema de conversión de energía y, a continuación, presione el bloqueo del conector.
  13. Conecte el mazo de cables al conector de CC de baja tensión del sistema de conversión de energía.
  14. Conecte el mazo de cables eléctrico al conector lógico del sistema de conversión de energía.
  15. Conecte el mazo de cables eléctrico al conector de CC de alta tensión del sistema de conversión de energía y, a continuación, presione el bloqueo del conector.
  16. Instale la cubierta de acceso delantera de la batería de alta tensión. Consulte Cubierta - Acceso delantero - Batería de alta tensión (Desinstalación e instalación).
  17. Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  18. Realice una prueba de fuga de refrigerante en el sistema de conversión de energía. Consulte Prueba de fugas de refrigerante del sistema de conversión de energía (en mesa).
  19. Realice una prueba de fuga de aire en la batería de alta tensión. Consulte Prueba de fugas de aire en la batería de alta tensión (en mesa).
  20. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  21. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  22. Instale el refuerzo interior izquierdo. Consulte Refuerzo - Interior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  23. Instale el cojín del asiento de la 3.ª fila, si se había retirado previamente. Consulte Cojín - Asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  24. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  25. Coloque el soporte del guarnecido lateral del maletero. Consulte:
  26. Instale el guarnecido del larguero del maletero. Consulte Guarnecido - Larguero - Maletero (Desinstalación y sustitución).
  27. Instale el guarnecido superior del pilar C izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  28. Coloque el conducto de la barra colectora en la carrocería y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que sujetan el conducto de la barra colectora a la carrocería.
    2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
  29. Coloque el panel del suelo trasero de la 2.ª fila. Consulte:
  30. Instale el guarnecido de los pilares C inferiores izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  31. Instale el guarnecido de los pilares C centrales izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Pilar C - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  32. Coloque el panel del suelo central de la 2.ª fila. Consulte:
  33. Instale los guarnecidos del panel del larguero izquierdo y derecho. Consulte Guarnecido - Panel del larguero - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  34. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
  35. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  36. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  37. En Toolbox 3, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "reinstalar" en el campo de búsqueda, haga clic en Reinstalación de servicio, haga clic en EJECUTAR y deje que finalice la rutina.
  38. Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  39. Instale las molduras del panel del estribo izquierdo y derecho. Consulte Moldura - Panel del estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  40. Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas traseras izquierda y derecha.
  41. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.