Código de corrección 18209302 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Eleve y apoye el vehículo
   Nota

   Ajuste la suspensión neumática en el Modo Gato. Coloque los apoyos del brazo elevador en los apoyos del gato del vehículo. NO coloque los apoyos del brazo elevador debajo de la batería o los raíles laterales, mostrados en rojo

   

   

2. Abra la puerta delantera izquierda
3. Baje las ventanillas delanteras izquierda y derecha
4. Abra el capó
   Nota

   En la pantalla central > Controles rápidos > Abrir maletero delantero
5. Apague el vehículo desde la pantalla central
   Nota

   Controles > Seguridad > Apagar
6. Retire el faldón trasero del vano del motor
   Nota

   11 clips

   

7. Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios
   Nota

   2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión

   

   

   

8. Retire el faldón derecho del vano del motor
   Nota

   11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro

   

   

   

   

9. Retire el faldón izquierdo del vano del motor
   Nota

   11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro

   

   

   

   

10. Retire el faldón delantero del vano del motor
    Nota

    12 clips, 3 referencias

    

    

11. Quite el panel de acceso al maletero delantero
    Nota

    3 clips, 3 ganchos, 1 conector

    

    

12. Retire la alfombrilla del maletero delantero

    

    

13. Retire el conjunto del maletero delantero
    Nota

    8 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

    

14. Suelte la boquilla de la manguera del brazo del limpiaparabrisas derecho
    Nota

    1 manguera

    

15. Suelte la boquilla de la manguera del brazo del limpiaparabrisas izquierdo
    Nota

    1 manguera

    

16. Retire la cubierta de la tuerca del brazo del limpiaparabrisas izquierdo
    Nota

    1 cubierta

    

17. Retire las cubiertas de las tuercas del brazo del limpiaparabrisas derecho
    Nota

    2 cubiertas

    

18. Retire las tuercas del brazo del limpiaparabrisas derecho y suelte el conjunto
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 32 Nm. No doble el brazo del limpiaparabrisas para extraerlo

    

    

19. Retire la tuerca del brazo del limpiaparabrisas izquierdo y suelte el conjunto
    Nota

    1 tuerca, 15 mm, 32 Nm. No doble el brazo del limpiaparabrisas para retirarlo. Baje el capó un poco para fijar la herramienta de desmontaje del brazo

    

    

    

20. Suelte la manguera de suministro del lavaparabrisas de la pantalla de la cubierta situada sobre la cubierta de la torre de amortiguadores izquierda
    Nota

    1 manguera

    

21. Retire la cubierta de la bisagra exterior izquierda del capó
    Nota

    1 clip

    

    

22. Retire la cubierta de la bisagra exterior derecha del capó
    Nota

    1 clip

    

    

23. Retire el panel de la pantalla de la cubierta del limpiaparabrisas
    Nota

    4 clips de presión. Tire de la cubierta hacia arriba para sacarla de la canalización inferior del parabrisas

    

    

    

24. Suelte la manguera de refrigerante de la batería de baja tensión
    Nota

    1 clip

    

25. Retire las fijaciones que sujetan la batería de baja tensión y extraiga el conjunto
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm; 2 posicionadores

    

    

    

26. Retire el módulo del limpiaparabrisas
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm, 1 conector. Gire el módulo hacia delante y hacia arriba para acceder al conector

    

    

27. Retire el soporte de montaje del limpiaparabrisas
    Nota

    4 pernos, 13 mm, 25 Nm. Deslice el soporte hacia la torre de amortiguadores derecha a lo largo de la barra del sistema múltiple para separar la carcasa del filtro HEPA y desmontarla

    

    

    

    

    

28. Desconecte el mazo de cables del sensor de calidad del aire
    Nota

    1 conector

    

29. Retire la cubierta del conjunto del filtro HEPA
    Nota

    2 pestañas

    

    

    

30. Retire el filtro HEPA
    Nota

    2 clips. Suelte los clips. Gire el filtro hacia delante y sáquelo del alojamiento

    

31. Retire el tapón de la botella de refrigerante.

    

32. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
    Nota

    Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado
33. Retire los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal
    Nota

    5 clips de presión

    

    

    

34. Retire los pernos que sujetan el deflector aerodinámico frontal y retírelo del vehículo
    Nota

    9 pernos, 10 mm, 6 Nm

    

35. Coloque el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la parte delantera derecha del vehículo

    

36. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja
37. Coloque el extractor de líquidos delante del vehículo
    Nota

    Ajuste el Mityvac en vaciado. Asegúrese de que el tubo del extractor esté limpio de aceite para que no haya contaminación. Conecte el adaptador del tubo de la varilla de medición del kit de transferencia de líquido al Mityvac. Pase el tubo por el cuello del depósito hasta introducirlo en el depósito

    

    

    

    

38. Vacíe el refrigerante de la botella de refrigerante
    Nota

    Bombee el líquido al extractor Mityvac. Mueva el tubo en la botella durante la extracción para recoger tanto líquido como sea posible

    

39. Desenchufe el conector del sensor de nivel de la botella de refrigerante
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo, 1 clip. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

40. Suelte las conexiones superiores del controlador delantero
    Nota

    2 conectores con bloqueo. Presione las pestañas de bloqueo y levante las palancas para soltarlos

    

    

    

41. Suelte la conexión central izquierda del controlador delantero
    Nota

    1 conector de bloqueo. Presione la pestaña de bloqueo y levante la palanca para soltarla

    

    

    

42. Suelte las conexiones centrales derechas del controlador delantero
    Nota

    2 conectores con bloqueo. Deslice el mecanismo de bloqueo hacia fuera para soltarlos

    

    

    

    

43. Suelte las conexiones inferiores del controlador delantero
    Nota

    2 conectores con bloqueo. Deslice la pestaña de bloqueo roja hacia fuera para soltarlos

    

    

    

    

44. Retire el perno que fija el cable de toma de tierra del controlador delantero
    Nota

    1 perno, 10 mm, 10 Nm

    

45. Quite los pernos que sujetan el controlador delantero
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 10 Nm

    

46. Retire el controlador delantero del vehículo y suelte el cable de toma de tierra de la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pestañas de centrado, 1 cable de toma de tierra

    

    

    

47. Coloque un trapo en la parte superior del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera, debajo del colector de refrigerante de plástico

    

    

48. Quite los pernos que sujetan el Supercolector a la barra del sistema múltiple y colóquelo lentamente sobre la unidad de tracción delantera
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda trabajar con ayuda. Sujételo por debajo y apóyelo sobre un trapo colocado encima del intercambiador de calor

    

    

49. Suelte la barra del sistema múltiple
    Nota

    4 pernos, 15 mm, 31 Nm

    

50. Coloque un trapo doblado debajo de los lados derecho e izquierdo de la barra del sistema múltiple
    Nota

    Levante la barra del sistema múltiple lo estrictamente necesario para dejar espacio para la boca de llenado del depósito entre la parte superior del Supercolector y la parte inferior de la barra. Se recomienda realizar este procedimiento con ayuda si es necesario

    

    

51. Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No empuje hacia abajo la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector

    

52. Desconecte del Supercolector la manguera de suministro del tren de transmisión
    Nota

    1 clip con muelle. Se puede acceder al muelle desde la parte delantera del Supercolector

    

    

53. Desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
    Nota

    1 clip con muelle

    

    

54. Desconecte del supercolector el enfriador de la manguera de la batería.
    Nota

    1 clip con muelle

    

    

55. Quite los clips que sujetan el mazo de cables de la bomba de calor a la parte inferior de la botella de refrigerante
    Nota

    2 clips de fijación rápida. Acceda por el lado derecho del Supercolector

    

    

    

    

56. Quite el tornillo de la parte posterior de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al Supercolector
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm. Acceda desde el lado derecho del Supercolector. Afloje el tornillo y quítelo con el imán

    

    

    

57. Quite el tornillo de la parte delantera de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

58. Retire la botella de refrigerante del supercolector.
    Nota

    Quite la botella sacándola del supercolector hacia la parte trasera del vehículo y girándola por la parte superior.

    

    

    

59. Vuelva a fijar el Supercolector a la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda trabajar con ayuda. Sujételo por debajo. Apriete los pernos del Supercolector a mano. El apriete con llave se realiza en un paso posterior

    

60. Desenchufe el conector del sensor PT de baja presión.
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector. Suelte el mazo de cables del Supercolector

    

61. Suelte el mazo de cables del sistema térmico del Supercolector
    Nota

    1 clip de fijación rápida, 1 clip

    

    

62. Suelte el mazo de cables del sistema térmico de la bomba de refrigerante PT, la bomba del refrigerador y la octoválvula
    Nota

    3 conectores eléctricos con bloqueo. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector. Separe el mazo de cables de la parte trasera del Supercolector

    

63. Retire las fijaciones que sujetan la octoválvula al Supercolector y retire la octoválvula del vehículo
    Nota

    4 tornillos, T25, 5 Nm

    

    

64. Coloque la octoválvula en el Supercolector e instale las fijaciones que la sujetan al Supercolector
    Nota

    4 tornillos, T25, 5 Nm. Antes de instalar las fijaciones, compruebe que los pasadores de centrado de la octoválvula encajan en el Supercolector. La octoválvula debe estar alineada con el Supercolector para que el sellado sea correcto

    

    

    

65. Instale el mazo de cables del sistema térmico a la bomba de refrigerante PT, la bomba del refrigerador y la octoválvula
    Nota

    3 conectores eléctricos con bloqueo. Acople las pestañas de bloqueo

    

66. Fije el mazo de cables del sistema térmico al Supercolector
    Nota

    1 clip de fijación rápida, 1 clip

    

    

67. Enchufe el conector del sensor PT de baja presión
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. Fije el mazo de cables al Supercolector. Acople la pestaña de bloqueo

    

68. Suelte el Supercolector de la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda trabajar con ayuda. Sujete el componente por debajo

    

69. Coloque la botella de refrigerante en el Supercolector
    Nota

    Compruebe que la junta tórica y el separador están instalados. Inserte la botella entre la barra del sistema múltiple y la parte superior del Supercolector. Acople la botella completamente en el colector de refrigerante

    

    

    

    

70. Coloque el tornillo de la parte delantera de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

71. Instale el tornillo de la parte posterior de la botella de refrigerante que sujeta la botella de refrigerante al supercolector.
    Nota

    1 tornillo, T25, 5 Nm

    

    

    

72. Fije los clips que sujetan el mazo de cables de la bomba de calor a la parte inferior de la botella de refrigerante
    Nota

    2 clips de fijación rápida

    

73. Fije la barra del sistema múltiple
    Nota

    4 pernos, 15 mm, 31 Nm. Quite el trapo doblado. Coloque la barra y apriete los pernos a mano

    

    

74. Fije el Supercolector en la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda trabajar con ayuda. Sujételo por debajo. Apriete los pernos del Supercolector a mano. Quite el trapo del intercambiador de calor

    

    

    

75. En el supercolector, conecte la manguera que va del enfriador a la batería.
    Nota

    1 clip con muelle. Realice la prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está bien conectada.

    

76. Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector.
    Nota

    1 clip con muelle. Realice la prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está bien conectada.

    

77. Conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión al supercolector.
    Nota

    1 clip con muelle. Realice la prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está bien conectada.

    

78. Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo

    

79. Conecte el sensor de nivel de la botella de refrigerante y fije el mazo de cables
    Nota

    1 conector eléctrico con bloqueo, 1 clip. Acople la pestaña de bloqueo

    

80. Llene el refrigerante hasta el nivel adecuado
    Nota

    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max

    

81. Coloque el controlador delantero para su instalación y fije el cable de tierra a la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pestañas de centrado, 1 cable de toma de tierra

    

    

    

82. Coloque los pernos que fijan el controlador delantero
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 10 Nm. Comience con el perno lateral

    

83. Coloque el perno que fija el cable de toma de tierra del controlador delantero
    Nota

    1 perno, 10 mm, 10 Nm

    

84. Fije las conexiones inferiores del controlador delantero
    Nota

    2 conectores con bloqueo. Acople la pestaña de bloqueo roja

    

    

    

85. Fije las conexiones centrales derechas del controlador delantero
    Nota

    2 conectores de bloqueo. Compruebe que las pestañas de bloqueo amarillas estén completamente abiertas. Inserte los conectores y el mecanismo comenzará a acoplarse

    

    

    

86. Fije la conexión central izquierda del controlador delantero
    Nota

    1 conector de bloqueo. Compruebe que la palanca está completamente abierta. Inserte el conector y la palanca comenzará a acoplarse

    

    

    

87. Fije las conexiones superiores del controlador delantero
    Nota

    2 conectores con bloqueo. Compruebe que las palancas estén completamente abiertas. Inserte los conectores y las palancas comenzarán a acoplarse

    

    

    

88. Instale el filtro HEPA
    Nota

    3 referencias, 2 clips. Alinee las 3 referencias en la parte inferior del alojamiento. Confirme la dirección del flujo de aire. Asegúrese de que los clips se bloquean y fijan el filtro al alojamiento

    

    

    

    

89. Instale la cubierta del conjunto del filtro HEPA
    Nota

    2 pestañas, 2 referencias, 2 ranuras. Enganche completamente la junta y las pestañas de bloqueo

    

    

    

    

90. Conecte el mazo de cables del sensor de calidad del aire
    Nota

    1 conector

    

91. Instale el soporte de montaje del limpiaparabrisas
    Nota

    4 pernos, 13 mm, 25 Nm. Deslice el soporte desde la torre de amortiguadores derecha a lo largo de la barra del sistema múltiple para separar el alojamiento del filtro HEPA para la instalación

    

    

    

    

    

92. Instale el módulo del limpiaparabrisas
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm, 1 conector. Asegure el conector antes de instalarlo. Gire el módulo hacia atrás y hacia arriba para colocarlo en su posición

    

    

    

93. Instale la batería de baja tensión en la barra del sistema múltiple
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm. 2 posicionadores

    

    

    

94. Fije la manguera de refrigerante a la batería de baja tensión
    Nota

    1 clip

    

95. Coloque el panel de la pantalla de la cubierta del limpiaparabrisas
    Nota

    4 clips de presión. Fije la cubierta en la canalización inferior del parabrisas

    

    

    

96. Fije la manguera de suministro del lavaparabrisas de la pantalla de la cubierta situada sobre la cubierta de la torre de amortiguadores izquierda
    Nota

    1 manguera

    

97. Instale la cubierta de la bisagra exterior izquierda del capó
    Nota

    1 clip

    

    

98. Instale la cubierta de la bisagra exterior derecha del capó
    Nota

    1 clip

    

    

99. Instale el conjunto del brazo del limpiaparabrisas derecho y fije las tuercas
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 32 Nm. Alinee el limpiaparabrisas con la marca de referencia del parabrisas

    

    

100. Instale el conjunto del brazo del limpiaparabrisas izquierdo y fije la tuerca
     Nota

     1 tuerca, 15 mm, 32 Nm

     

101. Fije la boquilla de la manguera del brazo del limpiaparabrisas izquierdo
     Nota

     1 manguera. La manguera debe colocarse por encima del pivote del brazo

     

102. Suelte la boquilla de la manguera del brazo del limpiaparabrisas derecho
     Nota

     1 manguera. La manguera debe colocarse por debajo del pivote del brazo

     

103. Instale las cubiertas de las tuercas del brazo del limpiaparabrisas derecho
     Nota

     2 cubiertas

     

104. Coloque la tapa de la tuerca del brazo del limpiaparabrisas izquierdo
     Nota

     1 cubierta

     

105. Conecte el circuito de primeros auxilios y el conector de la batería de baja tensión
     Nota

     2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo superior cuando esté completamente asentada

     

     

     

106. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test
107. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
     • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
     • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
     via Service Mode Plus:
     • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     , haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina
     Nota

     Asegúrese de que el vehículo no está en estado de conducción. La rutina sigue adelante a pesar del mensaje STOP. Las bombas de refrigerante se oirán. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. Al poner el vehículo en estado de conducción se detendrá esta rutina. Supervise los niveles según sea necesario
108. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario
     Nota

     Asegúrese de que el nivel de líquido se encuentra en la línea Max. Añada más líquido si es necesario

     

     

109. Coloque el tapón de la botella de refrigerante

     

110. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
     • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
     Nota

     Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso. Si la prueba térmica falla, siga las instrucciones del artículo https://toolbox.teslamotors.com/articles/206000
111. Instale el conjunto del maletero delantero
     Nota

     8 pernos, 10 mm, 5 Nm

     

     

     

112. Instale la alfombrilla del maletero delantero
     Nota

     Compruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada debajo de la junta

     

     

113. Instale el panel de acceso al maletero delantero
     Nota

     3 clips, 3 ganchos, 1 conector

     

     

114. Coloque el faldón delantero del vano del motor
     Nota

     12 clips, 3 referencias

     

     

115. Coloque el faldón izquierdo del vano del motor
     Nota

     11 clips, 2 referencias

     

     

     

116. Coloque el faldón derecho del vano del motor
     Nota

     11 clips, 2 referencias

     

     

     

117. Coloque el faldón trasero del vano del motor
     Nota

     11 clips
118. Cierre el capó
119. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos
     Nota

     Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado
120. Retire el recipiente de refrigerante de debajo del vehículo

     

121. Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico frontal y coloque fijaciones para unir el deflector aerodinámico frontal al vehículo
     Nota

     9 pernos, 10 mm, 6 Nm

     

122. Instale los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal
     Nota

     5 clips de presión

     

     

     

123. Baje el vehículo por completo.
     Nota

     Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja
124. Retire el vehículo del elevador
     Nota

     Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato

     

125. Calibre las puertas traseras.
     Nota

     Si aparece el mensaje "Calibración necesaria" en la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado Calibrar para calibrar las puertas traseras.
126. Suba las ventanillas delanteras izquierda y derecha
127. Cierre la puerta delantera izquierda