Unidad de tracción - Trasera (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 40011002 3.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 06/02/2024: Se ha actualizado el líquido de la caja de cambios.
- 24/01/2024: Se ha añadido una nota para instalar una etiqueta de identificación del nuevo motor en el capó/maletero para China, Japón y Corea.
Retirar
- Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Suelte el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
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Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
NotaLa tensión de la batería suele ser de 14,5 a 15,5 voltios.
- Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
- Extraiga el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera al espárrago de la carrocería y luego retire la toma de tierra del espárrago.
- Retire el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
- Retire los pernos (4 uds.) que fijan el refuerzo al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire el refuerzo del bastidor auxiliar.
- Retire el perno y suelte los clips (2 uds.) que fijan la toma de tierra a la unidad de tracción trasera y al bastidor auxiliar trasero y, a continuación, retire la toma de tierra del bastidor auxiliar.
- Suelte los clips (2 uds.), desconecte del inversor y del intercambiador de calor la manguera que va del inversor de la unidad de tracción trasera al intercambiador de calor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, conecte inmediatamente los accesorios del inversor, el intercambiador de calor y la manguera.
- Suelte los clips (4 uds.) que fijan en la unidad de tracción trasera la manguera que va del inversor de la unidad de tracción trasera al intercambiador de calor y, a continuación, retire la manguera de la unidad de tracción.
- Suelte el clip, desconecte la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión del intercambiador de calor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, conecte inmediatamente el accesorio del intercambiador de calor.
- Suelte los clips (3 uds.) que fijan la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión a la unidad de tracción trasera y, a continuación, aparte la manguera.
- Tire de la pestaña de liberación roja, tire de la pestaña de nuevo para desconectar el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero del conector del elemento de resolución de la unidad de tracción trasera, suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables al lado derecho de la unidad de tracción trasera y aparte el mazo de cables.
- Presione la pestaña de bloqueo, desconecte el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero del conector lógico, suelte el clip que fija el mazo de cables al lado izquierdo de la unidad de tracción trasera y aparte el mazo de cables.
- Suelte el clip, desconecte la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión del inversor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, conecte inmediatamente el accesorio del inversor.
- Retire el perno que fija el brazo del sensor de altura de conducción izquierdo al brazo de avance superior izquierdo.
- Desconecte el mazo de cables del conector del sensor de altura de conducción izquierdo y, a continuación, suelte el clip que fija el mazo de cables a la unidad de tracción trasera.
- Retire los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
- Retire los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
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Retire los pernos (2 uds.) que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
NotaSujete la mangueta mientras la extrae.
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Instale la herramienta de extracción del eje alrededor de la junta interior del semieje trasero izquierdo.
NotaAsegúrese de que los cables no estén enrollados alrededor de la funda interior.
- Utilice el martillo deslizante para soltar el semieje trasero izquierdo de la unidad de tracción trasera.
- Repita los pasos del 25 al 31 en el lado derecho del vehículo.
- Coloque el elevador del bastidor auxiliar debajo de la grúa.
- Utilice los ganchos (3 uds.) para fijar la herramienta de eslinga a la unidad tracción trasera.
- Conecte la herramienta de eslinga de la unidad de tracción a la grúa.
- Utilice la grúa para elevar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción de modo que haya una ligera tensión en los cables.
- Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado izquierdo del bastidor auxiliar trasero.
- Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
- Retire el perno que fija la unidad de tracción trasera a la parte posterior del bastidor auxiliar trasero.
- Con la ayuda de otra persona, utilice la grúa para elevar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera, guíe los semiejes lejos de la unidad de tracción trasera y separe la unidad de tracción trasera del bastidor auxiliar trasero.
- Extraiga el bastidor auxiliar trasero y el elevador del bastidor auxiliar de debajo de la unidad de tracción trasera.
- Deslice la pestaña de bloqueo del conector rojo, abra la palanca de liberación negra y, a continuación, desconecte el mazo de cables de alta tensión del inversor de la unidad de tracción trasera.
- Retire la tuerca que fija los mazos de cables de alta tensión a la unidad de tracción trasera y, a continuación, retire los mazos de cables de alta tensión de la unidad de tracción.
- Realice una prueba de diodo en el inversor de la unidad de tracción trasera. Consulte Prueba del diodo del inversor de la unidad de tracción.
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Coloque la caja vacía de la unidad de tracción trasera debajo de la unidad de tracción trasera.
NotaUtilice un palé si no hay una caja vacía disponible.
- Baje la unidad de tracción trasera a la caja de la unidad de tracción trasera.
- Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
Instalar
- Coloque la nueva unidad de tracción trasera debajo de la grúa.
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Utilice los ganchos (3 uds.) para fijar la herramienta de eslinga a la nueva unidad de tracción trasera.
NotaLa nueva unidad de tracción viene precargada con líquido de la caja de cambios.
- Levante la unidad de tracción trasera para sacarla de la caja.
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Instale los mazos de cables de alta tensión en la unidad de tracción trasera y, a continuación, instale la tuerca que fija los mazos de cables de alta tensión a la unidad de tracción.
- Compruebe que la palanca de liberación negra del conector del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera está en la posición abierta, instale correctamente el conector en el cabezal de alta tensión del inversor de la unidad de tracción trasera, fije la palanca de liberación en la posición cerrada y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo del conector rojo.
- Mueva el bastidor auxiliar trasero y el elevador del bastidor auxiliar debajo de la unidad de tracción trasera.
- Con la ayuda de otra persona, utilice la grúa para bajar la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera, guíe los semiejes lejos de la unidad de tracción trasera y baje la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar trasero.
- Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera para colocar y apretar a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera a la parte posterior del bastidor auxiliar trasero.
- Coloque y apriete a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado derecho del bastidor auxiliar trasero.
- Coloque y apriete a mano el perno que fija la unidad de tracción trasera al lado izquierdo del bastidor auxiliar trasero.
- Baje la herramienta de eslinga de la unidad de tracción para liberar la tensión de los cables y, a continuación, retire la herramienta de eslinga de la grúa.
- Retire los ganchos (3 uds.) y, a continuación, retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
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Apriete los pernos de montaje de la unidad de tracción trasera (3 uds.).
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Afloje la tuerca y el perno que fijan el tirante izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
NotaNo quite la tuerca ni el perno.
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Afloje la tuerca y el perno que fijan el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
NotaNo quite la tuerca ni el perno.
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Afloje la tuerca y el perno que fijan el tirante derecho a la mangueta trasera derecha.
NotaNo quite la tuerca ni el perno.
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Afloje la tuerca y el perno que fijan el brazo de avance superior derecho a la mangueta trasera derecha.
NotaNo quite la tuerca ni el perno.
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Afloje la tuerca y los pernos que fijan los brazos de retroceso superiores izquierdo y derecho a las manguetas traseras izquierda y derecha.
NotaNo quite la tuerca ni el perno.
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Retire el tapón de la junta del eje y, con la ayuda de otra persona, instale el semieje trasero izquierdo en la unidad de tracción trasera y, a continuación, presione firmemente el semieje en la unidad de tracción hasta que el semieje quede completamente asentado.
NotaSe oye un clic cuando el semieje está completamente asentado y el clip en C está completamente acoplado.
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el tirante izquierdo al bastidor auxiliar trasero.NotaSujete la mangueta durante la instalación.
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo al bastidor auxiliar trasero.
- Apriete el clip que fija el mazo de cables a la unidad de tracción trasera y, a continuación, conecte el mazo de cables al conector del sensor de altura de conducción izquierdo.
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Coloque el perno que fija el brazo del sensor de altura de conducción izquierdo al brazo de avance superior izquierdo.
- Repita los pasos del 19 al 24 en el lado derecho del vehículo.
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Retire el tapón del accesorio, conecte inmediatamente la manguera de suministro de refrigerante del tren de transmisión al inversor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, apriete el clip que sujeta el accesorio.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en el accesorio para asegurarse de que la manguera está bien conectada.
- Apriete el clip que fija el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero al lado izquierdo de la unidad de tracción trasera, conecte el mazo de cables al conector lógico y, a continuación, fije la pestaña de bloqueo.
- Apriete los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del bastidor auxiliar trasero al lado derecho de la unidad de tracción trasera, conecte el mazo de cables al conector del elemento de resolución de la unidad de tracción trasera y, a continuación, empuje la pestaña roja para fijar el conector.
- Apriete los clips (3 uds.) que fijan la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión a la unidad de tracción trasera.
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Retire el tapón del accesorio, conecte inmediatamente la manguera de retorno de refrigerante del tren de transmisión al intercambiador de calor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, apriete el clip que sujeta el accesorio.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en el accesorio para asegurarse de que la manguera está bien conectada.
- Apriete los clips (4 uds.) que fijan la manguera que va del inversor de la unidad de tracción trasera al intercambiador de calor de la unidad de tracción trasera en la unidad de tracción trasera.
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Retire los tapones de los accesorios, conecte inmediatamente al inversor y al intercambiador de calor la manguera que va del inversor de la unidad de tracción trasera al intercambiador de calor de la unidad de tracción trasera y, a continuación, apriete los clips (2 uds.) que fijan los accesorios.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los accesorios para asegurarse de que la manguera está bien conectada.
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Instale la toma de tierra en la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, coloque el perno y apriete los clips (2 uds.) que fijan la toma de tierra al bastidor auxiliar.
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Coloque el refuerzo en el bastidor auxiliar trasero y, a continuación, coloque los pernos (4 uds.) que fijan el refuerzo al bastidor auxiliar.
- Instale el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Conjunto del bastidor auxiliar - Parte trasera (Desinstalación e instalación).
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Instale la toma de tierra de la unidad de tracción trasera en el espárrago de la carrocería y, a continuación, coloque la tuerca que fija la toma de tierra al espárrago.
- Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Monte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Acople el freno de estacionamiento electrónico. Consulte Pinza del freno de estacionamiento - Liberación.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Realice una purga de aire del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
- Vuelva a instalar el software. Consulte Reinstalación del firmware - Toolbox.
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación e instalación).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Mantenga los botones superiores de los pilares B izquierdo y derecho en la posición de cierre para calibrar manualmente las puertas de ala de halcón izquierda y derecha.
- Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Solo para China, Japón y Corea: Retire con cuidado del capó la etiqueta del motor anterior e instale una nueva etiqueta del motor que coincida con la información del nuevo motor.